Anotācija (ex-ante)

Tirdzniecības komersantiem finansiālas izmaksas rada nepieciešamība jaunu traktortehniku vai tās piekabi uzrādīt VTUA amatpersonai tehnisko datu salīdzināšanai (12,60 EUR apmērā par vienu vienību) un segt izmaksas saistībā ar VTUA inspektoru izsaukumu uz vietām (30 EUR apmērā). Turklāt jaunas traktortehnikas vai tas piekabes tehnisko datu salīdzināšana un nokļūšana līdz tirdzniecības komersantam un atpakaļ VTUA inspektoriem rada vidēji 900 stundu lielu laika patēriņu gadā, tāpēc VTUA inspektori iegūs tik ļoti nepieciešamo laiku, lai mazinātu rindas uz citiem pakalpojumiem, kas saistīti ar VTUA darbību. 
Nākamais solis būs šādu pašu kārtību paredzēt arī maināmo velkamo iekārtu un tehnoloģisko agregātu reģistrācijai, jo patlaban notiek darbs pie informatīvas sistēmas pilnveidošanas.

Lai mazinātu finansiālās izmaksas tirdzniecības komersantiem un VTUA nebūtu jātērē laiks nokļūšanai līdz tirdzniecības komersantam un atpakaļ, noteikumu projektā (7. punktā) ir noteikts, ka jaunas traktortehnikas vai tās piekabes tehnisko datu salīdzināšanai tirdzniecības komersants attiecīgās traktortehnikas vai tās piekabes fotoattēlus un datus par traktortehniku un tās piekabi var iesniegt elektroniski informatīvajā sistēmā. Tomēr, ja VTUA amatpersona uzskatīs par nepieciešamu apskatīt attiecīgu traktortehniku vai tās piekabi dabā, VTUA amatpersonai noteikumu projektā (8. punkts) dotas noteiktas tiesības pieprasīt uzrādīt traktortehniku vai tās piekabi tehnisko datu salīdzināšanai.

Tā kā nav detalizētas kārtības, kādā elektroniski informatīvajā sistēmā var reģistrēt traktortehnikas vai tās piekabes īpašnieka maiņu, un nav arī noteikts, kādu dokumentu kopumu tirdzniecības komersants var iesniegt traktortehnikas vai tās piekabes ieguvēja vietā, lai tiktu reģistrēta attiecīgā traktortehnika vai tās piekabe, tas kavē pilnvērtīgi izmantot ar 2023. gada 22. jūnija likumā "Grozījumi Ceļu satiksmes likumā" noteiktās tiesības. Tāpat projektā ir paredzēta kārtības pilnvarojuma atzīmes izdarīšanai informatīvajā sistēmā, lai personas var izmantot savas tiesības rakstveida pilnvarojumu noformēt elektroniski.
Pašlaik, lai reģistrētu traktortehniku vai tās piekabi, nepieciešams ierasties klātienē Aģentūras birojā, kurā pašrocīgi ir jāsagatavo iesniegums par traktortehnikas vai tās piekabes reģistrāciju.

Lai varētu pilnvērtīgi izmantot ar grozījumiem Ceļu satiksmes likumā personām noteiktās tiesības traktortehnikas vai tās piekabes īpašnieku maiņu reģistrēt elektroniski, noteikumu projektā (11. un 16.–19. punktā) ir noteikta kārtība un termiņi, kādā ieguvējs un atsavinātājs pieņem un nodod īpašumā traktortehniku vai tās piekabi un kādā ieguvējs var anulēt uzsākto pārreģistrācijas procesu, kurā brīdī vairs nav derīga iepriekš izsniegtā reģistrācijas apliecība, kuras darbības ir jāveic ar nederīgo reģistrācijas apliecību un līdz kuram brīdim ir jāsaņem jauna reģistrācijas apliecība.
Lai pilnvērtīgi varētu izmantot tirdzniecības komersantam Ceļu satiksmē noteiktās priekšrocības reģistrācijas iesniegumu un traktortehnikas vai tās piekabes atbilstības apliecinājumu iesniegt elektroniski ieguvēja vietā, noteikumu projektā (7. punktā) ir norādīts dokumentu kopums, ko tirdzniecības komersants var iesniegt elektroniski ieguvēja vietā, lai reģistrētu traktortehniku vai tās piekabi.

