Anotācija (ex-ante)

Pēc divu konkursa kārtu noslēgšanās ir konstatēts, ka MK noteikumos Nr. 701 noteiktais pieejamais Modernizācijas fonda finansējums būtiski pārsniedz finansējuma apjomu, par kuru ir noslēgti līgumi par projektu īstenošanu, tādēļ nepieciešams organizēt trešo konkursa kārtu. 
Analizējot pirmo divu konkursa kārtu norisi un apkopojot saņemtos viedokļus, tajā skaitā nozaru asociācijām un pašvaldībām, ir identificēti vairāki aspekti, kas kavēja aktīvāku projektu iesniegumu iesniegšanu un projektu īstenošanu:
1. Projekta iesnieguma iesniegšanas administratīvās prasības — laikietilpīgs process, t.i. garš laika posms no projekta iesnieguma iesniegšanas līdz finansējuma saņemšanai (īpaši aktuāli ir komersantiem);
2. Prasības attiecībā uz autoparku — minimālais projekta iesniedzēja īpašumā esošo automobiļu skaits (pašlaik piecas) un konkursa ietvaros iegādājamo elektromobiļu minimālais skaits (vismaz divas) mazina komersantu interesi dalībai konkursā;
3. Ikgadējā nobraukuma nosacījums — prasība ar elektromobili sasniegt 20 000 km nobraukumu gada laikā (monitoringa periodā) ierobežo dalību konkursā gan pašvaldības, gan komersantus, kuru darbības specifika neļauj šo nobraukumu nodrošināt;
4. Elektroenerģijas izmantošanas nosacījums — prasība saražoto elektroenerģiju 100 % apmērā izmantot tikai elektromobiļu uzlādes punktu darbības un funkciju nodrošināšanai apgrūtina enerģijas sadali atbalsta saņēmējiem, liekot veidot atsevišķu uzskaites sistēmu un neļauj saražoto elektroenerģiju izmantot pilnā apmērā;
5. Konkursa elastības trūkums — pašreizējais regulējums neparedz iespēju vienam projekta iesniedzējam iesniegt vairākus projektus, kas ierobežo iespēju pakāpeniski atjaunot esošo autoparku.
6. Ierobežots atbalsta saņēmēju loks — pašreizējais regulējums neparedz atbalstu lauksaimniecības nozares pārstāvjiem.

Ņemot vērā iepriekš minēto, nepieciešams vienkāršot projektu iesnieguma sagatavošanas un iesniegšanas nosacījumus, paātrināt projektu īstenošanas procesu un veikt citus nepieciešamos precizējumus, lai veicinātu projektu iesniedzēju aktivitāti konkursā.

Sagatavotais noteikumu projekts paredz izdarīt šādus grozījumus MK noteikumos Nr. 701:

1. Tiesiskais pamatojums
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 tiesiskais pamatojums (deleģējums), tas ir 2025. gada 12. decembrī spēkā stājās Klimatnoturības un ekonomiskās ilgtspējas likums, kura 18. panta piektajā daļā paredzēts, ka Ministru kabinets izdod projektu iesniegumu konkursu nolikumus, kuros nosaka projektu iesniegumu vērtēšanas kritērijus, komercdarbības atbalsta piešķiršanas nosacījumus, projektu iesniegumu iesniegšanas, izskatīšanas, apstiprināšanas un finansējuma piešķiršanas kārtību, projektu īstenošanas kārtību, pārskatu iesniegšanas un pārbaudes kārtību, kā arī neattiecināmo Modernizācijas fonda līdzekļu atgūšanas nosacījumus un kārtību. Vienlaikus Pārejas noteikumu 13. punktā paredzēts, ka MK noteikumi Nr. 701 ir piemērojami līdz 2035. gada 31. decembrim, ciktāl tie nav pretrunā ar šo likumu.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 1. punkts, papildinot punktu atbilstoši jaunajam noteikumu projekta izdošanas tiesiskā pamatojuma tekstam (Klimatnoturības un ekonomiskās ilgtspējas likums 18. panta piektā daļa).

