Projekta ID
25-TA-570Atzinuma sniedzējs
Latvijas Lielo pilsētu asociācija
Atzinums iesniegts
20.03.2025.
Saskaņošanas rezultāts
Nesaskaņots
Iebildumi / Priekšlikumi
Nr.p.k.
Projekta redakcija
Iebildums / Priekšlikums
1.
Noteikumu projekts
Iebildums
Iebildums ar pamatojumu
No Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027. gadam 5.1.1. specifiskā atbalsta mērķa "Vietējās teritorijas integrētās sociālās, ekonomiskās un vides attīstības un kultūras mantojuma, tūrisma un drošības veicināšana pilsētu funkcionālajās teritorijās" 5.1.1.8. pasākuma "Divējāda lietojuma infrastruktūras attīstība" īstenošanas noteikumu projekta un anotācijas izriet, ka šī pasākuma ietvaros ir paredzēts sniegt atbalstu militārā poligona “Sēlija” piekļuves ceļa uzlabošanai, sakārtojot valsts vietējā autoceļa V956 Daudzeva – Viesīte – Apserde posmu 1,14 – 17,61 km (turpmāk - V956).
Šī pasākuma īstenošanai līdzekļi Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.-2027.gadam vidusposma grozījumos tika novirzīti no Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027.gadam 3.1. prioritātes “Ilgtspējīga TEN-T infrastruktūra” 3.1.1.specifiskā atbalsta mērķa “Attīstīt ilgtspējīgu, pret klimatu izturīgu, inteliģentu, drošu un vairākveidu TEN-T infrastruktūru” 3.1.1.5.pasākuma “Nacionālas nozīmes centru maģistrālo ielu un esošo maršrutu attīstība”, pamatojoties uz kuriem Jēkabpils novada pašvaldība, plānojot noteikumiem atbilstošos objektus, ir izstrādājusi vairākus būvprojektus t.sk., Neretas ielas pārbūves posmu no Zaļās ielas līdz Ledus ielai pārbūvi, kas veido savienojumu ar TEN – T ielām, un kura ir tranzīta iela.
Ņemot vērā, ka Satiksmes ministrija no 3.1.1.5.pasākuma “Nacionālas nozīmes centru maģistrālo ielu un esošo maršrutu attīstība” atbalstāmajiem TEN – T ielu posmiem ir izņēmusi Neretas iela posmu no Zaļās ielas līdz Ledus ielai pārbūvi (turpmāk – Neretas iela), kas veido pieslēgumu ar TEN – T ielām, Jēkabpils novada pašvaldība uzskata, ka Neretas ielas posma pārbūve ir divējāda lietojuma infrastruktūras objekts, jo Jēkabpils valstspilsētā kravu transporta plūsma no autoceļa P76 un P75, nokļūšanai uz autoceļiem A6 vai A12 un otrādi, tiek virzīta caur pilsētas centrālo daļu pa pilsētas nozīmes maģistrālo ielu - Neretas iela, kas ietilpst autoceļa P75 maršrutā, ir svarīgs ielas posms, kas savukārt nodrošina tranzīta un kravas transporta novirzīšanu no pilsētas centra uz vienīgo pilsētā esošo Daugavas šķērsojumu nokļūšanai uz TEN-T tīkla autoceļiem A6 un A12. Tai skaitā militārās tehnikas plūsmu uz militāro poligonu “Sēlija”. Tilts pār Daugavu savieno Jēkabpils labo un kreiso pusi - autoceļus P75 un P76 Daugavas kreisajā krastā ar TEN-T tīklu Daugavas labajā krastā.
LLPA iebilst par atbalsta sniegšanu tikai V956 piekļuves ceļa infrastruktūras sakārtošanu militārā poligona "Sēlija" vajadzībām, kas uzlabos transporta kustību tikai Aizkraukles novadā.
Vēršam uzmanību, ka atbilstoši pasākuma mērķim divējāda lietojuma ceļu satiksmei paredzētu ceļu un ar to saistītās infrastruktūras, kas piemēroti civilajām un, nepieciešamības gadījumos, militārām vai civilās aizsardzības vajadzībām, attīstību reģionos Latvijas iedzīvotāju un infrastruktūras drošības palielināšanai un militārās mobilitātes veicināšanai nepieciešams stiprināt arī Jēkabpilī. Zināms, ka militārais poligons "Sēlija" atrodas arī Jēkabpils novada teritorijā un tā apgādei tiks izmantota infrastruktūra, kas atrodas Jēkabpilī. Pamatojoties uz jau šī brīža Jēkabpilī pieejamo militāro infrastruktūru un Jēkabpils stratēģisko jeb kritiskās infrastruktūras nozīmi gan TEN – T ceļi, gan dzelzceļa mezglu stacija “Krustpils”, kā arī tur izbūvēto militāro platformu militārās tehnikas nogādāšanai, uzskatām, ka Jēkabpilī jāveic Neretas ielas pārbūves darbi un jauna tilta pār Daugavu būvniecību, kas kalpotu kā divējāda lietojuma saistītā infrastruktūra, kas piemērota civilajām un, nepieciešamības gadījumos, militārām vai civilās aizsardzības vajadzībām. Iepriekš minētajai infrastruktūras izbūvei ir augsta gatavība, jo ir izstrādāti būvprojekti. Tos varētu īstenot nekavējoties.
