Noteikumu projekts

26-TA-760
Modernizācijas fonda finansēto projektu atklāta konkursa "Sabiedriskā transporta dekarbonizācija un saistītās uzlādes infrastruktūras attīstība" nolikums
I.Vispārīgie jautājumi
1.
Noteikumi nosaka Modernizācijas fonda finansēto projektu atklāta konkursa "Sabiedriskā transporta dekarbonizācija un saistītās uzlādes infrastruktūras attīstība" (turpmāk – konkurss) nolikumu, projektu iesniegumu vērtēšanas kritērijus, komercdarbības atbalsta piešķiršanas nosacījumus, projektu iesniegumu iesniegšanas, izskatīšanas, apstiprināšanas un finansējuma piešķiršanas kārtību, projektu īstenošanas kārtību, pārskatu iesniegšanas un pārbaudes kārtību, kā arī neattiecināmo Modernizācijas fonda līdzekļu atgūšanas nosacījumus un kārtību. 
2.
Konkursa mērķis ir samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas transporta sektorā un uzlabot sabiedriskā transporta energoefektivitāti, aizstājot esošos dīzeļdegvielas autobusus ar jauniem elektroautobusiem un izveidojot tiem nepieciešamo uzlādes infrastruktūru.
3.
Konkursa ietvaros apstiprinātā projekta īstenošanas periods nepārsniedz 36 mēnešus no civiltiesiskā līguma (turpmāk – projekta līgums) spēkā stāšanās dienas. Projekts uzskatāms par īstenotu, kad projekta iesnieguma iesniedzējs (turpmāk – projekta iesniedzējs), kurš noslēdzis projekta līgumu ar sabiedrību ar ierobežotu atbildību "Vides investīciju fonds" (turpmāk – Vides investīciju fonds), atbilstoši projekta līgumam ir īstenojis visas projekta iesniegumā plānotās aktivitātes un iesniedzis Vides investīciju fondā projekta īstenošanas noslēguma pārskatu.
4.
Konkursa ietvaros finansējums tiek sniegts granta veidā.
II.Prasības projekta iesniedzējam
5.
Projekta iesniedzējs (pēc projekta līguma noslēgšanas – finansējuma saņēmējs) ir komersants, kurš sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus, izmantojot autobusus, un ar kuru ir noslēgts sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgums, kas atbilst Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 23. oktobra Regulas Nr. 1370/2007  par sabiedriskā pasažieru transporta pakalpojumiem, izmantojot dzelzceļu un autoceļus, un ar ko atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 1191/69 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 1107/70 (turpmāk – regula Nr. 1370/2007), 4. un 5. pantā minētajiem nosacījumiem:
5.1.
Rīgas pašvaldības sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Rīgas satiksme", ar kuru Rīgas valstspilsētas pašvaldība ir noslēgusi sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu;
5.2.
komersants, kurš sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus pilsētas nozīmes maršrutos valstspilsētās, un ar kuru valstpilsētas pašvaldība ir noslēgusi sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu, izņemot šo noteikumu 5.1. apakšpunktā minēto projekta iesniedzēju;
5.3.
komersants, kurš sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālās nozīmes maršrutos, un ar kuru valsts sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Autotransporta direkcija" ir noslēgusi sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu.
6.
Projekta iesniedzējs var pretendēt uz finansējumu konkursa ietvaros, ja uz projekta iesnieguma iesniegšanas dienu ir noslēgusies iepirkuma procedūra par šo noteikumu 19. punktā minētajām aktivitātēm.
7.
Konkursa ietvaros finansējums projekta īstenošanai netiek piešķirts, ja:
7.1.
projekta iesniedzējam projekta iesnieguma iesniegšanas dienā saskaņā ar Valsts ieņēmumu dienesta administrēto nodokļu (nodevu) parādnieku datubāzē pieejamo informāciju ir nodokļu vai nodevu parādi, tai skaitā valsts sociālās apdrošināšanas obligāto iemaksu parāds, kas kopsummā pārsniedz 150 euro, izņemot nodokļu maksājumus, kuru segšanai ir piešķirts samaksas termiņa pagarinājums, ir noslēgta vienošanās par labprātīgu nodokļu samaksu vai noslēgts vienošanās līgums;
7.2.
projekta iesniedzējs vai persona, kura ir projekta iesniedzēja valdes vai padomes loceklis vai prokūrists, vai persona, kura ir pilnvarota pārstāvēt projekta iesniedzēju ar filiāli saistītās darbībās, ar tādu prokurora priekšrakstu par sodu vai tiesas spriedumu, kas stājies spēkā un kļuvis neapstrīdams un nepārsūdzams, ir atzīta par vainīgu jebkurā no šādiem noziedzīgiem nodarījumiem:
7.2.1.
kukuļņemšana, kukuļdošana, kukuļa piesavināšanās, neatļauta labumu pieņemšana, komerciāla uzpirkšana, neatļauta piedalīšanās mantiskos darījumos, prettiesiska labumu pieprasīšana, pieņemšana un došana vai tirgošanās ar ietekmi;
7.2.2.