2. Konkursa trešās kārtas organizēšana un projekta iesnieguma iesniegšanas un projekta aktivitāšu īstenošanas nosacījumu vienkāršošana
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 3. punkts (tajā skaitā 3.1. un 3.2. apakšpunkts), samazinot projektu īstenošanas periodu konkursa trešās kārtas ietvaros no 18 mēnešiem uz astoņiem mēnešiem. Tādējādi nodrošinot, ka finansējums tiek "rezervēts" projektu iesniedzējiem, kas atbilst konkursa prasībām, vienlaikus to "neiesaldējot" uz ilgu termiņu, gadījumā, ja projekta īstenotājs apstiprināto projektu nolemj neīstenot. Tā kā MK noteikumu projektā veikti grozījumi vienkāršojot projektu iesnieguma sagatavošanas un iesniegšanas nosacījumus, projekta iesniedzējs var iesniegt projekta pieteikumu pēc iepirkuma procesa noslēgšanās, kad skaidri zināms piegādātājs un piegādes termiņš, tādā veidā iekļaujoties noteiktajā projekta īstenošanas termiņā. Ja nepieciešams, Vides investīciju fonds un finansējuma saņēmējs var pagarināt projekta īstenošanas termiņu pusēm vienojoties, ja pieejams fonda finansējums.
MK noteikumi Nr. 701 tiek papildināti ar jaunu 3.¹ punktu, paredzot konkursa trešo kārtu, tādā veidā pagarinot konkursa īstenošanas termiņu līdz 2029. gada 31. decembrim. Konkursa trešajā kārtā projekta iesniegumi tiks pieņemti "rindas kārtībā" līdz iepriekš minētajam konkursa īstenošanas termiņa beigām vai līdz beidzies konkursā paredzētais finansējums.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 10. punkts, paredzot iespēju konkursa trešajā kārtā vienam projekta iesniedzējam iesniegt vairākus projektu iesniegumus, tādējādi sniedzot iespēju projektu īstenotājiem pakāpeniski atjaunot savu autoparku. 
Tiek svītrots MK noteikumu 14. un 15. punkts, kurā noteikta iespēja kopējo finansējuma atlikumu novirzīt no vienas iesniedzēju grupas otrai (pašvaldībām un tiešās pārvaldes iestādēm vai komersantiem), ja vienā no iesniedzēju grupām projektu iesniegumos pieprasīts mazāks kopējais finansējuma apjoms nekā kopējais noteiktais. Šie punkti svītroti, jo izveidota trešā konkursa kārta ar īstenošanas termiņu līdz 2029. gada 31. decembrim.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 17.4. apakšpunkts, nosakot, ka projekta iesniedzēja īpašumā esošo transportlīdzekļu norakstīšana ir atbalstāma aktivitāte tikai konkursa pirmajās divās kārtās. Konkursa trešajā kārtā tiek veikta tikai projektu iesniegumu administratīvā vērtēšana, tas ir projektu iesniegumu vērtēšana atbilstoši kvalitātes vērtēšanas kritērijiem (viens no tiem - īpašumā esošo transportlīdzekļu norakstīšana) netiek veikta. 
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 17.5. apakšpunkts un 19. punkts, samazinot komunikācijas un vizuālās identitātes prasības konkursa trešās kārtas ietvaros, tādā veidā atvieglojot projekta iesniegšanas un aktivitāšu īstenošanas nosacījumus.

