Atzinums

Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likums (OCTA likums), kā arī Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2009/103/EK (2009. gada 16. septembris) par civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu saistībā ar mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu un šīs atbildības apdrošināšanas kontroles nodrošināšanu, paredz, ka civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ir obligāta transportlīdzekļiem, kas tiek izmantoti vai lietoti transporta vajadzībām.
Savukārt Eiropas Savienības Tiesas spriedumā lietā C‑514/16, kurā tika izskatīts gadījums par negadījumu ar apstādinātu lauksaimniecības traktoru, kura motors tika darbināts tikai herbicīdu izsmidzināšanas iekārtas darbībai, ir secināts, ka jēdziens “transportlīdzekļu izmantošana” neattiecas uz situācijām, kad transportlīdzeklis netiek izmantots transportam.
Ņemot vērā minēto, skaidrības labad lūdzam informatīvā ziņojuma secinājumu sadaļu papildināt ar secinājumu, piemēram, ja transportlīdzeklis netiek izmantots vai lietots tā pamatfunkcijai – transportam –, uz to nav attiecināms jēdziens “transportlīdzekļa izmantošana”, un līdz ar to uz to var attiecināt atkāpi no obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas, pamatojoties uz īpašnieka pašdeklarāciju.
Tāpat lūdzam informatīvā ziņojuma 4. sadaļas "Turpmākā rīcība" ietvaros aizstāt 2. punktu ar informāciju par nepieciešamajiem grozījumiem OCTA likumā, kas paredzētu izņēmumu no civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas prasības tiem transportlīdzekļiem, kuri ilgstoši atrodas stāvēšanā un netiek izmantoti vai lietoti transporta vajadzībām.

 

-