krāpšana, piesavināšanās vai noziedzīgi iegūtu līdzekļu legalizēšana,
7.2.3.
izvairīšanās no nodokļu un tiem pielīdzināto maksājumu nomaksas;
7.2.4.
terorisms, terorisma finansēšana, aicinājums uz terorismu, terorisma draudi vai personas vervēšana, apmācīšana un apmācīšanās terorismam;
7.2.5.
vienas vai vairāku personu nodarbināšana, ja tām nav nepieciešamās darba atļaujas vai ja tās nav tiesīgas uzturēties Eiropas Savienības dalībvalstī;
7.3.
projekta iesniedzējs ar tādu kompetentas institūcijas lēmumu vai tiesas spriedumu, kas stājies spēkā un kļuvis neapstrīdams un nepārsūdzams, ir atzīts par vainīgu un sodīts par personas nodarbināšanu bez rakstveidā noslēgta darba līguma vai nodokļu normatīvajos aktos noteiktajā termiņā par šo personu neiesniegtu informatīvo deklarāciju par darba ņēmējiem;
7.4.
projekta iesniedzējs ar tādu kompetentas institūcijas lēmumu vai tiesas spriedumu, kas stājies spēkā un kļuvis neapstrīdams un nepārsūdzams, ir atzīts par vainīgu konkurences tiesību pārkāpumā, kas izpaužas kā vertikālā vienošanās, kuras mērķis ir ierobežot pircēja iespēju noteikt tālākpārdošanas cenu, vai horizontālā karteļa vienošanās, izņemot gadījumu, kad attiecīgā institūcija, konstatējot konkurences tiesību pārkāpumu, par sadarbību iecietības programmas ietvaros projekta iesniedzēju ir atbrīvojusi no naudas soda vai naudas sodu samazinājusi;
7.5.
projekta iesniedzējam ir pasludināts maksātnespējas process, ar tiesas spriedumu tiek īstenots tiesiskās aizsardzības process, ar tiesas lēmumu tiek īstenots ārpustiesas tiesiskās aizsardzības process, apturēta vai pārtraukta projekta iesniedzēja saimnieciskā darbība, uzsākta tiesvedība par projekta iesniedzēja bankrotu, piemērota sanācija vai izlīgums vai projekta iesniedzējs tiek likvidēts;
7.6.
projekta iesniedzējs atbilst normatīvajos aktos noteiktajiem kritērijiem, uz kuriem pamatojoties kreditori varētu pieprasīt maksātnespējas procedūru;
7.7.
projekta iesniedzējam uz iesnieguma iesniegšanas dienu (ja komersants ir kapitālsabiedrība) uzkrāto zaudējumu dēļ ir zaudēta vairāk nekā puse no parakstītā kapitāla, ja, uzkrātos zaudējumus atskaitot no rezervēm (un visām pārējām pozīcijām, kuras pieņemts uzskatīt par daļu no komersanta pašu kapitāla), rodas negatīvs rezultāts, kas pārsniedz pusi no parakstītā kapitāla;
7.8.
projekta iesniedzējam uz projekta iesnieguma iesniegšanas dienu (ja kādam no dalībniekiem ir neierobežota atbildība par komersanta parādsaistībām) uzkrāto zaudējumu dēļ ir zaudēta vairāk nekā puse no grāmatvedības uzskaitē uzrādītā kapitāla;
7.9.
projekta iesniedzējam pēdējos divus gadus (ja saimnieciskās darbības veicējs nav mazais un vidējais komersants) parādsaistību un pašu kapitāla bilances vērtību attiecība ir pārsniegusi 7,5 un procentu seguma attiecība, kas rēķināta pēc ieņēmumiem pirms procentu, nodokļu, nolietojuma un amortizācijas atskaitījumiem (EBITDA), ir bijusi mazāka nekā 1,0.
8.
Vides investīciju fonds pieņem projekta iesniegumu no projekta iesniedzēja, ja no dienas, kad kļuvis neapstrīdams un nepārsūdzams:
8.1.
tiesas spriedums, prokurora priekšraksts par sodu vai citas kompetentas institūcijas pieņemtais lēmums saistībā ar šo noteikumu 7.2. apakšpunktā minētajiem pārkāpumiem, līdz projekta iesnieguma iesniegšanas dienai ir pagājuši trīs gadi;
8.2.
tiesas spriedums vai citas kompetentas institūcijas pieņemtais lēmums saistībā ar šo noteikumu 7.3. apakšpunktā un 7.4. apakšpunktā minētajiem pārkāpumiem, līdz projekta iesnieguma iesniegšanas dienai ir pagājuši 12 mēneši.
9.
Konkursa ietvaros projekta iesniedzējs var iesniegt vienu projekta iesniegumu. Ja līdz 2027. gada 31. decembrim projektu iesniegumos pieprasīts mazāks finansējuma apjoms kā noteikts šo noteikumu 12.1., 12.2. vai 12.3. 12.3. apakšpunktā, projekta iesniedzējs pēc šo noteikumu 14., 15. un 16. punktā noteiktajiem termiņiem var iesniegt otru projekta iesniegumu. 
10.
