Projekta ID
24-TA-1656Atzinuma sniedzējs
Ekonomikas ministrija
Atzinums iesniegts
08.10.2024.
Saskaņošanas rezultāts
Saskaņots ar priekšlikumiem
Iebildumi / Priekšlikumi
Nr.p.k.
Projekta redakcija
Iebildums / Priekšlikums
1.
Anotācija (ex-ante)
1.3. Pašreizējā situācija, problēmas un risinājumi
Priekšlikums
Lūdzam Satiksmes ministriju papildināt anotācijas projektu ar Satiksmes ministrijas sniegto skaidrojumu, kas pausts gan pie Ekonomikas ministrijas 24.09.2024. izteiktā iebilduma, gan priekšlikuma!
Piedāvātā redakcija
Saskaņošana ar nozares organizācijām
Grozījumi nodoti sabiedrības līdzdalībai 2024. gada augustā (netika saņemts neviens priekšlikums vai iebildums), ka arī grozījumi prezentēti, pārrunāti un skaidroti Autoceļu padomē 14.08.2024. Autoceļu padomes sēdē bija klātesoši pārstāvji no Autopārvadātāju asociācijas “Latvijas auto”, Biedrības "Latvijas ceļu būvētājs" (abi Latvijas Darba devēju konfederāciju (LDDK) biedri), Latvijas Automoto biedrība, būtiski iebildumi netika saņemti. Informācija par plānotajiem grozījumiem izvietota arī sociālajos tīklos.
***
Likmes aprēķins
Likmes ir sadalītas ņemot vērā, tādu emisiju kā oglekļa monoksīds (CO), ogļūdeņradis (HC) un slāpekļa oksīdi (NOx) daudzumu katrā no standartiem. Ņemot vērā tuvākos rādījumus, izmešu daudzuma ziņā standarti ir sagrupēti, šāds pats grupēšanas princips tiek izmantots arī Igaunijā. Videi draudzīgākiem transportlīdzekļiem tiek noteiktas zemākas likmes attiecībā pret pārējiem konkrētajā klasē.
Likmes aprēķinos ņemts vērā Parlamenta un Padomes 2022. gada 24. februāra direktīvas (ES) 2022/362, ar ko groza direktīvas 1999/62/EK, 1999/37/EK un (ES) 2019/520 attiecībā uz dažu infrastruktūru lietošanas maksas noteikšanu transportlīdzekļiem 7.a pants, kas nosaka - Mēneša likme nepārsniedz 10 % no gada likmes, nedēļas likme nepārsniedz 5 % no gada likmes, un dienas likme nepārsniedz 2 % no gada likmes.
Papildus ieņēmumi tiks izlietoti valsts galveno autoceļu remontam, atjaunošanai un būvniecībai, kā piemēram autoceļa A6 remontam/atjaunošanai pie Daugavpils, kura stāvoklis šobrīd tiek vērtēts kā ļoti slikts.
Grozījumi nodoti sabiedrības līdzdalībai 2024. gada augustā (netika saņemts neviens priekšlikums vai iebildums), ka arī grozījumi prezentēti, pārrunāti un skaidroti Autoceļu padomē 14.08.2024. Autoceļu padomes sēdē bija klātesoši pārstāvji no Autopārvadātāju asociācijas “Latvijas auto”, Biedrības "Latvijas ceļu būvētājs" (abi Latvijas Darba devēju konfederāciju (LDDK) biedri), Latvijas Automoto biedrība, būtiski iebildumi netika saņemti. Informācija par plānotajiem grozījumiem izvietota arī sociālajos tīklos.
***
Likmes aprēķins
Likmes ir sadalītas ņemot vērā, tādu emisiju kā oglekļa monoksīds (CO), ogļūdeņradis (HC) un slāpekļa oksīdi (NOx) daudzumu katrā no standartiem. Ņemot vērā tuvākos rādījumus, izmešu daudzuma ziņā standarti ir sagrupēti, šāds pats grupēšanas princips tiek izmantots arī Igaunijā. Videi draudzīgākiem transportlīdzekļiem tiek noteiktas zemākas likmes attiecībā pret pārējiem konkrētajā klasē.
Likmes aprēķinos ņemts vērā Parlamenta un Padomes 2022. gada 24. februāra direktīvas (ES) 2022/362, ar ko groza direktīvas 1999/62/EK, 1999/37/EK un (ES) 2019/520 attiecībā uz dažu infrastruktūru lietošanas maksas noteikšanu transportlīdzekļiem 7.a pants, kas nosaka - Mēneša likme nepārsniedz 10 % no gada likmes, nedēļas likme nepārsniedz 5 % no gada likmes, un dienas likme nepārsniedz 2 % no gada likmes.
Papildus ieņēmumi tiks izlietoti valsts galveno autoceļu remontam, atjaunošanai un būvniecībai, kā piemēram autoceļa A6 remontam/atjaunošanai pie Daugavpils, kura stāvoklis šobrīd tiek vērtēts kā ļoti slikts.