3. Atbalsta piemērošana lauksaimniecības nozarei
Lai paplašinātu atbalsta saņēmēju loku, MK noteikumu projekts ir papildināts ar regulējumu, kas paredz atbalsta sniegšanu lauksaimniecības nozarē strādājošajiem.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 9. punkts, papildinot to ar 9.4., 9.5. un 9.6. apakšpunktu, paredzot, ka projekta iesniegumu konkursā var iesniegt arī lauksaimniecības nozares pārstāvji – saimnieciskās darbības veicēji lauksaimniecības nozarē, zemnieku saimniecības, kas nodarbojas ar lauksaimniecības primārās produkcijas ražošanu, un kooperatīvās sabiedrības lauksaimniecības nozarē. Trīs atsevišķas kategorijas izdalītas tāpēc, ka šīm saimnieciskās darbības formām ir atšķirīgs reģistrācijas pamats un juridiskais statuss. Vienlaikus Komisijas 2014. gada 17. jūnija regulas (ES) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīt par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (turpmāk - regula Nr. 651/2014) I pielikumā noteiktie sīkā (mikro), mazā, vidējā un lielā uzņēmuma kritēriji ir piemērojami visām trim kategorijām vienādi, jo regulas Nr. 651/2014 I pielikuma izpratnē izmanto jēdzienu "uzņēmums" – jebkurš subjekts, kas veic saimniecisko darbību, neatkarīgi no tā juridiskās formas.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 4. punkts, papildinot to ar regulējumu, kas noteic, ka saimnieciskās darbības veicējiem lauksaimniecības nozarē, zemnieku saimniecībām, kas nodarbojas ar lauksaimniecības primārās produkcijas ražošanu, un kooperatīvajām sabiedrībām lauksaimniecības nozarē atbalstu aktivitāšu īstenošanai sniedz saskaņā ar regulas Nr. 651/2014 36.a vai 36.b pantu. De minimis atbalsts saskaņā ar Komisijas 2023. gada 13. decembra Regulu (ES) Nr. 2023/2831 par Līguma par Eiropas Savienības darbību 107. un 108. panta piemērošanu de minimis atbalstam (turpmāk – regula Nr. 2023/2831) šīm trim kategorijām netiek piemērots, jo minētās regulas 1. panta 1. punkta "c" apakšpunkts to izslēdz attiecībā uz primāro lauksaimniecisko ražošanu.
MK noteikumi Nr. 701 tiek papildināti ar jaunu 5.¹ punktu, nosakot,ka šo noteikumu ietvaros saimnieciskās darbības veicējam lauksaimniecības nozarē, zemnieku saimniecībai, kas nodarbojas ar lauksaimniecības primārās produkcijas ražošanu, un kooperatīvajai sabiedrībai lauksaimniecības nozarē tiek piemēroti nosacījumi, kas attiecināmi uz komersantu, tostarp šo noteikumu 5. punktā noteiktā definīcija. Tas nozīmē, ka visās MK noteikumu projekta normās, kurās lietota atsauce uz komersantu, tā vienlaikus attiecas arī uz saimnieciskās darbības veicējiem lauksaimniecības nozarē, zemnieku saimniecībām, kas nodarbojas ar lauksaimniecības primārās produkcijas ražošanu, un kooperatīvajām sabiedrībām lauksaimniecības nozarē. Tādējādi šīm trim saņēmēju kategorijām automātiski tiek piemērotas gan MK noteikumu projekta 5. punktā noteiktās komersanta lieluma kategorijas (sīkais (mikro), mazais, vidējais, lielais) atbilstoši regulas Nr. 651/2014 I pielikuma kritērijiem, gan pārējie ar atbalsta saņemšanu saistītie nosacījumi, kas attiecināmi uz komersantu (tostarp, piemēram, MK noteikumu projekta 18.4. un 18.5. apakšpunkts par regulas Nr. 651/2014 6. panta 2. punktā minēto stimulējošās ietekmes nosacījumu). Šis risinājums nodrošina vienotu pieeju komersantiem un lauksaimniecības nozares saņēmējiem, vienlaikus saglabājot lauksaimnieku kategoriju atšķirīgo juridisko identitāti, un novērš nepieciešamību atsevišķi precizēt katru noteikumu apakšpunktu, kurā nosacījumu piemērošana ir atkarīga no saņēmēja juridiskās formas vai lieluma.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 13.2. apakšpunkts, papildinot to ar norādi uz 9.4., 9.5. un 9.6. apakšpunktā minētajiem projektu iesniedzējiem. Tādējādi lauksaimniecības nozares saņēmēji iekļauti komersantu grupā, kurai konkursa ietvaros kopā pieejami 4 000 000 euro. 
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 32.2. apakšpunkts, 33., 108. un 109. punkts, lauksaimniecības nozares saņēmējus (9.4., 9.5. un 9.6. apakšpunkts) apvienojot vienā grupā ar komersantiem (9.3. apakšpunkts) attiecībā uz 80 000 km nobraukuma prasību (konkursa trešās kārtas ietvaros). Šī uzskaitījuma nepieciešamība izriet no tā, ka minētie punkti nosaka diferencētas prasības automobiļu nobraukumam monitoringa periodā dažādām saņēmēju grupām: pašvaldībām un tiešās pārvaldes iestādēm (9.1. un 9.2. apakšpunkts) — 41 600 km, bet komersantiem un lauksaimniecības nozares saņēmējiem (9.3. – 9.6. apakšpunkts) — 80 000 km.
Skaidrojums par regulas Nr. 651/2014 piemērošanas tiesisko pamatu: Regulas Nr. 651/2014 1. panta 3. punkta "b" apakšpunkts noteic, ka regula vispārīgi netiek piemērota primārajai lauksaimnieciskajai ražošanai, vienlaicīgi skaidri paredzot izņēmumu vides aizsardzības atbalstam. Regulas Nr. 651/2014 36.a pants (atbalsts ieguldījumiem uzlādes vai uzpildes infrastruktūrai) un 36.b pants (atbalsts ieguldījumiem tīriem un bezemisiju transportlīdzekļiem) atrodas regulas III nodaļas 7. iedaļā "Atbalsts vides aizsardzībai", tāpēc tie ir piemērojami arī primārajai lauksaimnieciskajai ražošanai. Tas ļauj attiecināt esošo elektromobilitātes atbalsta mehānismu arī uz lauksaimniecības nozari, neradot pretrunu ar valsts atbalsta noteikumiem.