Noteikumi Nr. 313 paredz, ka saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 21. panta trešo daļu fiziska persona var pilnvarot citu personu veikt transportlīdzekļa reģistrācijas darbības VTUA, iesniedzot notariāli apliecinātu pilnvaru vai juridiskās personas noformētu rakstveida pilnvaru.
2023. gada 6. jūnija likuma "Grozījumi Ceļu satiksmes likumā" 14. pants paredz, ka papildus esošiem rakstveida pilnvarojumiem persona var izdarīt pilnvarojuma atzīmi informatīvajā sistēmā elektroniski bez notariāla apliecinājuma, nedodoties uz VTUA klientu apkalpošanas punktu. MK noteikumu Nr. 313 spēkā esošā redakcija neparedz iespēju pilnvarot citu personu veikt reģistrācijas darbības, izdarot atzīmi informatīvajā sistēmā.

Noteikuma projekta 11. punktā noteikts, ka persona, izmantojot VTUA uzturētos un nodrošinātos e-pakalpojumus, varēs pilnvarot citu personu īstenot transportlīdzekļa (traktortehnikas vai tās piekabes) reģistrācijas darbības, ja pilnvarotājs būs izdarījis atzīmi informatīvajā sistēmā.
Noformēt pilnvarojuma atzīmi varēs klientu portālā, autentificējoties ar kāda elektroniskās identifikācijas servisa sniedzēja starpniecību – kvalificētu elektroniskās identifikācijas līdzekli (elektroniskās identifikācijas karti, elektronisko parakstu vai kredītiestādi), un pašlaik ir paredzēts, ka sadaļā "Pilnvarojumi", lai pievienotu jaunu pilnvaroto personu, būs jāizvēlas funkcija "Pievienot jaunu" un jāaizpilda dati par pilnvaroto personu.

Spēkā esošie MK noteikumi Nr. 313 neparedz iespēju atjaunot bojātu valsts reģistrācijas numura zīmi traktortehnikai vai tās piekabei, bet tās vietā ir jāsaņem jauns valsts reģistrācijas numurs.

Lai vienkāršotu procedūru, kādā tiek mainīta valsts numura zīme, ja iepriekš izsniegtā valsts numura zīme ir sabojāta, noteikumu projekta 22. punktā ir paredzēts, ka šādā gadījumā personai vairs obligāti nebūs jāmaina traktortehnikas vai tās piekabes valsts reģistrācijas numurs. Tā kā pēc valsts reģistrācijas numura zīmes bojājuma persona var uzrādīt bojāto numura zīmi un nodot to VTUA, nepastāv risks, ka attiecīgā numura zīme varētu tikt izmantota pretlikumīgiem mērķiem, kā tas varētu būt situācijās, kad numura zīme, piemēram, ir nozagta.

Spēkā esošo MK noteikumu Nr. 313 norma, kas paredz, ka ar traktortehniku vai tās piekabi, kas ir noņemta no uzskaites, ir atļauts piedalīties ceļu satiksmē 30 dienas, turklāt minēto termiņu var pagarināt vēl uz tikpat daudz dienām, ir pretrunā ar Ceļu satiksmes likuma 10. panta 1.³ daļas 1. punktā noteikto piecu dienu termiņu. 

Noteikumu projekts (23.–27. punkts) paredz, ka turpmāk ar traktortehniku vai tās piekabi, kas ir noņemta no uzskaites Latvijas Republikā, ceļu satiksmē būs iespējams piedalīties piecas dienas. Minētais termiņš ir pielāgots Ceļu satiksmes likuma 10. pantā noteiktajam piecu dienu termiņam, kura laikā transportlīdzeklis ir pārreģistrējams, ja mainās tā īpašnieks.

Mēdz būt gadījumi, kad informatīvajā sistēmā reģistrētā traktortehnika un tās piekabe dabā nemaz nepastāv, tāpēc informatīvās sistēmas dati ne vienmēr atbilst faktiskajai situācijai.
Tāpat ir fiksēti daudzi gadījumi, kad ceļu satiksmē piedalās likvidētas juridiskas personas īpašumā reģistrēta traktortehnika. Nedrīkst pastāvēt situācija, kad ar traktortehniku vai tās piekabi, kuras īpašnieks – juridiskā persona – ir beidzis pastāvēt, ir iespēja neierobežoti ilgu laikposmu piedalīties ceļu satiksmē, jo, piemēram, ja tiek izdarīts pārkāpums ceļu satiksmē, kurā nav konstatēts, kas ir vadījis traktortehniku, rodas grūtības noskaidrot vainīgo, jo šādos gadījumos īpašniekam ir pienākums norādīt, kurš attiecīgajā brīdī vadīja traktortehniku.

