Sabiedrības līdzdalība

Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027. gadam 3.1.1. specifiskā atbalsta mērķa "Attīstīt ilgtspējīgu, pret klimatu izturīgu, inteliģentu, drošu un vairākveidu TEN-T infrastruktūru" 3.1.1.5. pasākuma "Nacionālās nozīmes centru maģistrālo ielu un esošo maršrutu attīstība" īstenošanas noteikumi

Publiskā apspriešana

Eiropas Savienības Kohēzijas politikas programmā 2021.– 2027. gadam (turpmāk – Programma) ir identificētas sekojošas galvenās problēmas un politikas risinājumi, kas attiecas uz autoceļu un ielu tīkla attīstību, tai skaitā TEN-T attīstības kontekstā: 1) ceļu infrastruktūras kvalitāte joprojām ir zemāka par ES vidējo. Neraugoties uz līdzšinējiem ieguldījumiem pilsētām trūkst kvalitatīvas apvedceļu infrastruktūras; 2) CSNg bojā gājušo skaitā (uz milj. iedz.) Latvijai vieni no augstākiem rādītājiem; 3) CSNg smagi ievainoto skaits pieaug.

Atbilstoši Eiropas Komisijas rekomendācijām ir jāturpina Eiropas transporta tīkla (turpmāk – TEN-T) infrastruktūras un savienojumu attīstība pilsētās, novirzot satiksmi, tai skaitā kravu pārvadājumus, no blīvi apdzīvotām pilsētas daļām, kā arī veidojot šos maršrutus drošus un bez aizkavējumiem visiem satiksmes dalībniekiem. Latvijas kontekstā, lai nodrošinātu starptautisko savienojamību un iekļaušanos TEN-T tīklā, jāturpina nacionālo nozīmes centru transporta infrastruktūras attīstība.
Investīciju rezultātā jāveicina TEN-T pamattīklā vai vispārējā tīklā esošo nacionālo nozīmes centru maģistrālo ielu un esošo maršrutu attīstība, kas nodrošinās atsevišķu pilsētu daļu savstarpējo sasaisti, alternatīvu kravas ceļu izbūvi, pārbūvi un modernizāciju, kā arī vienlaikus nodrošinot atbilstību TEN-T prasībām saskaņā ar TEN-T regulu, kas stājās spēkā 2024. gada 18.jūlijā, tas ir, Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2024/1679 (2024. gada 13. jūnijs) par Savienības pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai un ar ko groza Regulas (ES) 2021/1153 un (ES) Nr. 913/2010 un atceļ Regulu (ES) Nr. 1315/2013.

Mērķis ir nacionālās nozīmes centru maģistrālo ielu un esošo maršrutu attīstība, kas nodrošina atsevišķu pilsētu daļu efektīvu savstarpējo sasaisti un sasaisti ar TEN-T, alternatīvu kravas ceļu izbūve, pārbūve vai modernizācija, veicot ieguldījumus nacionālās nozīmes centru ielās, kas ietilpst TEN-T pamattīkla vai vispārējā tīkla maršrutos.

Transporta politika

Pasākuma mērķteritorijas un finansējuma saņēmēji ir nacionālās nozīmes centri (valstspilsētas, izņemot Rīgu), kuros pilsētas teritorijā ir TEN-T maršrutos ietilpstošo autoceļu posms/i (TEN-T autoceļu turpinājums valstpilsētas teritorijā) – Jelgavas, Jēkabpils, Jūrmalas, Liepājas un Ventspils – pašvaldība vai tās izveidota iestāde.

27.12.2024. - 10.01.2025.

Pamatojoties uz Ministru kabineta 2009.gada 15.augusta noteikumiem Nr.970 "Sabiedrības līdzdalības kārtība attīstības plānošanas procesā", sabiedrībai tiek dota iespēja rakstiski sniegt viedokli par Ministru kabineta projektu tā izstrādes un saskaņošanas procesā.

Tiesiskais regulējums attiecas uz satiksme dalībniekiem, kā arī uz iedzīvotājiem kopumā.
Pasākumā/projektos īstenoto darbību rezultātā tiks izbūvēta/modernizēta transporta infrastruktūru un uzlabota transporta infrastruktūras kvalitāte. Ar projektu īstenošanu tiks nodrošināta atsevišķu pilsētu daļu efektīva savstarpējā sasaiste, kā arī uzlabota (satiksmes dalībnieku un iedzīvotāju) satiksmes drošība un mobilitāte.

Kopumā tiks veicināta dzīves vides kvalitātes uzlabošanās iedzīvotājiem, tostarp iedzīvotāju dzīves apstākļi, reģiona attīstība, sasniedzamības nodrošinājums un drošas mikromobilitātes iespējas.

Nē

Rūdolfs Kudļa (SAM)

Andulis Židkovs (SAM)

27.12.2024. 17:08