Finansējuma saņēmējs nodrošina, ka zeme, uz kuras paredzēts izvietot stacionāro uzlādes infrastruktūru, atrodas finansējuma saņēmēja īpašumā, valdījumā vai turējumā.
11.
Finansējuma saņēmējs nodrošina projektā plānoto darbu demarkāciju ar citu atbalsta instrumentu investīcijām. Ja ir sasaiste ar citu atbalsta instrumentu investīcijām, finansējuma saņēmējs nodrošina, ka neiestājas dubultfinansējuma risks.
III.Pieejamais finansējums
12.
Konkursa ietvaros pieejamais kopējais Modernizācijas fonda finansējums ir 40 000 000 euro:
12.1.
šo noteikumu 5.1. apakšpunktā minētajam projekta iesniedzējam – 20 000 000 euro;
12.2.
šo noteikumu 5.2. apakšpunktā minētajam projekta iesniedzējam – 10 000 000 euro;
12.3.
šo noteikumu 5.3. apakšpunktā minētajam projekta iesniedzējam - 10 000 000 euro.
13.
Konkursa ietvaros vienam projektam maksimāli pieejamais Modernizācijas fonda finansējums ir:
13.1.
šo noteikumu 5.1. apakšpunktā minētajam projekta iesniedzējam – 20 000 000 euro;
13.2.
šo noteikumu 5.2. apakšpunktā minētajam projektu iesniedzējam – 1 700 000 euro;
13.3.
šo noteikumu 5.3. apakšpunktā minētajam projekta iesniedzējam – 1 700 000 euro.
14.
Ja līdz 2027. gada 31. decembrim projektu iesniegumos pieprasīts mazāks finansējuma apjoms, nekā noteikts šo noteikumu 12.2. apakšpunktā, finansējuma atlikumu, ja nepieciešams, var piešķirt šo noteikumu 5.3. apakšpunktā minētajiem projektu iesniedzējiem.
15.
Ja līdz 2027. gada 31. decembrim projektu iesniegumos pieprasīts mazāks finansējuma apjoms, nekā noteikts šo noteikumu 12.3. apakšpunktā, finansējuma atlikumu, ja nepieciešams, var piešķirt šo noteikumu 5.2. apakšpunktā minētajiem projektu iesniedzējiem.
16.
Ja līdz 2028. gada 31. decembrim projektu iesniegumos pieprasīts mazāks finansējuma apjoms, nekā noteikts šo noteikumu 12.2. un 12.3. apakšpunktā, finansējuma atlikumu, ja nepieciešams, var piešķirt šo noteikumu 5.1. apakšpunktā minētajam projektu iesniedzējam.
17.
Konkursa ietvaros pieļaujamā atbalsta intensitāte šo noteikumu 19.1. apakšpunktā minētās aktivitātes īstenošanai nepārsniedz 50% no kopējām projektā norādīto šo noteikumu 19.1. apakšpunktā minēto aktivitāšu attiecināmajām izmaksām un šo noteikumu 19.2. apakšpunktā minētās aktivitātes īstenošanai nepārsniedz 85% no kopējām projektā norādīto šo noteikumu 19.2. apakšpunktā minēto aktivitāšu attiecināmajām izmaksām.
18.
Jebkuru projekta izmaksu sadārdzinājumu sedz no finansējuma saņēmēja finanšu līdzekļiem, kas ir brīvi no jebkāda komercdarbības atbalsta.
IV.Konkursa ietvaros atbalstāmās aktivitātes un attiecināmās izmaksas
19.
Konkursa ietvaros ir atbalstāmas šādas aktivitātes:
19.1.
jaunu, rūpnieciski ražotu M2 un M3 kategorijas elektroautobusu iegāde, kuri saskaņā ar to tehnisko specifikāciju ir bezemisiju transportlīdzekļi un atbilst Eiropas Parlamenta un Padomes 2018. gada 30. maija Regulas (ES) Nr. 2018/858 par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanu un tirgus uzraudzību un ar ko groza Regulas (EK) Nr. 715/2007 un (EK) Nr. 595/2009 un atceļ Direktīvu 2007/46/EK 4. panta 1. punkta "a" un "b" apakšpunktā noteiktajam transportlīdzekļu iedalījumam;
19.2.
elektroautobusu uzlādes infrastruktūras iegāde un izbūve.
20.
Šo noteikumu 19.2. apakšpunktā minēto aktivitāti finansējuma saņēmējs īsteno tikai kopā ar šo noteikumu 19.1. ​​​​​​​ apakšpunktā minēto aktivitāti.
21.
Projekta iesniedzējs šo noteikumu 19.2. apakšpunktā minētās aktivitātes ietvaros var iegādāties, izbūvēt un uzstādīt vienu vai vairākus elektroautobusu uzlādes punktus, bet to skaits nevar pārsniegt plānoto iegādājamo elektroautobusu skaitu.
22.
Konkursa ietvaros ir attiecināmas šādas izmaksas:
22.1.
šo noteikumu 19.1. apakšpunktā minētās atbalstāmās aktivitātes ietvaros – jaunu elektroautobusu iegādes izmaksas un izmaksas, kas saistītas ar elektroautobusu pieņemšanu un nodošanu ekspluatācijā;
22.2.
