Anotācija

1. Ministru kabinets 2025.gada 10. jūnijā ir apstiprinājis informatīvo ziņojumu “Par Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likuma normu atbilstību Eiropas Parlamenta un Padomes 2021. gada 24. novembra direktīvas (ES) 2021/2118 prasībām attiecībā uz termina “transportlīdzekļa izmantošana” tvēruma paplašināšanu un ar to saistīto transportlīdzekļu apdrošināšanas pienākumu" (prot. Nr.23 42. §), kurš paredz noteiktu rīcību, proti, to ka vairākos normatīvajos aktos, tostarp Likumā ir jāveic grozījumi, kas paredzētu, ka turpmāk, pārtraucot transportlīdzekļa reģistrāciju uz laiku, nodokļa maksātājam nebūs jānodod numura zīmes. 

1. Ar grozījumiem tiks izslēgta prasība nodot numura zīmes glabāšanā CSDD, ja tiek pārtraukta transportlīdzekļa reģistrācija uz laiku.

2. Ceļu satiksmes likuma 1. panta 9.¹ punkts nosaka definīciju tādam transportlīdzekļa veidam kā elektroskrejritenis. Elektroskrejritenis nav iekļauts likuma normā, kura nosaka tos transportlīdzekļa veidus, kuri ir transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa objekti, kā arī tā izņēmumus.

2. Likumprojekts paredz, ka pie transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa objektiem, kā viens no izņēmumiem, kam netiks piemērots transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis tiks noteikts elektroskrejritenis.

3. Saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 10. panta desmito daļu par līdz piecus gadus vecu automašīnu, ir ieviesta 15 dienu pārbaude pie pirmreizējās reģistrācijas Latvijā. Tas nozīmē, ka auto tirgotājiem pie transportlīdzekļa pirmreizējās reģistrācijas Latvijā ir noteikts liegums noņemt transportlīdzekli no uzskaites atsavināšanai Latvijā un tādējādi par transportlīdzekli ir jāmaksā uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis. Transportlīdzekļu tirgotāji norāda, ka šādi transportlīdzekļi ir prece un netiek ekspluatēti un līdz ar to nodokli šādos gadījumos nevajadzētu maksāt. Papildus jāatzīmē, ka Saeimā ir iesniegts likumprojekts "Grozījums Ceļu satiksmes likumā” (Nr: 831/Lp14), ar kuru paredzēts 15 dienu pārbaudi paplašināt uz plašāku automobiļu grupu, proti, piemērot automobiļiem līdz desmit gadu vecumam.

3. Lai rastu risinājumu, likumprojekts tiek papildināts ar uzņēmumu vieglo transportlīdzekļa nodokļa atbrīvojumu, paredzot, ka transportlīdzekļu tirgotāji, kuru tirdzniecības vietas ir reģistrētas saskaņā ar Ministru kabineta 2007.gada 18. decembra noteikumiem Nr. 876 "Transportlīdzekļu un to numurēto agregātu tirdzniecības noteikumi", būs atbrīvoti līdz diviem mēnešiem no uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa maksāšanas, tādējādi pēc pirmreizējās reģistrācijas Latvijā 15 dienu pārbaudes, nodokļa maksātājiem būs laiks transportlīdzekli noņemt no uzskaites atsavināšanai Latvijā, vai veikt citas darbības, lai transportlīdzeklim piemērotu atbrīvojumu no uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa maksāšanas. Īsāks nodokļa atbrīvojuma termiņš, ņemot vērā to,ka transportlīdzekli var reģistrēt jebkurā mēneša dienā, varētu nesasniegt iecerēto normas mērķi.