Atzinums

Precizēt rīkojuma projekta 2. punktu, precīzi nosakot kāda konceptuālajā ziņojumā ietvertā risinājuma īstenošanā Satiksmes ministrija būs par atbildīgo institūciju, jo saskaņā ar konceptuālā ziņojuma 4.2. nodaļu pastāv divi iespējamie risinājumi.

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma 37. lappusē 7. attēlā atspoguļotās pasažieru skaita Latvijas lidostās prognozes atbilstoši attīstības scenārijiem, ievērojot to, ka 2024. gadam norādītā prognoze Optimālajam scenārijam nav reāla.

-

Gramatiski precizēt konceptuālā ziņojuma 36. lappuses otrās rindkopas pēdējo teikumu.

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma 35. lappuses otrās rindkopas tekstu aizstājot vārdu "aviāciajs" ar vārdu "aviācijas".
Skaidrot trešajā rindkopā lietoto saīsinājumu "EASA".

-

Pievienot skaidrojumu konceptuālā ziņojuma 27. lappuses otrajā rindkopā pieminētajam projektam "Fokker NG".

-

Pievienot skaidrojumu konceptuālā ziņojuma 24. lappusē izmantotajam saīsinājumam "PSO".

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma 19. lappusē pirmās rindkopas pirmā teikuma tekstu, aizstājot vārdus "Rīgas lidosta" ar vārdiem "Rīgas lidostas".

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma 18. lappuses ceturto rindkopu, aizstājot skaitli, vārdu un rakstzīmi "31. Decembrim”" ar skaitli un vārdu "31. decembrim".

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma 17. lappuses trešajā rindkopā norādītā Eiropas nozīmes autoceļa E262 maršrutu.

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma 17. lappuses otrās rindkopas tekstu. Pašlaik tajā norādīts, ka Latvijas teritorijā darbojas pieci sertificēti vispārējās aviācijas lidlauki un seši helikopteru laukumi, kā arī visā Latvijas teritorijā darbojas vairāki nesertificēti lidlauki, taču pievienota norāde uz 1. tabulu, no kuras izriet, ka tajā norādīti tikai sertificētie lidlauki.

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma 8. lappusē Nacionālās industriālās politikas pamatnostādņu 2021.-2027. gadam nosaukumu.

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma nodaļā “Saīsinājumi un terminu skaidrojumi”:
- LIAS 2030 skaidrojumu, aizstājot vārdu "stratēģijā" ar vārdu "stratēģija";
- NAP 2027 skaidrojumu, aizstājot vārdu "plānā" ar vārdu "plāns".

-

Izvērtēt atsevišķu saīsinājumu (GSV, AIS, MET) iekļaušanas konceptuālā ziņojuma nodaļā “Saīsinājumi un terminu skaidrojumi” lietderību, ņemot vērā, ka tie konceptuālā ziņojuma tekstā norādīti vienreiz 20. lappusē, turklāt, ar skaidrojumu.

-

Aizstāt konceptuālajā ziņojumā 4. tabulas nosaukumā vārdus “Latvijas aviācijas nozares” (40 lp) ar vārdiem “4. tabula: Latvijas aviācijas nozares”, jo dotajā redakcijā nav paredzēta tabulas numerācija.
 

-

Aizstāt konceptuālajā ziņojumā 6. attēlā norādi par 6.attēlu, jo tā ir tabula, attiecīgi precizēt turpmāko attēlu numerāciju.
 

-

Precizēt 2. tabulas kolonnu “Nr”, jo tajā iekļauti numuri dubultojās.
 

-

Precizēt konceptuālajā ziņojumā regulu nosaukumu pēc analoģijas ar Ministru kabineta 2009. gada 18. februāra noteikumu Nr. 108 "Normatīvo aktu projektu sagatavošanas noteikumi" 171. punktu, kur noteikts, ka atsauci uz regulu veido vārdi “saskaņā ar”, aiz kuriem secīgi raksta: regulas izdevējinstitūcijas nosaukumu attiecīgā locījumā; regulas pieņemšanas datumu attiecīgā locījumā; vārdu “regula” attiecīgā locījumā; regulas numuru un regulas nosaukumu.
 

-

Precizēt konceptuālā ziņojuma “Saīsinājumi un terminu skaidrojumi” nodaļu un tās nosaukumu, jo nodaļā nav skaidrots neviens termins, bet gan tikai atrunāti saīsinājumi. Papildus, lūdzam pārskatīt atrunāto saīsinājumu nepieciešamību, jo, piemērām, saīsinājumi “CNS”, “LAA”, “LIAS 2030”, “TAP 2027” un “TNGIIB” tālāk tekstā nav lietoti vai arī atrunāti atkārtoti.
Svītrot no nodaļas atrunāto saīsinājumu “Milj.”, jo tas ir vispārzināms saīsinājums un tas nav papildus jāatrunā.
 

-