4. Precizējumi attiecībā uz konkursa kārtās pieejamo finansējumu
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 13.2. apakšpunkts, papildinot to ar norādi uz 9.4., 9.5. un 9.6. apakšpunktā minētajiem projektu iesniedzējiem — saimnieciskās darbības veicēju lauksaimniecības nozarē, zemnieku saimniecību, kas nodarbojas ar lauksaimniecības primārās produkcijas ražošanu, un kooperatīvo sabiedrību lauksaimniecības nozarē. Tādējādi 4 000 000 euro finansējumam, kas pieejams šīs saņēmēju grupas ietvaros, var pretendēt gan komersanti (9.3. apakšpunkts), gan lauksaimniecības nozares saņēmēji (9.4. – 9.6. apakšpunkts)
Tiek svītrots MK noteikumu Nr. 701 14. un 15. punkts, kas paredzēja kopējā finansējuma atlikuma novirzīšanu no vienas iesniedzēju grupas uz otru (no pašvaldībām un tiešās pārvaldes iestādēm uz komersantiem vai otrādi), ja vienā no iesniedzēju grupām projektu iesniegumos pieprasīts mazāks finansējuma apjoms nekā kopējais noteiktais. Šie punkti svītroti, jo to funkciju pārņem konkursa trešā kārta, kuras ietvaros var iesniegt pieteikumus līdz 2029. gada 31. decembrim vai līdz pieejamā finansējuma izsmelšanai.

5. Precizēts projekta dzīves cikls
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 24. punkts, nosakot konkrētu projekta dzīves cikla ilgumu. Projekta dzīves cikla ilgumu nosaka, ievērojot materiālu normatīvo kalpošanas ilgumu būvniecības jomā atbilstoši normatīvajiem aktiem, kas nosaka kārtību, kādā veicama būvju kadastrālā uzmērīšana, un pamatlīdzekļu nolietojuma normas, kas noteiktas normatīvajos aktos, kas nosaka kārtību, kādā veicama uzskaites kārtība budžeta iestādēs (ja attiecināms). Projekta dzīves cikls aptver laikposmu no projekta darbību uzsākšanas līdz noteiktajam projekta rezultātu uzturēšanas termiņam. Projekta dzīves cikla ilgums ir vismaz pieci gadi pēc projekta īstenošanas noslēguma pārskata iesniegšanas.