Pēc šī brīža prognozēm militārā apdraudējuma gadījumā no austrumiem iedzīvotāji evakuēsies virzienā uz Jēkabpili, kas būs krustceļš, kur satiksies gan militārā, gan civilā iedzīvotāju plūsma. Lai šīs plūsmas viena otrai netraucētu, nepieciešams veikt Neretas ielas pārbūves darbus, kā arī plānot jauna tilta pār Daugavu Jēkabpilī būvniecību (Satiksmes ministrijai ir izstrādāts 2018. gadā būvprojekts). Upes šķērsošana rada sašaurinājumu un civilajiem iedzīvotājiem diemžēl šī tilta šķērsošana var tikt liegta, tāpēc, lai nodrošinātu tā izmantošanu arī civilajiem mērķiem, ne tikai Nacionālo bruņoto spēku un sabiedroto spēku vienību pastāvīgu un netraucētu piekļuvi poligonam "Sēlija" un kritiskajai infrastruktūrai, kas ir izvietota Jēkabpilī, ir nepieciešams paredzēt divvirzienu plūsmu, lai nepārtraukti nodrošinātu militāro vajadzību izpildi.
Jēkabpils pilsētā ir tikai viens tilts, kas jau šobrīd avāriju situāciju gadījumā paralizē satiksmi pilsētā un 100 km rādiusā abos Daugavas krastos. Tilts pār Daugavu Jēkabpils pilsētā ir vienīgais tilts pār Daugavu bez nestspējas un gabarītu ierobežojumiem upes posmā no Rīgas līdz Daugavpilij 250 km attālumā. Tuvākie Daugavas upes šķērsojumi atrodas Daugavpilī – 90 km un Aizkraukle 45 km attālumā, kuros ir gabarītu un nestspējas ierobežojumi.
Ņemot vērā pilsētas atrašanas vietu un tilta stratēģisko nozīmi, kā risinājums mobilitātes nodrošināšanai ir jauna tilta būvniecība Jēkabpilī, kurš ir nepieciešams ne tikai Jēkabpils pilsētas iedzīvotājiem, bet arī visas valsts drošības nodrošināšanai.
No Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027. gadam 5.1.1. specifiskā atbalsta mērķa "Vietējās teritorijas integrētās sociālās, ekonomiskās un vides attīstības un kultūras mantojuma, tūrisma un drošības veicināšana pilsētu funkcionālajās teritorijās" 5.1.1.8. pasākuma "Divējāda lietojuma infrastruktūras attīstība" īstenošanas noteikumu projekta un anotācijas izriet, ka šī pasākuma ietvaros ir paredzēts sniegt atbalstu militārā poligona “Sēlija” piekļuves ceļa uzlabošanai, sakārtojot valsts vietējā autoceļa V956 Daudzeva – Viesīte – Apserde posmu 1,14 – 17,61 km (turpmāk - V956).
Šī pasākuma īstenošanai līdzekļi Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.-2027.gadam vidusposma grozījumos tika novirzīti no Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027.gadam 3.1. prioritātes “Ilgtspējīga TEN-T infrastruktūra” 3.1.1.specifiskā atbalsta mērķa “Attīstīt ilgtspējīgu, pret klimatu izturīgu, inteliģentu, drošu un vairākveidu TEN-T infrastruktūru” 3.1.1.5.pasākuma “Nacionālas nozīmes centru maģistrālo ielu un esošo maršrutu attīstība”, pamatojoties uz kuriem Jēkabpils novada pašvaldība, plānojot noteikumiem atbilstošos objektus, ir izstrādājusi vairākus būvprojektus t.sk., Neretas ielas pārbūves posmu no Zaļās ielas līdz Ledus ielai pārbūvi, kas veido savienojumu ar TEN – T ielām, un kura ir tranzīta iela.
Ņemot vērā, ka Satiksmes ministrija no 3.1.1.5.pasākuma “Nacionālas nozīmes centru maģistrālo ielu un esošo maršrutu attīstība” atbalstāmajiem TEN – T ielu posmiem ir izņēmusi Neretas iela posmu no Zaļās ielas līdz Ledus ielai pārbūvi (turpmāk – Neretas iela), kas veido pieslēgumu ar TEN – T ielām, Jēkabpils novada pašvaldība uzskata, ka Neretas ielas posma pārbūve ir divējāda lietojuma infrastruktūras objekts, jo Jēkabpils valstspilsētā kravu transporta plūsma no autoceļa P76 un P75, nokļūšanai uz autoceļiem A6 vai A12 un otrādi, tiek virzīta caur pilsētas centrālo daļu pa pilsētas nozīmes maģistrālo ielu - Neretas iela, kas ietilpst autoceļa P75 maršrutā, ir svarīgs ielas posms, kas savukārt nodrošina tranzīta un kravas transporta novirzīšanu no pilsētas centra uz vienīgo pilsētā esošo Daugavas šķērsojumu nokļūšanai uz TEN-T tīkla autoceļiem A6 un A12. Tai skaitā militārās tehnikas plūsmu uz militāro poligonu “Sēlija”. Tilts pār Daugavu savieno Jēkabpils labo un kreiso pusi - autoceļus P75 un P76 Daugavas kreisajā krastā ar TEN-T tīklu Daugavas labajā krastā.
