Atzinums

Lūdzam anotācijā ietvert informāciju (divas tabulas) par visu EKII finansēto aktivitāšu rādītājiem a) laika intervālā līdz 2024.g.,b) kā arī prognozētajiem rādītājiem no 2025.g. līdz 2029.g. (izceļot (piemēram, treknrakstā) aktivitātes, kuras ir ietvertas šajos grozījumos). Šajos rādītājos lūgums ietvert a) aktivitātes nosaukumu, b) tCO2 ietaupījums aktivitātes dzīves cikla laikā  c) Aktivitātes attiecināmās izmaksas d) aktivitātes efektivitāti (tCO2 ietaupījums aktivitātes dzīves ciklā /EUR aktivitātes attiecināmās izmaksas), e) EKII atbalstu, f) EKII atbalsta efektivitāti (tCO2 ietaupījums aktivitātes dzīves ciklā /EUR EKII finansējums). Šī informācija parādīs, ar kādām un cik efektīvām aktivitātēm no EKII finansējuma tiek stimulēta tautsaimniecības dekarbonizācija un cik efektīvi tiek izmantots EKII finansējums.

Precizējumam: Ar aktivitātes dzīves ciklu ir domāts pieņemtais laika periods, kurā atbalstītā aktivitāte/produkts radīs CO2 ietaupījumu. Ja tiek pieņemts, ka iegādātā mašīna brauks 5 gadus vai X km (piemēram, jo tāda ir autoražotāja garantija), tad dzīves cikls ir 5 gadi vai X km, ja pieņem, ka nosiltinātā ēka stāvēs 15 gadus, tad 15 gadi. Lūgums norādīt tabulas aprēķinos ietvertos pieņēmumus zem tabulas vai pielikumā.

-

Aicinām EKII finansējumu pārdalīt pēc jaunās EKII darbības stratēģijas apstiprināšanas (izstrāde ir atlikta līdz 31.12.2024), lai nodrošinātu finansējuma efektīvu izmantošanu un atbilstību jaunajā stratēģijā noteiktajiem EKII 2024.–2027. gada prioritārajiem atbalsta virzieniem.

-

Lūdzam anotācijas sadaļas "Pašreizējā situācija" aprakstu papildināt ar informāciju par projekta ietvaros iegādāto elektromobiļu / hibrīdauto vidējo nobraukto kilometru skaitu gadā. Lūdzam papildināt anotāciju ar informāciju par elektromobiļu / hibrīdauto provizorisku nobraukumu / vecumu līdz norakstīšanas brīdim, ja tāda informācija pieejama.

-

Anotācijas sadaļas "Pašreizējā situācija" aprakstā, pēdējā rindkopā (4.lpp.) ir informācija par uzlādes infrastruktūras pieejamību. Lūdzam papildināt šo daļu ar uzlādes infrastruktūras pietiekamības argumentēto novērtējumu un ar prognozēm par noteikumu grozījumu ietekmi uz uzlādes infrastruktūras pieejamību, novērtējot riskus, ka noteikumu grozījumi var būtiski pasliktināt uzlādes infrastruktūras pieejamību un samazināt atbalsta efektivitāti SEG emisiju samazināšanas jomā.

-

Ņemot vērā grozījumos ietverto aktivitāšu zemo efektivitāti, lūgums pie sadaļas “Vai ir izvērtēti alternatīvie risinājumi?” izvērtēt alternatīvus pasākumus, lai pārliecinātos, ka EKII finansējums nodrošina pēc iespējas efektīvāku tautsaimniecības dekarbonizācijas veicināšanu.

-

Anotācijas sadaļās 2.2.3., 2.2.4., 2.2.5. un 2.2.6. ir minēta pozitīva ietekme uz (elektromobiļu un hibrīd auto) transportlīdzekļu servisa pakalpojumu nodrošinātajiem. Lūdzam papildināt anotāciju ar datiem, kuri pamato šo apgalvojumu.

-

Atkārtoti lūdzam papildināt anotāciju ar informāciju par atbalsta ietekmi uz nevienlīdzību punktā 8.1.8. (ietekme) “uz iedzīvotāju sociālo situāciju”.
Gadījumā, ja atbalstu galvenokārt saņem (atbalsts ir mērķēts uz) mājsaimniecības no augstākiem decilēm, lūdzam papildināt anotāciju ar:
- paskaidrojumu, kāpēc tas ir "pieņemams";
- atbalsta netiešo pozitīvo ietekmi uz nevienlīdzību, ja tāda pastāv.

-