6. Prasības komersantiem attiecībā uz esošo autoparku, konkursa ietvaros noteikto minimālo iegādājamo elektromobiļu skaitu un iegādāto elektromobiļu lietošanas nosacījumiem
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 28.2. (tajā skaitā 28.2.1. un 28.2.2.) un 28.3. (tajā skaitā 28.3.1. un 28.3.2.) apakšpunkts, samazinot prasības komersantiem attiecībā uz esošo autoparku un konkursa ietvaros nepieciešamo elektroauto iegādes apjomu konkursa trešās kārtas ietvaros. Pašlaik 28.2. apakšpunkts nosaka, uz projekta iesnieguma iesniegšanas dienu projekta iesniedzēja - komersanta - īpašumā ne mazāk kā vienu gadu ir vismaz pieci M1, M2, N1 vai N2 kategorijas transportlīdzekļi, kuriem uz projekta iesnieguma iesniegšanas brīdi ir derīga pielaide ceļu satiksmei un kas ir aprīkoti ar fosilo degvielu darbināmiem iekšdedzes dzinējiem. Prasība samazināta autoparka lielumam, dodot iespēju konkursa trešajā kārtā atbalstu elektromobiļu iegādei saņemt komersantam, kura īpašumā ir vismaz divi M1, M2, N1 vai N2 kategorijas transportlīdzekļi. Atcelta prasība, ka automobiļiem esošajā autoparkā jābūt aprīkotiem tikai ar fosilo degvielu darbināmiem iekšdedzes dzinējiem. Trešajā konkursa kārtā atcelta 28.3. apakšpunktā minētā prasība, ka konkursa ietvaros nepieciešams iegādāties vismaz trīs elektromobiļus. Šīs izmaiņas padara programmu pieejamāku plašākam komersantu lokam. Tiek papildināts ar jaunu punktu attiecībā uz to, ja projekta iesniedzējs iegādāto transportlīdzekli nodod lietošanā citām fiziskām vai juridiskām personām, tad ir nepieciešams nodrošināt nediskriminējošu piekļuvi elektromobilim un maksa par auto nomu atbilst tirgus cenām. 
MK noteikumi Nr. 701 tiek papildināti ar jaunu 30.¹ punktu, nosakot, ka gadījumā, ja projekta ietvaros iegādātais elektromobilis tiek nodots lietošanā citām fiziskām vai juridiskām personām, kas nav finansējuma saņēmēji, elektromobiļa iegāde ir atbalstāma tikai tad, ja projekta iesniedzēja saimnieciskā darbība atbilst NACE 2.1 kodam 77.11 ("Automašīnu un citu vieglo mehānisko transportlīdzekļu iznomāšana un ekspluatācijas līzings"), elektromobiļa nomas pakalpojumam tiek nodrošināta nediskriminējoša piekļuve un nomas maksa atbilst tirgus cenām. Šāds regulējums nodrošina atbalsta mērķa ievērošanu, novērš negodīgas konkurences risku un atbilst piemērojamā valsts atbalsta regulējuma prasībām.

7. Prasība par konkursa ietvaros uzstādīto atjaunīgās elektroenerģijas ražošanas iekārtu saražotās elektroenerģijas izmantošanu
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 47. punkts, paredzot iespēju konkursa ietvaros uzstādīto atjaunīgās enerģijas ražošanas tehnoloģiju saražoto elektroenerģiju izmantot ne tikai elektromobiļu uzlādes punktu darbības un uzlādes punkta teritorijas funkciju (piemēram, apgaismojuma) nodrošināšanai, bet arī projekta iesniedzēja pašpatēriņa vajadzībām. Pašreiz spēkā esošā redakcija paredz, ka visa saražotā elektroenerģija (100 %) izmantojama tikai elektromobiļu uzlādes punktu darbības un ar tiem saistīto teritorijas funkciju nodrošināšanai. Grozījums veikts, lai ļautu finansējuma saņēmējam saražoto atjaunīgo energoresursu elektroenerģiju izmantot arī savam pašpatēriņam, tādējādi neliedzot pilnvērtīgi izmantot uzstādīto iekārtu potenciālu. Iepriekšējā ierobežojošā norma bija būtisks iemesls, kāpēc šī aktivitāte atbalsta programmas ietvaros netika izmantota, par ko sabiedriskās apspriešanas procesā tika saņemti pamatoti iebildumi no komersantiem. Izmaiņas atbilst konkursa mērķim, jo veicina plašāku atjaunīgo energoresursu izmantošanu un palielina publisko investīciju atdevi, padarot atjaunīgās enerģijas risinājumus saimnieciski pievilcīgākus un novēršot enerģijas nelietderīgu izmantošanu.

8. Ar komercdarbības atbalsta saņemšanu saistīto nosacījumu precizēšana
Tiek papildināti MK noteikumi Nr. 701 ar jaunu 50.¹ punktu, lai precīzi norādītu projekta iesnieguma vērtēšanas brīdi attiecībā uz valsts atbalsta regulējumu.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 51. punkts, lai pagarinātu atbalsta piešķiršanas termiņu saskaņā ar regula Nr. 2023/2831.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 58. punkts, lai pagarinātu atbalsta piešķiršanas termiņu saskaņā ar regulu Nr. 651/2014.

