Anotācija

Ministru kabineta rīkojuma projekts izstrādāts, lai nodotu bez atlīdzības Ropažu novada pašvaldības īpašumā valstij Satiksmes ministrijas personā piederošo zemes vienību un uz tās izbūvētu inženierbūvi, kas nepieciešamas pašvaldības autonomās funkcijas īstenošanai, piesaistot tam nepieciešamo finansējumu, tajā skaitā no Valsts pamatbudžeta valsts autoceļu fonda programmas mērķdotāciju līdzekļiem pašvaldību ceļiem (ielām), kā arī operatīvāk realizējot inženiertīklu izbūves un uzturēšanas pasākumus.

Vispārējā kārtība

Rīkojuma projekts "Par valstij piederošā nekustamā īpašuma "Vidzemes šoseja" Garkalnes pagastā, Ropažu novadā, nodošanu Ropažu novada pašvaldības īpašumā" (turpmāk – rīkojuma projekts) sagatavots, pamatojoties uz Ropažu novada pašvaldības domes 2025. gada 5. novembra lēmumu Nr. 258 "Par valstij piederošā nekustamā īpašuma "Vidzemes šoseja", kadastra Nr. 80600041570, valsts vietējā autoceļa V46 Ādaži – Garkalne posma no 9,311 km līdz 11,540 km, Garkalnes pagastā, Ropažu novadā, pārņemšanu pašvaldības īpašumā bez atlīdzības" (protokols Nr. 112, 36. §) un Ropažu novada pašvaldības domes 2026. gada 20. maija lēmums Nr. 626 "Par grozījumiem lēmumā "Par valstij piederošā nekustamā īpašuma "Vidzemes šoseja", kadastra Nr. 80600041570, valsts vietējā autoceļa V46 Ādaži–Garkalne posma no 9,311 km līdz 11,540 km, Garkalnes pagastā, Ropažu novadā, pārņemšanu pašvaldības īpašumā bez atlīdzības" (prot. Nr. 30/2026, 12. §).
Rīkojuma projekts paredz Satiksmes ministrijai nodot bez atlīdzības Ropažu novada pašvaldības īpašumā valstij piederošo nekustamo īpašumu "Vidzemes šoseja" (kadastra Nr. 80600041570) – zemes vienību ar kadastra apzīmējumu 80600041564 4,282 ha platībā un uz tās izbūvēto komplekso inženierbūvi "Autoceļa V46 km 9,311-11,540" (būves kadastra apzīmējums 80600041564001) – valsts vietējā autoceļa V46 "Ādaži – Garkalne" posmu no 9,311. km līdz 11,540. km, Garkalnes pagastā, Ropažu novadā, lai saskaņā ar Pašvaldību likuma 4. panta pirmās daļas 3. punktu to izmantotu pašvaldības autonomo funkciju īstenošanai.
Atbilstoši Pašvaldību likuma 4. panta pirmās daļas 3. punktam Ropažu novada pašvaldības dome 2025. gada 5. novembrī pieņēma lēmumu Nr. 258 "Par valstij piederošā nekustamā īpašuma "Vidzemes šoseja", kadastra Nr. 80600041570, valsts vietējā autoceļa V46 Ādaži – Garkalne posma no 9,311 km līdz 11,540 km, Garkalnes pagastā, Ropažu novadā, pārņemšanu pašvaldības īpašumā bez atlīdzības" (protokols Nr. 112, 36. §) un Ropažu novada pašvaldības domes 2026. gada 20. maija lēmums Nr. 626 "Par grozījumiem lēmumā "Par valstij piederošā nekustamā īpašuma "Vidzemes šoseja", kadastra Nr. 80600041570, valsts vietējā autoceļa V46 Ādaži–Garkalne posma no 9,311 km līdz 11,540 km, Garkalnes pagastā, Ropažu novadā, pārņemšanu pašvaldības īpašumā bez atlīdzības" (prot. Nr. 30/2026, 12. §)., tā turpmāk nodrošinot autonomo funkciju realizāciju un izpildi – veikt ceļa uzturēšanu, sakārtot infrastruktūru, tādējādi nodrošinot novada iedzīvotāju intereses, gādāt par pašvaldības īpašumā esošo ceļu būvniecību, uzturēšanu un pārvaldību.
Pašvaldību likuma 4. panta pirmās daļas 3. punkts nosaka pašvaldības pienākumu gādāt par pašvaldības īpašumā esošo ceļu būvniecību, uzturēšanu un pārvaldību.
Pamatojoties uz likuma "Par autoceļiem" 5. panta pirmo daļu, ceļu lietotājiem ir tiesības transportlīdzekļu satiksmei lietot visus autoceļus, uz kuriem neattiecas īpašs aizliegums, ievērojot ceļu satiksmes noteikumus un Ministru kabineta noteikumus par autoceļu valsts aizsardzību. Ņemot vērā, ka nekustamo īpašumu paredzēts izmantot publiskai lietošanai un tādas infrastruktūras attīstībai, kas paredzēta publiskai lietošanai un Ropažu novada pašvaldība nekustamo īpašumu neizmantos saimnieciskās darbības veikšanai, komercdarbības atbalsta nosacījumi nav piemērojami.
Rīgas rajona tiesas Garkalnes pagasta zemesgrāmatas nodalījumā Nr. 100000948955 ir ierakstīts nekustamais īpašums "Vidzemes šoseja" ar kadastra Nr. 80600041570, Garkalnes pagastā, Ropažu novadā, kas sastāv no zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 80600041564 4,282 ha platībā. Zemesgrāmatas I. daļas 1. iedaļas 1.3. punktā nostiprināta atzīme – uz zemes vienībām atrodas kompleksas inženierbūves – valsts vietējā autoceļa V46 "Ādaži – Garkalne" posms, kas nodots VSIA "Latvijas Valsts ceļi" pārziņā.