Lai aktualizētu informatīvajā sistēmā pieejamos datus par reģistrēto traktortehniku vai tās piekabēm, noteikumu projekta 29. un 30. punktā ir noteikts, ka traktortehniku vai tās piekabi, kam nepieciešama valsts tehniskā apskate, varēs noņemt no uzskaites, ja tai piecu gadu laikā nebūs veikta valsts tehniskā apskate, tehnisko datu salīdzināšana un citas reģistrācijas darbības vai attiecībā uz traktortehniku vai tās piekabi nav spēkā esošs sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas līgums. Piecu gadu termiņš ir salāgots ar termiņu, pēc kura, pārreģistrējot traktortehniku vai tās piekabi, traktortehnika vai tās piekabe obligāti ir jāuzrāda tehnisko datu salīdzināšanai, ja attiecīgai traktortehnikai vai tās piekabei pēdējo piecu gadu laikā nav veiktas reģistrācijas darbības vai tehniskā apskate (sk. MK noteikumu Nr. 313 18.1. apakšpunktu). Traktortehnikas galvenā funkcija ir vilce, un traktortehnika ir īpaši izstrādāta, lai vilktu, stumtu, pārvietotu vai darbinātu konkrētas ierīces, mašīnas vai piekabes. Tādējādi pastāv iespēja, ka traktortehnikai, ko nav nepieciešams izmantot ceļu satiksmē, bet kas tiek izmantota tikai piemājas saimniecības zemes apstrādāšanai, katru gadu netiek veikta valsts tehniskā apskate, jo ar traktortehniku nav nepieciešams uzbraukt uz ceļa, lai nokļūtu uz apstrādājamā lauka. Tādējādi piecu gadu termiņš traktortehnikas noņemšanai no uzskaites ir noteikts arī tādēļ, lai novērstu situāciju, kad no uzskaites nepamatoti tiek noņemta traktortehnika, kas dabā faktiski pastāv un tiek ekspluatēta.
Tāpat noteikumu projekta 30. punktā ir noteikts, ka traktortehnika un tās piekabes no uzskaites noņemama automātiski pēc juridiskās personas izslēgšanas no attiecīgā reģistra, kurā juridiskā persona ir bijusi reģistrēta. Juridiskās personas traktortehnika vai tās piekabe uzreiz tiks noņemta no uzskaites, tā kā juridiskā persona, piemēram, pirms likvidācijas saskaņā ar Komerclikuma 112. pantu sadala juridiskās personas atlikušo mantu (traktortehniku vai tās piekabi) starp juridiskās personas dalībniekiem un pārreģistrē attiecīgā dalībnieka īpašumā. Turklāt apstāklis, ka juridiskās personas īpašumā esošai traktortehnikai vai tās piekabei ir reģistrēts atsavināšanas, reģistrācijas vai cits aizliegums, nevar būt šķērslis šādas traktortehnikas vai tās piekabes noņemšanai no uzskaites tāpēc, ka juridiskā persona ir izslēgta no attiecīgā reģistra.
Atbilstoši Komerclikuma 317. panta trešajai daļai manta, kas palikusi pēc sabiedrības izslēgšanas no komercreģistra (konkrētajā gadījumā palikusi reģistrēta informatīvajā sistēmā), piekrīt valstij, un Valsts ieņēmumu dienests veic valstij piekritīgās mantas uzskaiti, nodrošina kontroli par tās novērtēšanu, realizāciju, nodošanu bez maksas, iznīcināšanu un ieņēmumu iemaksu valsts budžetā saskaņā ar Ministru kabineta 2013. gada 26. novembra noteikumiem Nr. 1354 "Kārtība, kādā veicama valstij piekritīgās mantas uzskaite, novērtēšana, realizācija, nodošana bez maksas, iznīcināšana un realizācijas ieņēmumu ieskaitīšana valsts budžetā".
Transportlīdzekļa reģistrācija ir valsts noteikta procedūra, kādā notiek ceļu satiksmē iesaistīto mehānisko transportlīdzekļu (arī traktortehnikas un tās piekabju) uzskaite. Informatīvā sistēma ir izveidota, lai īstenotu Ceļu satiksmes likuma 2. panta 1. punktā minēto mērķi – nodrošinātu ceļu satiksmes drošību. Transportlīdzekļa (arī traktortehnikas un tās piekabju) reģistrācija ir nepieciešama, lai transportlīdzekli varētu izmantot ceļu satiksmē (salīdzināšanai sk. Augstākās tiesas Senāta Administratīvo lietu departamenta 2008. gada 25. aprīļa sprieduma lietā Nr. A42317805 9. punktu).
Noņemot no uzskaites traktortehniku vai tās piekabi, netiek ietekmētas personas īpašumtiesības, bet tikai tiek īstenotas darbības, lai ar traktortehniku vai tās piekabi, kura ir reģistrēta, piemēram, likvidētas juridiskas personas, īpašumā, turpmāk vairs nevarētu piedalīties ceļu satiksmē. Noteikumu projektā (13. punkts) ir noteikta kārtība, kādā varēs atkārtoti reģistrēt no uzskaites noņemtu traktortehniku vai tās piekabi, kurai valsts tehniskā apskate, tehnisko datu salīdzināšana vai citas reģistrācijas darbības nav veiktas pēdējo piecu gadu laikā. Pārējos noteikumu projektā minētajos gadījumos, kad traktortehnika vai tās piekabe tiks noņemta no uzskaites, attiecīgais regulējums nav piemērojams, jo situācijā, kad juridiskā persona ir beigusi pastāvēt un tai nav tiesību pārņēmēja, traktortehniku vai tās piekabi nav iespējams atkārtoti reģistrēt tās pašas juridiskās personas īpašumā.
Jebkurā gadījumā kompetentās institūcijas un personas varēs iegūt datus par to traktortehniku un tās piekabēm, kas noņemtas no uzskaites, atbilstoši Ceļu satiksmes likuma 14.¹ pantā noteiktajam.