šo noteikumu 19.2. apakšpunktā minētās atbalstāmās darbības ietvaros – jaunu stacionāru elektrouzlādes staciju (turpmāk – uzlādes punkti) izveidošanas izmaksas, tai skaitā:
22.2.1.
uzlādes punktu iegādes, piegādes, montāžas un būvdarbu, būvuzraudzības, autoruzraudzības un būvspeciālistu obligātās apdrošināšanas izmaksas atbilstoši normatīvajiem aktiem būvspeciālistu un būvdarbu veicēju civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas jomā;
22.2.2.
uzlādes punktu būvprojekta un ar to saistīto būvekspertīžu izmaksas, kā arī ar uzlādes punktu izvietojuma noteikšanu saistītās izpētes izmaksas;
22.2.3.
elektrotīkla pieslēguma (tai skaitā jaudas palielināšanas) izmaksas, lai nodrošinātu uzlādes punktu darbību;
22.2.4.
uzlādes punktu infrastruktūras drošības un monitoringa sistēmu iegādes un uzstādīšanas izmaksas.
22.3.
neatkarīga revidenta vai iekšējā auditora (turpmāk – revidents) piesaistes izmaksas, lai apliecinātu izmaksu pamatotību un mērķa sasniegšanu. Minētās izmaksas ietver revidenta atzinumu par projekta darbību, mērķu sasniegšanu, maksājuma pieprasījumu izmaksu pamatotību, interešu konflikta, korupcijas un krāpšanas novēršanas nosacījumu ievērošanu projektā un dubultā finansējuma riska novēršanu (turpmāk – revidenta atzinums).
23.
Šo noteikumu 22. punktā minētās izmaksas uzskatāmas par attiecināmām, ja:
23.1.
tās nepārsniedz šo noteikumu 13. punktā minēto vienam projektam maksimāli pieejamo Modernizācijas fonda finansējumu, nepārsniedzot šo noteikumu 17. punktā noteikto pieļaujamo atbalsta intensitāti;
23.2.
tās ir radušās pēc 2026. gada 12. marta, bet ne vēlāk kā līdz šo noteikumu 3. punktā minētā termiņa beigām;
23.3.
tās ir nepieciešamas projekta īstenošanai un ir iekļautas projekta iesniegumā un projekta līgumā;
23.4.
tās ir norādītas finansējuma saņēmēja grāmatvedības uzskaitē, ir identificējamas, nodalītas no pārējām izmaksām, pārbaudāmas, iekļautas finansējuma saņēmēja aktīvos kā amortizējamie ilgtermiņa ieguldījumi, kā arī ir apliecinātas ar attiecīgiem attaisnojuma dokumentu oriģināliem vai to atvasinājumiem atbilstoši normatīvajiem aktiem dokumentu izstrādāšanas un noformēšanas jomā.
23.5.
tās ir faktiski veiktas, ievērojot finanšu vadības, ekonomiskuma un efektivitātes prasības.
24.
Konkursa ietvaros šo noteikumu 22.2. apakšpunktā minētās izmaksas nepārsniedz 20% no projekta kopējām attiecināmajām izmaksām.
25.
Konkursa ietvaros šo noteikumu 22.3. apakšpunktā minētās izmaksas nepārsniedz 1 % no projekta kopējām attiecināmajām izmaksām.
26.
Pievienotās vērtības nodokļa maksājumi netiek segti no Modernizācijas fonda finansējuma. 
27.
Finansējuma saņēmējs ievēro principu "nenodarīt būtisku kaitējumu", kas atbilst Eiropas Parlamenta un Padomes 2020. gada 18. jūnija Regulas (ES) 2020/852 par regulējuma izveidi ilgtspējīgu ieguldījumu veicināšanai un ar ko groza regulu (ES) 2019/2088, 17. pantam un normatīvajiem aktiem vides jomā, tai skaitā:
27.1.
šo noteikumu 19.1. apakšpunktā minētās atbalstāmās darbības ietvaros iepirktie elektroautobusi aizstāj līdz šim izmantotās transporta vienības. Pēc transportlīdzekļa dzīves cikla beigām (attiecībā uz aizstājamām transportlīdzekļu vienībām) tas tiek nodots apstrādes uzņēmumam (utilizēts) saskaņā ar Nolietotu transportlīdzekļu apsaimniekošanas likumu vai ziedots Ukrainas civiliedzīvotāju atbalstam, ievērojot Ukrainas civiliedzīvotāju atbalsta likuma 11.2 panta pirmās daļas nosacījumus (ja attiecināms);
27.2.
ar elektroautobusu izmantošanu sabiedriskajā transportā saistītās infrastruktūras pielāgošana un izveide neizraisa tūlītēju vai nākotnē iespējamu negatīvu klimata ietekmi uz cilvēkiem, dabu vai aktīviem (tai skaitā infrastruktūru), kā arī nerada negatīvu ietekmi uz pielāgošanos klimata pārmaiņu mērķu sasniegšanai;
27.3.
projekta plānošanā un īstenošanā ņem vērā klimata pārmaiņu radītos potenciālos riskus, tai skaitā riskus, kas varētu rasties būvniecības, uzturēšanas un ekspluatācijas laikā, kā arī mazina potenciālo risku iestāšanos.