9. Precizējumi projekta iesnieguma iesniegšanas kārtībā 
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 64. punkts un MK noteikumi Nr. 701 tiek papildināti ar jaunu 64.¹ punktu, precizējot, ka projektu iesniegšanas termiņa nosacījumi attiecas tikai uz pirmo un otro konkursa kārtu. Konkursa trešajā kārtā projekta pieteikumi tiek pieņemti "rindas kārtībā" līdz 2029. gada 31.decembrim vai līdz beidzies konkursā paredzētais finansējums.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 65. punkts un MK noteikumi Nr. 701 papildināti 1.¹ pielikumu. Grozījumi MK noteikumu Nr.701 65. punktā nosaka, ka, lai piedalītos konkursa trešajā kārtā, projekta iesnieguma iesniedzējam jāiesniedz projekta iesnieguma veidlapa, kas atbilst precizētajam 1.¹ pielikumam. 1.¹ pielikums veidots atbilstoši projekta iesnieguma iesniegšanas prasībām (vienkāršotām) konkursa trešajā kārtā.
1.¹ pielikuma apliecinājuma sadaļā norādīts, ka nepatiesas informācijas sniegšanas gadījumā pret projekta iesniedzēju var tikt uzsāktas administratīva un finansiāla rakstura sankcijas. Ar finansiāla rakstura sankcijām saprotama projekta ietvaros saņemtā finansējuma pilnīga vai daļēja atgūšana kopā ar procentiem atbilstoši Komercdarbības atbalsta kontroles likuma IV vai V nodaļai un projekta līgumā noteiktajai kārtībai, kā tas paredzēts MK noteikumu projekta 60. un 116. punktā. Ar administratīva rakstura sankcijām saprotamas tiesiskās sekas saskaņā ar vispārīgo administratīvo un krimināltiesisko regulējumu gadījumā, ja konstatēta apzināta nepatiesas informācijas sniegšana nolūkā iegūt finansējumu
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 65.1. apakšpunkts, dodot iespēju projekta iesniedzējam pilnvarot personu parakstīt ar projekta īstenošanu saistītās aktivitātes.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 67. punkts atbilstoši konkursa trešās kārtas norisei, kurā projekta iesniegumus paredzēts pieņemt un izskatīt "rindas kārtībā". Paātrināts iesniegumu identifikācijas numuru piešķiršanas process no septiņām uz piecām darbadienām.

10. Projekta iesnieguma vērtēšanas un lēmumu pieņemšanas procesa paātrināšana
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 70. punkts un tas papildināts ar jauniem 70.1. un 70.2. apakšpunktiem, nosakot projekta iesniegumu vērtēšanas komisijas sastāvu konkursa trešās kārtas ietvaros. Vērtēšanas komisijas sastāvā atbilstoši Ministru kabineta 2023. gada 13. jūlija noteikumu Nr. 396 "Modernizācijas fonda darbības kārtības noteikumi un daudzgadu darbības programma" 16. punkta minimālajām prasībām ietilpst divi Vides investīciju fonda un viens Klimata un enerģētikas ministrijas pārstāvis. Satiksmes ministrijas pārstāvis netiek pieaicināts ņemot vērā, ka konkursa trešās kārtas ietvaros notiek tikai projektu administratīvā vērtēšana, projektu iesniegumu vērtēšana atbilstoši kvalitātes vērtēšanas kritērijiem netiek veikta, tādējādi mazinot administratīvo slogu.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 74. un 76.  punkts, kā arī MK noteikumi Nr. 701 papildināti ar 76.¹ punktu, nosakot projektu vērtēšanas kārtību trešās konkursa kārtas ietvaros. Konkursa trešajā kārtā projektu iesniegumi tiek vērtēti tikai pēc administratīvajiem kritērijiem. Projektu iesniegumus atbilstoši kvalitātes vērtēšanas kritērijiem nevērtē un finansējumu piešķir visiem projektiem, kas atbilst administratīvās vērtēšanas kritērijiem un kam pieejams konkursā paredzētais finansējums. Konkursa pirmajā un otrajā kārtā lēmums par projekta apstiprināšanu tika pieņemts apmēram divus mēnešus pēc konkursa izsludināšanas. Grozījumi paredz, ka projekta pieteikumi tiek pieņemti un izskatīti "rindas kārtībā", samazinot katra projekta iesnieguma izskatīšanas laiku. 
Tiek precizēts 2. pielikums, papildinot to ar administratīvās vērtēšanas kritērijiem konkursa trešās kārtas ietvaros. 