Latvija var tikt izmantota Eiropas Parlamenta un Padomes 2013. gada 5. februāra Regulai (ES) Nr. 167/2013 par lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu apstiprināšanu un tirgus uzraudzību (turpmāk – regula Nr. 167/2013) neatbilstošu transportlīdzekļu legalizēšanai, kā arī tālākai reģistrēšanai citās Eiropas Ekonomikas zonas valstīs. Piemēram, citas valsts fiziskai vai juridiskai personai piederošai traktortehnikai vai tās piekabei saskaņā ar Ministru kabineta 2016. gada 16. novembra noteikumiem Nr. 731 "Individuālo lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu atbilstības novērtēšanas noteikumi" (turpmāk – MK noteikumi Nr. 731) tiek novērtēta atbilstība un izsniegts individuālā transportlīdzekļa apstiprinājums un atbilstoši MK noteikumiem Nr. 313 traktortehnika vai tās piekabe tiek reģistrēta informatīvajā sistēmā, lai pēc reģistrācijas to noņemtu no uzskaites izvešanai no Latvijas Republikas.
Regula Nr. 167/2013 paredz, ka dalībvalstu apstiprināšanas procedūra, kas noteikta ar dalībvalsts tiesību aktiem, ir spēkā vienīgi attiecīgās dalībvalsts teritorijā. Tas nozīmē, ka MK noteikumos Nr. 731 noteiktā atbilstības novērtēšanas kārtība ir spēkā tikai Latvijas Republikas teritorijā un piemērojama fiziskai vai juridiskai personai piederoša transportlīdzekļa atbilstības novērtēšanai. MK noteikumi Nr. 731 neparedz tādas piemērojamās prasības, kas noteiktas regulā Nr. 167/2013, lai transportlīdzeklis atbilstu vienota tirgus prasību īstenošanai, tāpēc transportlīdzekļi, kam piešķirts individuālā transportlīdzekļa apstiprinājums, ir reģistrējami tikai un vienīgi informatīvajā sistēmā.
Nav pieļaujama situācija, kad citas valsts fiziskās vai juridiskās personas mērķis ir izmantot Latvijas Republikas normatīvajos aktos paredzēto regulējumu, lai saņemtu traktortehnikas un tās piekabes pirmo reģistrāciju Latvijā un to noņemtu no uzskaites reģistrēšanai tālāk citā Eiropas Ekonomikas zonas valstī.