V.Ar komercdarbības atbalsta saņemšanu saistītie nosacījumi
28.
Atbalstu aktivitāšu īstenošanai šo noteikumu ietvaros sniedz saskaņā ar regulas Nr. 1370/2007 4., 5.. 6. un 7. pantu un Pielikumu.
29.
Finansējuma saņēmējs nodrošina, ka konkursa ietvaros iegādātie elektroautobusi tiek izmantoti tikai sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai visā to amortizācijas periodā. Konkursa ietvaros iegādāto sabiedrisko transportlīdzekļu amortizācijas periods tiek noteikts atbilstoši normatīvajiem aktiem par kārtību, kādā nosaka un kompensē ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus un izdevumus un nosaka sabiedriskā transporta pakalpojuma tarifu. 
30.
Finansējuma saņēmējs nodrošina, ka veiktie ieguldījumi transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūrā vismaz 80 % apmērā no tās gada jaudas laika izteiksmē tiek izmantoti sabiedrisko pakalpojumu sniegšanai visā amortizācijas periodā. Projekta ietvaros iegādāto un uzstādīto uzlādes punktu amortizācijas periods tiek noteikts atbilstoši ražotāja tehniskajai specifikācijai.
31.
Projekta iesniedzējs, iesniedzot projekta iesniegumu, pievieno sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanas pienākuma uzlicēja apliecinājumu, ka kompensācija izmaksu segšanai, kas radušās, izpildot sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības, tiks aprēķināta tā, lai novērstu pārmērīgu kompensāciju atbilstoši regulas Nr. 1370/2007 3. panta 2. punktam un 4. panta 1. punkta "b" apakšpunktam.
32.
Komercdarbības atbalsta nosacījumu, kas noteikti regulas Nr. 1370/2007 4., 5., 6. un 7. pantā un Pielikumā un šo noteikumu 29. un 30. punktā, ievērošanas uzraudzību veic sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanas pienākuma uzlicējs:
32.1.
attiecībā uz šo noteikumu 5.1. apakšpunktā minēto projekta iesniedzēju – Rīgas valstspilsētas pašvaldība;
32.2.
attiecībā uz šo noteikumu 5.2. apakšpunktā minēto projekta iesniedzēju – attiecīgā valstspilsētas pašvaldība, kura ar projekta iesniedzēju ir noslēgusi sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu;
32.3.
attiecībā uz šo noteikumu 5.3. apakšpunktā minēto projekta iesniedzēju – valsts sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Autotransporta direkcija".
33.
Rīgas valstspilsētas pašvaldība, valstspilsētas pašvaldība vai valsts sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Autotransporta direkcija" nekavējoties informē Vides investīciju fondu un ministriju par apstākļiem, kuru dēļ varētu rasties pārkāpumi saistībā ar komercdarbības atbalsta piešķiršanas nosacījumu neievērošanu.
34.
Lai palielinātu pārredzamību un nepieļautu savstarpējas subsīdijas, ja finansējuma saņēmējs veic ne tikai sabiedriskā transporta pakalpojumus, uz ko attiecas sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas saistības un par kuriem saņem kompensāciju un atbalstu šo noteikumu ietvaros, bet veic arī citas darbības, finansējuma saņēmējs visā projekta ietvaros iegādāto pamatlīdzekļu amortizācijas periodā nodrošina, ka grāmatvedības un uzskaites konti par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu ir nošķirti no kontiem par citām darbībām atbilstoši regulas Nr. 1370/2007 Pielikuma 5. punktam.
35.
Ja sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līguma darbības termiņš beidzas, līgums tiek izbeigts pirms tā darbības termiņa beigām vai iestājas finansējuma saņēmēja maksātnespēja vai likvidācija pirms šo noteikumu 29. punktā un 30. punktā noteiktā amortizācijas perioda beigām, finansējuma saņēmējs, savlaicīgi (vismaz sešus mēnešus iepriekš, ja apstākļi to objektīvi pieļauj) par to rakstiski informējot sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanas pienākuma uzlicēju un Vides investīciju fondu, vienojas ar šīm pusēm par viena no šādiem risinājumiem īstenošanu:
35.1.
nodod īpašuma tiesības uz projekta ietvaros iegādātajiem pamatlīdzekļiem (elektroautobusiem un uzlādes infrastruktūru) sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanas pienākuma uzlicējam vai komersantam, ar kuru sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanas pienākuma uzlicējs ir noslēdzis nākamo sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu attiecīgajā maršrutu tīklā. Pamatlīdzekļu nodošana notiek par to atlikušo amortizācijas vērtību, neradot pārmērīgu kompensāciju regulas Nr. 1370/2007 Pielikuma 5. punkta izpratnē un nodrošinot, ka komersantam, kas iegūst pamatlīdzekļus, netiek netieši nodots komercdarbības atbalsts;
35.2.
turpina izmantot projekta ietvaros iegādātos pamatlīdzekļus cita sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līguma izpildē, ja attiecīgais līgums atbilst regulas Nr. 1370/2007 4. un 5. pantā minētajiem nosacījumiem un attiecībā uz šiem pamatlīdzekļiem tiek nodrošināta šo noteikumu 29., 30. un 31. punktā minēto nosacījumu izpilde līdz amortizācijas perioda beigām;
35.3.
atmaksā Vides investīciju fondam Modernizācijas fonda finansējumu proporcionāli atlikušajam amortizācijas periodam.