LLPA iebilst par atbalsta sniegšanu tikai V956 piekļuves ceļa infrastruktūras sakārtošanu militārā poligona "Sēlija" vajadzībām, kas uzlabos transporta kustību tikai Aizkraukles novadā.
Vēršam uzmanību, ka atbilstoši pasākuma mērķim divējāda lietojuma ceļu satiksmei paredzētu ceļu un ar to saistītās infrastruktūras, kas piemēroti civilajām un, nepieciešamības gadījumos, militārām vai civilās aizsardzības vajadzībām, attīstību reģionos Latvijas iedzīvotāju un infrastruktūras drošības palielināšanai un militārās mobilitātes veicināšanai nepieciešams stiprināt arī Jēkabpilī. Zināms, ka militārais poligons "Sēlija" atrodas arī Jēkabpils novada teritorijā un tā apgādei tiks izmantota infrastruktūra, kas atrodas Jēkabpilī. Pamatojoties uz jau šī brīža Jēkabpilī pieejamo militāro infrastruktūru un Jēkabpils stratēģisko jeb kritiskās infrastruktūras nozīmi gan TEN – T ceļi, gan dzelzceļa mezglu stacija “Krustpils”, kā arī tur izbūvēto militāro platformu militārās tehnikas nogādāšanai, uzskatām, ka Jēkabpilī jāveic Neretas ielas pārbūves darbi un jauna tilta pār Daugavu būvniecību, kas kalpotu kā divējāda lietojuma saistītā infrastruktūra, kas piemērota civilajām un, nepieciešamības gadījumos, militārām vai civilās aizsardzības vajadzībām. Iepriekš minētajai infrastruktūras izbūvei ir augsta gatavība, jo ir izstrādāti būvprojekti. Tos varētu īstenot nekavējoties.
Pēc šī brīža prognozēm militārā apdraudējuma gadījumā no austrumiem iedzīvotāji evakuēsies virzienā uz Jēkabpili, kas būs krustceļš, kur satiksies gan militārā, gan civilā iedzīvotāju plūsma. Lai šīs plūsmas viena otrai netraucētu, nepieciešams veikt Neretas ielas pārbūves darbus, kā arī plānot jauna tilta pār Daugavu Jēkabpilī būvniecību (Satiksmes ministrijai ir izstrādāts 2018. gadā būvprojekts). Upes šķērsošana rada sašaurinājumu un civilajiem iedzīvotājiem diemžēl šī tilta šķērsošana var tikt liegta, tāpēc, lai nodrošinātu tā izmantošanu arī civilajiem mērķiem, ne tikai Nacionālo bruņoto spēku un sabiedroto spēku vienību pastāvīgu un netraucētu piekļuvi poligonam "Sēlija" un kritiskajai infrastruktūrai, kas ir izvietota Jēkabpilī, ir nepieciešams paredzēt divvirzienu plūsmu, lai nepārtraukti nodrošinātu militāro vajadzību izpildi.
Jēkabpils pilsētā ir tikai viens tilts, kas jau šobrīd avāriju situāciju gadījumā paralizē satiksmi pilsētā un 100 km rādiusā abos Daugavas krastos. Tilts pār Daugavu Jēkabpils pilsētā ir vienīgais tilts pār Daugavu bez nestspējas un gabarītu ierobežojumiem upes posmā no Rīgas līdz Daugavpilij 250 km attālumā. Tuvākie Daugavas upes šķērsojumi atrodas Daugavpilī – 90 km un Aizkraukle 45 km attālumā, kuros ir gabarītu un nestspējas ierobežojumi.
Ņemot vērā pilsētas atrašanas vietu un tilta stratēģisko nozīmi, kā risinājums mobilitātes nodrošināšanai ir jauna tilta būvniecība Jēkabpilī, kurš ir nepieciešams ne tikai Jēkabpils pilsētas iedzīvotājiem, bet arī visas valsts drošības nodrošināšanai.
Piedāvātā redakcija
-
2.
Noteikumu projekts
Priekšlikums
Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027. gadam 5.1.1. specifiskā atbalsta mērķa "Vietējās teritorijas integrētās sociālās, ekonomiskās un vides attīstības un kultūras mantojuma, tūrisma un drošības veicināšana pilsētu funkcionālajās teritorijās" 5.1.1.8. pasākumā "Divējāda lietojuma infrastruktūras attīstība" paredzēt atbalstu aktivitātei - Neretas iela posmam no Zaļās ielas līdz Ledus ielai pārbūvei, Jēkabpilī – 4130 m garumā.
Piedāvātā redakcija
-