Saskaņā ar zemesgrāmatas II. daļas 1. iedaļu nekustamā īpašuma īpašnieks ir Latvijas valsts Satiksmes ministrijas personā.
Saskaņā ar Ministru kabineta 2009. gada 29. septembra noteikumu Nr. 1104 "Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem" 3. pielikumu "Vietējo autoceļu maršrutu saraksts" valsts vietējā autoceļa V46 "Ādaži – Garkalne" kopgarums ir 11,5 kilometri, no kuriem valstij piederošie posmi ir 0,0.-0,1. km, 3,5.-7,9. km un 8,5.-11,5. km, bet Ropažu novadam piederošais posms ir 7,9.-8,5. km. Savukārt Ādažu novadam pieder posms 0,1.-3,5. km, kas sakrīt ar Gaujas ielu un Attekas ielu Ādažu novadā.
Saskaņā ar Valsts zemes dienesta Nekustamā īpašuma valsts kadastra informācijas sistēmas (turpmāk – NĪVKIS) datiem, zemes vienībai ar kadastra apzīmējumu 80600041564 noteikts lietošanas mērķis – zeme dzelzceļa infrastruktūras zemes nodalījuma joslā un ceļu zemes nodalījuma joslā (NĪLM kods 1101), bet būvei ar kadastra apzīmējumu 80600041564001 galvenais lietošanas veids: 2111 – Autoceļi.
Saskaņā ar NĪVKIS datiem zemes vienībai ar kadastra apzīmējumu 80600041564 ir šādi apgrūtinājumi:
– vides un dabas resursu ķīmiskās aizsargjoslas teritorija ap pazemes ūdens ņemšanas vietu – 4,2820 ha platībā:
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija ap ūdensvadu, kas atrodas līdz 2 metru dziļumam 0,0007 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar stratēģiskas (valsts) nozīmes un reģionālas nozīmes dzelzceļa infrastruktūrā ietilpstošajiem sliežu ceļiem pilsētās un ciemos, izņemot tiem piegulošos vai ar tiem saistītos staciju sliežu ceļus, speciālās nozīmes sliežu ceļus, pievedceļus un strupceļus    0,1602 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar pazemes elektronisko sakaru tīklu līniju un kabeļu kanalizāciju 0,2010 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar elektronisko sakaru tīklu gaisvadu līniju 0,0055 ha platībā;
– lauku zemei izvērtējamo apgrūtinājumu pārklājuma teritorija zemes kadastrālās vērtības aprēķinam 0,0055 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar elektrisko tīklu kabeļu līniju 0,0820 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija ap elektrisko tīklu gaisvadu līniju pilsētās un ciemos ar nominālo spriegumu līdz 20 kilovoltiem 0,8998 ha platībā;
– dzīvojamās apbūves zemei izvērtējamo apgrūtinājumu pārklājuma teritorija zemes kadastrālās vērtības aprēķinam 0,1602 ha platībā;
– pārējās apbūves zemei izvērtējamo apgrūtinājumu pārklājuma teritorija zemes kadastrālās vērtības aprēķinam 0,1602 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija ap pazemes elektronisko sakaru tīklu kabeļu kanalizācijas aku un optisko kabeļu uzmavu gruntī 0,0009 ha platībā.
Ropažu novada pašvaldībai, izmantojot nekustamo īpašumu, ir saistoša Aizsargjoslu likumā noteiktā kārtība atbilstoši aizsargjoslu veidam.
Ropažu novada pašvaldība, nostiprinot zemesgrāmatā īpašuma tiesības uz nekustamo īpašumu, tiek pilnvarota:
– norādīt, ka īpašuma tiesības nostiprinātas uz laiku, kamēr Ropažu novada pašvaldība nodrošina šī rīkojuma 1. punktā minēto funkciju īstenošanu;
– ierakstīt atzīmi par aizliegumu atsavināt nekustamo īpašumu un apgrūtināt to ar hipotēku.
Rīkojuma projekta 3.2. apakšpunktā minēto aizliegumu – apgrūtināt nekustamo īpašumu ar hipotēku – nepiemēro, ja nekustamais īpašums tiek ieķīlāts valsts aizdevuma nodrošināšanai, lai saņemtu Eiropas Savienības fondu atbalstu.
Izbeidzoties nepieciešamībai Ropažu novada pašvaldībai izmantot nekustamos īpašumus rīkojuma projektā minētās autonomās funkcijas izpildei, nekustamais īpašums tiks atdots Satiksmes ministrijai visā tā sastāvā kopā ar neatdalāmiem uzlabojumiem.

Nē

Autoceļu lietotāji. Nekustamais īpašums ir nepieciešams transporta infrastruktūras attīstībai.

Autoceļu lietotāji. Nekustamais īpašums ir nepieciešams transporta infrastruktūras attīstībai.

Jā

Nē

Nē

Nē

-