11. Projekta līguma noslēgšanas un finansējuma saņemšanas kārtība konkursa trešās kārtas ietvaros
Tiek precizēts MK Nr. 701 noteikumu 82. punkts, ņemot vērā, ka konkursa trešajā kārtā projekta pieteikumi tiek pieņemti un izskatīti "rindas kārtībā" līdz konkursa īstenošanas termiņa beigām vai līdz beidzies konkursā paredzētais finansējums. Ja projekta iesniedzējs nenoslēdz projekta līgumu noteiktajā termiņā, tas zaudē tiesības slēgt projekta līgumu, projektam rezervētais Modernizācijas fonda finansējums tiek atgriezts konkursa ietvaros kopējā pieejamajā Modernizācijas fonda finansējumā trešās kārtas ietvaros. 
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 95. punkts, paredzot, ka, ja projektam piešķirtais finansējums pārsniedz 50 000 euro, saņēmējam ir tiesības pieprasīt starpposma maksājumus līdz 90 % apmērā no kopējās summas. Nosacījums paredz, ka katra pieteiktā starpposma maksājuma summa nedrīkst būt mazāka par 50 000 euro. Šāda kārtība ieviesta, lai atvieglotu finanšu plūsmu apjomīgos projektos, kur automobiļu vai uzlādes iekārtu piegāde notiek pakāpeniski, ļaujot saņemt atbalstu par jau faktiski saņemto tehniku.
MK noteikumi Nr. 701 tiek papildināti ar 95.¹ punktu, nosakot, ka finansējuma saņēmējs konkursa trešajā kārtā veic visus ar projekta aktivitāšu īstenošanu saistītos maksājumus no piesaistītiem vai pašu līdzekļiem
MK noteikumi Nr. 701 tiek papildināti ar 97.¹ punktu, nosakot, ka Vides investīciju fondam ir pienākums veikt regulāru rezervētā un izmaksātā Modernizācijas fonda finansējuma uzskaiti un šo informāciju regulāri atjaunot Vides investīciju fonda tīimekļvietnē. 

12. Monitoringa prasības saistībā ar elektromobiļu nobraukumu un finansējuma saņēmēja īpašumā esošajiem transportlīdzekļiem
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 32., 33., 108. un 109. punkts, ieviešot diferencētas nobraukuma prasības konkursa trešās kārtas ietvaros. Pašvaldībām un valsts tiešās pārvaldes iestādēm (9.1. un 9.2. apakšpunkts) nobraukuma prasība tiek samazināta no 80 000 km uz 41 600 km, ņemot vērā šo saņēmēju darbības specifiku un zemāku transportlīdzekļu ekspluatācijas intensitāti. Komersantiem (9.3. apakšpunkts), kā arī saimnieciskās darbības veicējiem lauksaimniecības nozarē, zemnieku saimniecībām, kas nodarbojas ar lauksaimniecības primārās produkcijas ražošanu, un kooperatīvajām sabiedrībām lauksaimniecības nozarē (9.4., 9.5. un 9.6. apakšpunkts) saglabājas 80 000 km nobraukuma prasība.
Tiek precizēts MK noteikumu Nr. 701 106. punkts, un MK noteikumi Nr. 701 papildināti ar jaunu 106.¹ punktu, nosakot, ka monitoringa periodā finansējuma saņēmējam jāsniedz informācija par tā īpašumā esošu ar fosilo degvielu darbināmu iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu norakstīšanu vai ziedošanu Ukrainas atbalstam. Šīs izmaiņas nepieciešamas, lai nodrošinātu programmas rezultātā panāktā SEG emisiju samazinājuma uzskaiti, ņemot vērā, ka no MK noteikumu projekta ir svītrota transportlīdzekļu norakstīšana kā atbalstāmā aktivitāte, jo konkursa trešajā kārtā projektu kvalitātes vērtēšana netiek piemērota. Transportlīdzekļu ziedošana vispārējam atbalstam Ukrainas sabiedrībai tiek īstenota atbilstoši Ukrainas iedzīvotāju atbalsta likuma 11. pantā noteiktajiem nosacījumiem.

Noteikumu projekts neietekmē projektu konkursa vērtēšanu un vērtēšanas rezultātus un projektu īstenošanas nosacījumus pirmās un otrās kārtas ietvaros iesniegtajiem projektiem.