Anotācija

Nepieciešams precizēt Ministru kabineta 2024. gada 16. janvāra noteikumus Nr. 51 "Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna 1. komponentes "Klimata pārmaiņas un vides ilgtspēja" reformu un investīciju virziena 1.1. "Emisiju samazināšana transporta sektorā" 1.1.1.r. reformas "Rīgas metropoles areāla transporta sistēmas zaļināšana" 1.1.1.2.i. investīcijas "Videi draudzīgi uzlabojumi Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta sistēmā" 1.1.1.2.i.2. un 1.1.1.2.i.3. saistīto pasākumu īstenošanas noteikumi"" atbilstoši Ministru kabineta 2024.gada 18.decembra ārkārtas sēdes protokola Nr.54 rīkojumam (36. §) “Par Latvijas Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna otro papildinājumu” (24-TA-2070). 
Izmaiņas nepieciešamas, jo objektīvu apstākļu dēļ (t.i. izmaksu pieaugums, inflācija) nav iespējams pilnībā efektīvi īstenot 1.1.1.2.i. investīcijas 1.1.1.2.i.2. un 1.1.1.2.i.3. pasākumus, tai skaitā nodrošināt mērķu sasniegšanu noteiktajā termiņā. Grozījumi paredz arī par 40 227 980 euro samazināt investīcijai plānoto finansējuma apjomu un pārdalīt šo summu, lai atbalstītu piedāvāto projektu, kas saistīts ar Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas (2B posms) 1.1.1.1.i.1.saistītā pasākuma ietvaros.

Nepieciešams veikt attiecīgus precizējumus investīcijas īstenošanas noteikumos, lai veiktu nepieciešamās Eiropas Savienības līdzekļu pārdales atbilstoši 2024. gada 18. decembra Ministru kabineta sēdē pieņemtajam rīkojumam "Par Latvijas Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna otro papildinājumu" un lai nodrošinātu Ministru kabineta 2024. gada 16. janvāra noteikumu Nr. 51 "Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna 1. komponentes "Klimata pārmaiņas un vides ilgtspēja" reformu un investīciju virziena 1.1. "Emisiju samazināšana transporta sektorā" 1.1.1.r. reformas "Rīgas metropoles areāla transporta sistēmas zaļināšana" 1.1.1.2.i. investīcijas "Videi draudzīgi uzlabojumi Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta sistēmā" 1.1.1.2.i.2. un 1.1.1.2.i.3. saistīto pasākumu īstenošanas noteikumi"" atbilstību Latvijas Atveseļošanas un noturības mehānisma otrajam papildinājumam.

Satiksmes ministrijas izstrādātais grozījumu projekts paredz precizēt:
1) Noteikumu Nr.51 nosaukumu un 1.1. apakšpunktu, svītrojot 1.1.1.2.i.3. saistīto pasākumu, jo viss minētajam saistītajam pasākumam paredzētais Atveseļošanas fonda finansējums tiek novirzīts Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas dienvidu daļas (2B posms) būvdarbu pabeigšanai;
2) sasniedzamos nacionālos rādītājus (Noteikumu 5.1.4. un 5.2. apakšpunkts) un iesniedzamo projektu sarakstu (Noteikumu 11. punkts);
3) investīcijai paredzēto Atveseļošanas fonda finansējuma apjomu (Noteikumu 6.punkts):
a) par 37 915 480 euro samazināts 1.1.1.2.i.2.pasākumam plānotais finansējums (intervences lauks 073 – tīra pilsētas transporta infrastruktūra);
b) par 2 312 500 euro samazināts 1.1.1.2.i.3.pasākumam plānotais finansējums (intervences lauks 062 – citi rekonstruēti vai modernizēti ceļi (automaģistrāles, valsts, reģionālie vai vietējie ceļi));
4) atbalstāmās darbības un attiecināmās izmaksas (Noteikumu 28., 29.5., 29.6., 29.7., 29.12., 29.15., 29.20.2. apakšpunkts). Noteikumu 29.12. apakšpunkts precizēts, izsakot jaunā redakcijā, papildinot ar iespēju atbalsta saņēmējam RP SIA “Rīgas satiksme” patstāvīgi iegādāties ar tramvaja un trolejbusu līnijas kontakttīkla izbūvi saistītus materiālus (darba spēka izmaksas attiecīgo darbu veikšanai tiks finansētas ārpus projekta). Precizējumi nepieciešami, ņemot vērā to, ka RP SIA “Rīgas satiksme” sabiedriskā transporta infrastruktūras izveides nodrošināšanai ne visiem būvdarbiem piesaista ārpakalpojumu, bet konkrētus infrastruktūras izbūves darbus, pamatojoties uz Sabiedrisko pakalpojumu sniedzēju iepirkumu likuma 10.panta nosacījumiem veic patstāvīgi, proti, attiecīgajā gadījumā tramvaja un trolejbusa kontakttīkla uzkarsistēmas izbūves darbus, tostarp rīkojot iepirkumus atbilstošu uzkarsistēmas materiālu piegāžu nodrošināšanai. RP SIA “Rīgas satiksme” rīcībā ir tehniskais nodrošinājums, atbilstoši apmācīti, kvalificēti un pieredzējuši speciālisti, tādējādi ir iespējams šos darbus veikt ievērojami produktīvāk, kvalitatīvāk un ar mazākām izmaksām, kā arī iegādāties darbiem nepieciešamos atbilstošos materiālus izdevīgāk, nekā tas būtu izmantojot ārpakalpojumu;
5) atsauces uz svītrotajiem apakšpunktiem (Noteikumu 40.2. apakšpunkts, 50., 53. un 62. punkts);
6) Noteikumu apakšpunktu ar skaidrojumu, ka komercdarbības atbalsta gadījumā  finansējuma saņēmējs tiek vērtēts uzņēmuma grupas līmenī, ņemot vērā visus ar to saistītos uzņēmumus (Noteikumu 44.2. un 44.3. apakšpunkts).