Lai atrisinātu šo situāciju, noteikumu projekts (28. punkts) paredz, ka, reģistrējot jebkuru traktortehniku vai tās piekabi, pamatojoties uz MK noteikumu Nr. 731 izsniegto individuālā transportlīdzekļu apstiprinājumu, traktortehnikas un tās piekabes reģistrācijas apliecības sadaļā "Piezīmes" ir jānorāda "Reģistrējams tikai Latvijas Republikā". Tādējādi Latvijā apstiprinātā individuālā transportlīdzekļa potenciālais citas valsts jaunais īpašnieks un iestāde, kas reģistrē traktortehniku, tiktu informēti par to, ka konkrētais transportlīdzeklis ir paredzēts reģistrēšanai tikai un vienīgi Latvijas Republikā.

Personas, kuras savā īpašumā esošo sedlu sēžas lauksaimniecības un mežsaimniecības visurgājēju (ATV), kam piešķirts traktora ES tipa apstiprinājums saskaņā ar regulu Nr. 167/2013, ir reģistrējušas Ceļu satiksmes drošības direkcijas uzturētajā transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā kā bezceļu transportlīdzekli (kvadriciklu), ar šādi reģistrētu transportlīdzekli patlaban nevar piedalīties ceļu satiksmē. Tā kā, ievērojot grozījumus Ceļu satiksmes likumā, ar B kategorijas mehāniskā transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām pašlaik var vadīt traktortehniku ar pilnu masu līdz 7500 kg, ir aktualizējies jautājums par tādu sedlu sēžas lauksaimniecības un mežsaimniecības visurgājēju (ATV) pārreģistrāciju informatīvajā sistēmā, kuriem ir piešķirts traktora ES tipa apstiprinājums.
Turklāt patlaban faktiski pastāv situācija, kad Ceļu satiksmes drošības direkcijas uzturētajā transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā kā bezceļu transportlīdzekļi ir reģistrēta traktortehnika (traktori).

Lai risinātu problēmjautājumu par tādu sedlu sēžas lauksaimniecības un mežsaimniecības visurgājēju (ATV) reģistrāciju informatīvajā sistēmā, kuriem ir piešķirts traktora ES tipa apstiprinājums saskaņā ar regulu Nr. 167/2013, bet kuri Latvijā ir jau reģistrēti citā reģistrā, proti, transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā, ir izstrādāts normatīvais regulējums, noteikumu projekta 15. punktā paredzot šādu transportlīdzekļu pārreģistrācijas kārtību un iesniedzamo dokumentu kopumu.
Reģistrējot transportlīdzekli informatīvajā sistēmā, tā īpašniekam ir jāiesniedz atbilstību apliecinoša dokumenta kopija vai reģistrācijas apliecība un īpašuma tiesības apliecinošs dokuments.
Attiecībā uz atbilstību apliecinoša dokumenta iegūšanu – teorētiski saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) Nr. 167/2013 (2013. gada 5. februāris) par lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu apstiprināšanu un tirgus uzraudzību 33. panta 9. punktu, neskarot 1. punktu, izgatavotājs var elektroniski pārsūtīt atbilstības sertifikātu jebkuras dalībvalsts reģistrācijas iestādei. Tomēr praksē VTUA ir bijis sarežģīti sazināties ar izgatavotāju, piemēram, ja izgatavotājs ir trešās valsts komersants, tāpēc VTUA ne vienmēr būs iespējams iegūt atbilstību apliecinošu dokumentu. Savukārt no minētās regulas 33. panta 1. punkta izriet, ka izgatavotājs izsniedz atbilstības sertifikātu uz papīra un šāds sertifikāts pircējam izsniedzams bez maksas kopā ar transportlīdzekli. Sertifikātu izsniedz neatkarīgi no tā, vai bijis konkrēts pieprasījums un vai izgatavotājam ir iesniegta papildu informācija. 
Savukārt reģistrācijas apliecība ir dokuments, kas faktiski ir tikai privātpersonas rīcībā, un nebūtu pieļaujama situācija, kad personas rīcībā ir vairākas viena transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības, tāpēc, saņemot jaunu reģistrācijas apliecību, iepriekš izsniegtā reģistrācijas apliecība ir nododama kompetentajai iestādei.
Tā kā īpašuma tiesības apliecinošs dokuments būs tikai privātpersonas rīcībā, VTUA nav citu iespēju, kā pārliecināties par īpašumtiesībām, kā vien iepazīstoties ar īpašuma tiesības apliecinošo dokumentu.