36.
Komercdarbības atbalsta piešķiršanas brīdis ir diena, kad tiek pieņemts lēmums par projekta iesnieguma apstiprināšanu.
37.
Ja tiek pārkāptas šajos noteikumos noteiktās komercdarbības atbalsta regulējuma (tostarp regulas Nr. 1370/2007) prasības, finansējuma saņēmējam ir pienākums atmaksāt projekta ietvaros saņemto neatbilstošo komercdarbības atbalstu kopā ar procentiem no līdzekļiem, par kuriem nav saņemts nekāds komercdarbības atbalsts, atbilstoši Komercdarbības atbalsta kontroles likuma IV vai V nodaļas nosacījumiem.
VI.Konkursa izsludināšanas kārtība
38.
Vides investīciju fonds konkursu par visu šo noteikumu 12. punktā minēto Modernizācijas fonda finansējumu izsludina normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda darbības kārtību un daudzgadu darbības programmu noteiktajā kārtībā.
39.
Konkursa izsludināšanas dienā Vides investīciju fonds ievieto Vides investīciju fonda tīmekļvietnē vadlīnijas projekta iesnieguma veidlapas aizpildīšanai.
40.
Projektu iesniegumu pieņemšana notiek nepārtraukti, bet ne ilgāk kā piecus gadus pēc konkursa izsludināšanas dienas, vai līdz brīdim, kad beidzas šo noteikumu 12. punktā minētais finansējums.
VII.Projekta iesnieguma saturs un iesniegšana
41.
Lai piedalītos konkursā, projekta iesniedzējs aizpilda projekta iesnieguma veidlapu un iesniedz to kopā ar papildus iesniedzamajiem dokumentiem Vides investīciju fondā elektroniska dokumenta veidā, kas sagatavots atbilstoši normatīvajiem aktiem par elektronisko dokumentu noformēšanu.
42.
Projekta iesniegums ietver:
42.1.
aizpildītu projekta iesnieguma veidlapu (1. pielikums);
42.2.
papildus iesniedzamos dokumentus:
42.2.1.
pilnvarojumu parakstīt visus ar projekta iesniegumu saistītos dokumentus;
42.2.2.
apliecinājumu, ka kompensācija izmaksu segšanai, kas radušās, izpildot sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības, tiks aprēķināta tā, lai novērstu pārmērīgu kompensāciju atbilstoši regulas Nr. 1370/2007 3. panta 2. punktam un 4. panta 1. punkta "b" apakšpunktam;
42.2.3.
paziņojuma kopiju par iepirkuma procedūras rezultātiem.
43.
Projekta iesniedzējs, sagatavojot projekta iesniegumu, ievēro šādus nosacījumus:
43.1.
projekta iesnieguma veidlapu sagatavo datorrakstā latviešu valodā;
43.2.
projekta iesniegumu un papildus iesniedzamos dokumentus noformē atbilstoši normatīvajiem aktiem par elektronisko dokumentu izstrādāšanu, noformēšanu, glabāšanu un apriti;
43.3.
projekta iesnieguma veidlapu sagatavo DOC, DOCX vai PDF formātā;
43.4.
visos aprēķinos izmantotā naudas vienība ir euro.
44.
Vides investīciju fonds reģistrē saņemtos projektu iesniegumus, piešķir tiem identifikācijas numurus un piecu darbdienu laikā paziņo projekta iesniedzējam projekta iesnieguma identifikācijas numuru.
45.
Vērtēšanas komisija izskata tikai tos projektu iesniegumus, kuri ir iesniegti Vides investīciju fondā līdz konkursa sludinājumā norādītā termiņa beigām.
46.
Ja projekta iesniegums tiek saņemts pēc projektu iesniegumu iesniegšanas termiņa beigām, Vides investīciju fonds pieņem lēmumu par projekta iesnieguma noraidīšanu.
VIII.Projekta iesnieguma vērtēšana un lēmuma pieņemšana
47.
Vērtēšanas komisijā ietilpst divi Vides investīciju fonda pārstāvji, kā arī pa vienam pārstāvim no Klimata un enerģētikas ministrijas (turpmāk – ministrija) un Satiksmes ministrijas. Projektu iesniegumu vērtēšanas procesa administrēšanu nodrošina Vides investīciju fonds. Vērtēšanas komisiju vada Vides investīciju fonda pārstāvis.
48.
