Atzinums

Iesakām pārskatīt anotācijas 1.2. apakšsadaļā norādīto Ministru kabineta sēdes protokollēmuma mērķi, ņemot vērā, ka no protokollēmuma izriet ne tikai Ministru kabineta 2021. gada 29. jūnija sēdes protokollēmuma (prot. Nr.50 47 §) 2. punktā uzdotā uzdevuma atzīšana par aktualitāti zaudējušu, bet arī jauna uzdevuma uzdošana Satiksmes ministrijai. Tāpat lūdzam papildināt arī anotācijas 1.3. apakšsadaļu, izvēršot skaidrojumu par Ministru kabineta sēdes protokollēmuma projekta 2. punktu. Vēršam uzmanību, ka pašreizējais skaidrojums pārsvarā vērsts uz Ministru kabineta protokollēmuma projekta 1. punkta skaidrojumiem un netiek sniegts izvērstāks tā 2. punkta skaidrojums, atspoguļojot tā mērķi, būtību vai citu būtisku informāciju.

-

Lūdzam izvērtēt Ministru kabineta sēdes protokollēmuma projekta 2. punkta atbilstību Latvijas Republikas starptautiskajām saistībām un skaidrot Eiropas Savienības tiesību akta ieviešanu anotācijas 5. sadaļā atbilstoši "Vadlīnijas tiesību akta projekta sākotnējās ietekmes novērtēšanai un novērtējuma ziņojuma sagatavošanai Vienotajā tiesību aktu izstrādes un saskaņošanas portālā". 
Vēršam uzmanību, ka atbilstoši Ministru kabineta sēdes protokollēmuma projekta 2. punkta redakcijai tas, šķietami, izpilda kādas konkrētas Latvijas Republikas starptautiskajām saistības. Tāpat Ministru kabineta sēdes protokollēmuma projekta 2. punktā ir iekļauta atsauce uz Eiropas Parlamenta un Padomes 2024. gada 13. jūnija Regulu (ES) 2024/1679 par Savienības pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai un ar ko groza Regulas (ES) 2021/1153 un (ES) Nr. 913/2010 un atceļ Regulu (ES) Nr. 1315/2013 (turpmāk - Regula 2024/1679), kas, citstarp, pēc būtības, ir regulas prasību ieviešana, jo tādējādi tiek nodrošināta regulas prasību praktiskā piemērošana. 
Vienlaikus, iesakām izvērtēt, vai tiešām ar Ministru kabineta sēdes protokollēmuma projekta 2. punktu tiek ieviesta visa regula 2024/1679 un ir nepieciešams ietvert vispārīgu atsauci uz to kopumā vai arī ir norādāma kāda konkrēta vienība, no kuras izriet Satiksmes ministrijai 2. punktā uzdotais dalībvalsts pienākums.
Pamatojoties uz izvērtējumu, nepieciešamības gadījumā, lūdzam precizēt Ministru kabineta sēdes protokollēmuma projekta 2. punktu un skaidrojumus anotācijas 5.4. apakšsadaļas 1. tabulā. Konstatējot nepieciešamību saglabāt vispārīgo atsauci uz regulu 2024/1679, iesakām papildināt anotāciju ar attiecīgiem skaidrojumiem.

-

Lūdzam atsauces uz Eiropas Savienības tiesību aktiem noformēt atbilstoši Ministru kabineta 2009. gada 3. februāra noteikumiem Nr. 108 „Normatīvo aktu projektu sagatavošanas noteikumi” 4. nodaļai. Atsaucē uz Eiropas Savienības tiesību aktu norādot šādu informāciju: institūcija (Komisija, Padome, Eiropas Parlaments), kas izdevusi attiecīgo tiesību aktu; tiesību akta pieņemšanas datums; veids (regula, direktīva, lēmums); numurs un nosaukums atbilstoši tiesību akta nosaukumam latviešu valodā EUR-Lex datu bāzē.
Lūdzam ievērot juridiskās tehnikas prasības arī attiecībā uz to, ka nepieciešamības gadījumā saīsinājumu piesaka pirmajā vietā juridiskajā tekstā, kur lietots attiecīgais normatīvā akta nosaukums, tādā veidā izvairoties no vispārinātām atsaucēm uz normatīvajiem aktiem. Piemēram, Eiropas Parlamenta un Padomes 2024. gada 13. jūnija Regula (ES) 2024/1679 par Savienības pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai un ar ko groza Regulas (ES) 2021/1153 un (ES) Nr. 913/2010 un atceļ Regulu (ES) Nr. 1315/2013 (turpmāk - Regula 2024/1679).

-