Reģistrējot traktortehnikas vai tās piekabes īpašnieka maiņu pēc juridiskas personas reorganizācijas, esošo MK noteikumu redakcija paredz reģistrācijas apliecības iesniegšanu VTUA. Prasība iesniegt veco reģistrācijas apliecību nav nepieciešama un rada papildu neērtības reģistrēt traktortehnikas vai tās piekabes īpašnieka maiņu, īpaši tad, ja vienas personas īpašumā un (vai) turējumā ir daudz šādas tehnikas vienību.
Iepriekš izsniegtās reģistrācijas apliecības obligāta iesniegšana, reģistrējot īpašnieka maiņu pēc juridiskas personas reorganizācijas, rada nepamatotu administratīvo slogu, jo dati par jaunas reģistrācijas apliecības izsniegšanu (un līdz ar to iepriekš izsniegtās reģistrācijas apliecības atzīšanu par nederīgu) kompetentajām iestādēm ir pieejami valsts informācijas sistēmā "Traktortehnikas un tās vadītāju valsts informatīvā sistēma".

Atsakoties no prasības iesniegt traktortehnikas vai tās piekabes reģistrācijas apliecību (noteikumu projekta 20. punkts), traktortehnikas vai tās piekabes īpašnieka maiņa noritētu raitāk. Šādas īpašnieku maiņas gadījumā pietiktu tikai ar MK noteikumu 48.1. un 48.3. apakšpunktā minētajiem dokumentiem un traktortehnikas vai tās piekabes datu salīdzināšanu, kad tas ir nepieciešams. Spēkā esošā Ceļu satiksmes likuma 25. pantā ir noteikts, ka transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentus var neuzrādīt, ja transportlīdzekļa vadītājs pārvietojas Latvijas teritorijā ar transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā vai traktortehnikas un tās vadītāju valsts informatīvajā sistēmā reģistrētu transportlīdzekli. Tā kā reģistrācijas apliecībai likumā noteiktajos gadījumos nav jābūt klātesošai, jaunas reģistrācijas apliecības izsniegšana vai tās izgatavošana bez vecās reģistrācijas apliecības nodošanas VTUA neradītu citu normatīvo aktu pārkāpumu un ļautu veikt traktortehnikas vai tās piekabes īpašnieka maiņu īsākos termiņos.
Noteikumu 21. punktā noteikta atsavinātāja vai ieguvēja rīcība saistībā ar nederīgo reģistrācijas apliecību.

MK noteikumu Nr. 313 25. un 26. punkts paredz kārtību, kādā aģentūra reģistrētajai traktortehnikai un tās piekabei piešķir un iestrādā (iekaļ) jaunu unikālu identifikācijas numuru. Grozījumi izdarīti, lai radītu skaidrākus un visiem vienādi saprotamus nosacījumus attiecībā uz identifikācijas numuru piešķiršanu un iestrādāšanu (iekalšanu). Aģentūra identifikācijas numuru var piešķirt tikai tai traktortehnikai vai tās piekabei, kas reģistrēta informatīvajā sistēmā. Traktortehnikai vai tās piekabei, kas nav reģistrēta informatīvajā sistēmā, identifikācijas numuru saskaņā ar normatīvajiem aktiem par individuālo lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu atbilstības novērtēšanu var piešķirt un iestrādāt (iekalt) inspicēšanas institūcija, apstiprinot šo transportlīdzekļu atbilstību.

Lai mazinātu krāpnieciskos gadījumus ar reģistrācijas apliecībām un maināmiem numurētā agregātu detaļām, noteikumu projekta 9. un 10. punktā ir skaidri noteikts, kādai traktortehnikai un tās piekabei, kur un kuros gadījumos aģentūra ir tiesīga piešķirt un iestrādāt (iekalt) identifikācijas numuru. Noteikts arī aģentūras pienākums fotouzņēmumos fiksēt traktortehnikai vai tās piekabei iestrādāto (iekalto) identifikācijas numuru atrašanās vietu. Šo prasību aģentūra jau īsteno saskaņā ar iekšējām procedūrām, bet tā tiek nostiprinātā ar noteikumiem, lai īpašnieks, valdītājs vai turētājs nevarētu liegt aģentūrai iegūt nepieciešamos fotouzņēmumus, kas tiek pievienoti lietai un glabāti informatīvajā sistēmā.  
Ar noteikuma projekta 2., 3., 4., 5., 6. un 12. punktu izdarīti redakcionālus precizējumus, kas nemaina līdzšinējo kārtību.