Projekta ID
25-TA-2357Atzinuma sniedzējs
Biedrība Zemnieku saeima
Atzinums iesniegts
02.06.2026.
Saskaņošanas rezultāts
Nesaskaņots
Iebildumi / Priekšlikumi
Nr.p.k.
Projekta redakcija
Iebildums / Priekšlikums
1.
Noteikumu konsolidētā versija
Iebildums
Vēršamies ar aicinājumu izvērtēt un paplašināt atbalsta programmu nosacījumus, paredzot iespēju lauksaimniekiem iegādāties elektrotransportlīdzekļus, tostarp vieglos un komerctransportlīdzekļus, ar valsts atbalstu.
Līdz šim elektroauto atbalsta instrumenti galvenokārt ir pieejami privātpersonām vai noteiktām uzņēmējdarbības formām, savukārt lauksaimniecības nozare – kas ir viena no būtiskākajām Latvijas tautsaimniecības nozarēm un vienlaikus arī energoietilpīga – lielā mērā paliek ārpus šīm iespējām.
Uzskatām, ka elektrotransporta pieejamība lauksaimniekiem sniegtu vairākus būtiskus ieguvumus:
-Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu, īpaši ikdienas saimnieciskajos pārvadājumos (saimniecības transports, produkcijas loģistika, pakalpojumu nodrošināšana).
-Enerģētiskās neatkarības veicināšanu, jo elektroauto var tikt uzlādēti, izmantojot saimniecībās jau esošos vai nākotnē uzstādāmos AER risinājumus (saules paneļus, biogāzi u. c.).
-Ilgtermiņa izmaksu samazinājumu lauksaimniekiem, ņemot vērā degvielas cenu svārstības un elektrotransporta zemākas ekspluatācijas izmaksas.
-Valsts klimata un dekarbonizācijas mērķu sasniegšanu, vienlaikus nodrošinot taisnīgu pieeju atbalsta mehānismiem dažādām nozarēm.
Ņemot vērā iepriekš minēto, aicinām:
-izvērtēt iespēju programmā skaidri iekļaut lauksaimniekus kā atbalsta saņēmējus elektrotransportlīdzekļu iegādei.
-nepieciešamības gadījumā uzsākt dialogu ar nozares pārstāvjiem par praktiskajiem šķēršļiem un risinājumiem elektrotransporta ieviešanai lauksaimniecībā.
-ceram uz konstruktīvu diskusiju un risinājumiem, kas veicinātu gan Latvijas lauksaimniecības konkurētspēju, gan ilgtspējīgu attīstību kopumā.
Līdz šim elektroauto atbalsta instrumenti galvenokārt ir pieejami privātpersonām vai noteiktām uzņēmējdarbības formām, savukārt lauksaimniecības nozare – kas ir viena no būtiskākajām Latvijas tautsaimniecības nozarēm un vienlaikus arī energoietilpīga – lielā mērā paliek ārpus šīm iespējām.
Uzskatām, ka elektrotransporta pieejamība lauksaimniekiem sniegtu vairākus būtiskus ieguvumus:
-Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu, īpaši ikdienas saimnieciskajos pārvadājumos (saimniecības transports, produkcijas loģistika, pakalpojumu nodrošināšana).
-Enerģētiskās neatkarības veicināšanu, jo elektroauto var tikt uzlādēti, izmantojot saimniecībās jau esošos vai nākotnē uzstādāmos AER risinājumus (saules paneļus, biogāzi u. c.).
-Ilgtermiņa izmaksu samazinājumu lauksaimniekiem, ņemot vērā degvielas cenu svārstības un elektrotransporta zemākas ekspluatācijas izmaksas.
-Valsts klimata un dekarbonizācijas mērķu sasniegšanu, vienlaikus nodrošinot taisnīgu pieeju atbalsta mehānismiem dažādām nozarēm.
Ņemot vērā iepriekš minēto, aicinām:
-izvērtēt iespēju programmā skaidri iekļaut lauksaimniekus kā atbalsta saņēmējus elektrotransportlīdzekļu iegādei.
-nepieciešamības gadījumā uzsākt dialogu ar nozares pārstāvjiem par praktiskajiem šķēršļiem un risinājumiem elektrotransporta ieviešanai lauksaimniecībā.
-ceram uz konstruktīvu diskusiju un risinājumiem, kas veicinātu gan Latvijas lauksaimniecības konkurētspēju, gan ilgtspējīgu attīstību kopumā.
Piedāvātā redakcija
-
