Atzinums

Lūdzamu precizēt informatīvā ziņojuma 2. punkta "Līdzatbildīgo institūciju viedokļi" 2.2. apakšpunktu, svītrojot vārdus "LVC un CSDD viedoklis", kā arī, ņemot vērā to, ka iepriekšējos punktos jau ir konstatējums, ka LVS normas ir jāpiemēro, taču nav uzlikts pienākums kam tieši būvniecības procesā ir jārūpējas par stāvlaukuma parametru izvērtējumu.

2.2. SM viedoklis
Ņemot vērā to, ka standarti pēc būtības ir paredzēti profesionāļiem (ekspertiem) projektēšanas stadijā, Satiksmes ministrijas ieskatā normatīvajā regulējumā primāri būtu ietverams deleģējums pašvaldībām noteikt kritērijus (apstākļus), pie kuriem vērtēt un noteikt citus parametrus (izņēmuma gadījumā), kā tas ieteikts standartā. Katra autonovietnes izveide vērtējama individuāli, līdz ar to Satiksmes ministrija neatbalsta priekšlikumu Noteikumos Nr. 240 ietvert atsauci uz LVS 190 - 7, kurā ieteiktais platums vienai autostāvvietai ir atkarīgs no tā, kā tiek plānota transportlīdzekļu novietošana – blakus cits citam, skujiņā, cits aiz cita vai gar ceļa malu. Savukārt konkrētu parametru iekļaušana Noteikumos Nr. 240 nedos vēlamo rezultātu, jo ierobežojošais faktors ir t/c īpašnieka subjektīvās vēlmes un redzējums par transportlīdzekļiem paredzēto platību stāvlaukumos. Līdz ar to Noteikumos Nr. 240 būtu ietverams pienākums būves ieceres apstiprinātājiem vērtēt plānotā transportlīdzekļu stāvlaukuma kopējo un atsevišķo parametru lielumus.
Īpaša uzmanība, vērtējot attiecīgo situāciju, pievēršama labās prakses piemēriem, arī kolektīvajā iesniegumā pieminētos. Vienlaikus Satiksmes ministrija plāno ekspertu piesaisti priekšlikumu izstrādei, lai pārskatītu LVS 190 - 7, tam paredzot finansējumu valsts budžeta apakšprogrammā 23.06.00 “Valsts autoceļu uzturēšana un atjaunošana.”.