Projekta iesniegumu administratīvo vērtēšanu veic atbilstoši precizējamiem un neprecizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem, kas noteikti šo noteikumu 2. pielikumā. Administratīvās vērtēšanas kritērijus vērtē ar "Jā" vai "Nē", vai "NA" ("Jā" – atbilst, "Nē" – neatbilst, "NA" – nav attiecināms) šādā secībā:
48.1.
vispirms vērtē projekta iesnieguma atbilstību šo noteikumu 2. pielikumā minētajiem neprecizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem. Ja projekta iesniegums neatbilst kaut vienam no šiem kritērijiem, vērtēšanu neturpina un Vides investīciju fonds, pamatojoties uz vērtēšanas komisijas atzinumu, pieņem lēmumu par projekta iesnieguma noraidīšanu;
48.2.
ja projekta iesniegums atbilst visiem šo noteikumu 2. pielikumā minētajiem neprecizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem, vērtē tā atbilstību šo noteikumu 2. pielikumā minētajiem precizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem.
49.
Ja tiek konstatēta neatbilstība vienam vai vairākiem šo noteikumu 2. pielikumā minētajiem precizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem, tai skaitā arī aritmētiskas kļūdas, Vides investīciju fonds, pamatojoties uz vērtēšanas komisijas atzinumu, rakstiski informē projekta iesniedzēju par konstatētajām neatbilstībām un aicina projekta iesniegumu precizēt atbilstoši šādiem nosacījumiem:
49.1.
projekta iesnieguma precizēšanas termiņš ir 20 darbdienas no dienas, kad saņemta Vides investīciju fonda informācija par projekta iesnieguma neatbilstību precizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem;
49.2.
projekta iesnieguma precizēšanas laikā projekta iesniedzējs nepalielina Modernizācijas fonda finansējuma summu.
50.
Ja projekta iesniedzējs šo noteikumu 49.1.  apakšpunktā noteiktajā termiņā iesniedz precizētu projekta iesniegumu, to vērtē atkārtoti atbilstoši šo noteikumu 2. pielikumā minētajiem precizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem, nosakot, vai projekta iesniegums atbilst noteiktajām prasībām.
51.
Ja projekta iesniedzējs šo noteikumu 49.1.  apakšpunktā noteiktajā termiņā neiesniedz precizētu projekta iesniegumu vai pēc atkārtotas vērtēšanas projekta iesniegums neatbilst vienam vai vairākiem šo noteikumu 2. pielikumā minētajiem precizējamiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem, Vides investīciju fonds, pamatojoties uz vērtēšanas komisijas atzinumu, pieņem lēmumu par projekta iesnieguma noraidīšanu.
52.
Vērtēšanas komisija projektu iesniegumu vērtēšanas laikā, ja nepieciešams, pieaicinot neatkarīgus ekspertus, pārbauda projekta iesniegumā norādītās informācijas atbilstību projektā īstenotajām aktivitātēm un iesniegtajai dokumentācijai. Veicot pārbaudi, vērtēšanas komisija vai tās pieaicinātie eksperti, ja nepieciešams, apseko projekta īstenošanas vietu, kā arī pārbauda citu projekta iesniegumā norādīto informāciju. Projekta iesniedzēja pienākums ir nodrošināt piekļuvi projekta īstenošanas vietai un dokumentiem pārbaudes veikšanai.
53.
Ja pārbaudes laikā tiek konstatēts, ka projekta iesniedzējs projekta iesniegumā vai tā pielikumos ir apzināti sniedzis nepatiesu informāciju, Vides investīciju fonds, pamatojoties uz vērtēšanas komisijas atzinumu, pieņem lēmumu par projekta iesnieguma noraidīšanu.
54.
Pirms lēmuma par projekta iesnieguma apstiprināšanu pieņemšanas Vides investīciju fonds pārbauda, vai projekta iesniegumā ietvertās darbības netiek finansētas citu atbalsta programmu ietvaros.
55.
Lai nodrošinātu informāciju par šo noteikumu 54. punktā minētā nosacījuma izpildi, Vides investīciju fonds par projekta iesniedzēju un tā plānotajām darbībām šo noteikumu ietvaros var sniegt informāciju citām institūcijām.
56.
Ja, veicot šo noteikumu 54. punktā minēto pārbaudi, tiek konstatēts, ka projekta iesniegumā tiek plānots īstenot darbības, kas ir finansētas citu atbalsta programmu ietvaros, tad Vides investīciju fonds pieņem lēmumu par projekta iesnieguma noraidīšanu.
57.
Vides investīciju fonds pieņem lēmumu par projekta iesnieguma apstiprināšanu, pamatojoties uz vērtēšanas komisijas atzinumu, ja projekta iesniegums atbilst visiem šo noteikumu 2. pielikumā minētajiem administratīvās vērtēšanas kritērijiem, tai skaitā šajos noteikumos minētajiem komercdarbības atbalsta nosacījumiem, kuru pārbaude tika veikta uz finansējuma piešķiršanas brīdi konkursa ietvaros, un projekta iesniegumā paredzēto darbību īstenošanai ir pietiekams Modernizācijas fonda finansējums atbilstoši šo noteikumu 12.1., 12.2. vai 12.3. apakšpunktam.
58.
Lēmumu par projekta iesnieguma apstiprināšanu vai noraidīšanu Vides investīciju fonds paziņo projekta iesniedzējam piecu darbdienu laikā pēc tā pieņemšanas.
59.
Vides investīciju fonda lēmumu var pārsūdzēt tiesā Administratīvā procesa likumā noteiktajā kārtībā.
IX.Projekta līguma noslēgšanas un projekta īstenošanas nosacījumi
60.
Vides investīciju fonds un projekta iesniedzējs projekta līgumu noslēdz normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda darbības kārtību un daudzgadu darbības programmu minētajā termiņā. 
61.
Projekta līgumu sagatavo atbilstoši normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda darbības kārtību un daudzgadu darbības programmu ietvertajiem nosacījumiem, un tā paraugu publicē Vides investīciju fonda tīmekļvietnē.
62.
Finansējuma saņēmējs nepieciešamos iepirkumus projekta ietvaros veic saskaņā ar iepirkumus reglamentējošajiem normatīvajiem aktiem, īstenojot atklātu, pārredzamu, nediskriminējošu un konkurenci nodrošinošu konkursa procedūru.
63.
Projekta ietvaros ieguldījumus infrastruktūrā var veikt:
63.1.
finansējuma saņēmēja īpašumā;
63.2.
publiskas personas īpašumā, ja īpašuma turējuma tiesības projekta iesniedzējs ir ieguvis uz termiņu, kas nav īsāks par desmit gadiem no projekta noslēguma maksājuma veikšanas finansējuma saņēmējam.
64.
Īpašuma tiesības uz projekta ietvaros atbalstītajiem infrastruktūras objektiem nemaina, un ieguldījums paliek Latvijas Republikas teritorijā vismaz desmit gadus pēc projekta noslēguma maksājuma veikšanas finansējuma saņēmējam. Īpašuma tiesības nostiprina zemesgrāmatā, izņemot gadījumu, ja īpašumtiesības uz īpašuma objektu ir spēkā bez to nostiprināšanas zemesgrāmatā vai īpašumtiesības ir nostiprinātas uz valsts vārda ministrijas personā vai uz valsts kapitālsabiedrības vārda un infrastruktūru izmanto valsts iestāde vai kapitālsabiedrība valsts pārvaldes funkciju veikšanai.
65.
Ja īpašuma tiesības uz projekta ietvaros atbalstītajiem infrastruktūras objektiem nav nostiprinātas zemesgrāmatā līdz projekta iesnieguma iesniegšanas termiņa beigām, projekta iesniedzējs pēc lēmuma par projekta apstiprināšanu iesniedz Vides investīciju fondā līgumu par zemes īpašuma tiesībām vai ilgtermiņa nomas tiesībām vismaz uz desmit gadiem, vai apbūves tiesību līgumu par zemesgrāmatā nostiprināmām apbūves tiesībām.
66.
Lai nodrošinātu projekta publicitāti, finansējuma saņēmējs ievēro normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda darbības kārtību un daudzgadu darbības programmu noteiktās prasības, tai skaitā:
66.1.
projekta īstenošanas laikā un monitoringa periodā savā tīmekļvietnē (ja tāda ir) ievieto informāciju par projekta īstenošanu, finansējuma avotu, finansējuma izlietojumu un plānoto un sasniegto CO2 emisiju samazinājumu;
66.2.
projekta īstenošanas laikā un monitoringa periodā uz katra projekta ietvaros iegādātā elektroautobusa aizmugures redzamā vietā izvieto un uztur uzlīmi atbilstoši normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda darbības kārtību un daudzgadu darbības programmu minētajām prasībām;
66.3.
projekta īstenošanas vietā līdz ar projekta īstenošanas uzsākšanu un visu projekta īstenošanas laiku izvieto informācijas stendu, kuru pēc projekta pabeigšanas nomaina pret pastāvīgu informatīvo plāksni, atbilstoši normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda darbības kārtību un daudzgadu darbības programmu minētajām prasībām. Informatīvo plāksni uztur arī pēc projekta pabeigšanas. Plāksne tiek izvietota uzlādes infrastruktūras izvietojuma vietā sabiedrībai labi redzamā un pieejamā vietā (ja iespējams);
66.4.
veic citus publicitātes pasākumus pēc saviem ieskatiem.
X.Finansējuma saņēmējam pieejamie maksājumi un maksāšanas kārtība
67.
Finansējuma saņēmējam ir pieejami šādi maksājumu veidi:
67.1.
avansa maksājums līdz 50 % no projektam apstiprinātā Modernizācijas fonda finansējuma summas, ievērojot, ka plānotā avansa apmērs un tā pamatojums atbilst spējai to izlietot sešu mēnešu laikā saimnieciskā gada ietvaros;
67.2.
viens vai vairāki starpposma maksājumi, kuru kopējā summa ir līdz 90 % no projektam apstiprinātā Modernizācijas fonda finansējuma summas, ieskaitot saņemto avansa maksājumu;
67.3.
noslēguma maksājums, kas, ņemot vērā finansējuma saņēmējam izmaksāto avansa maksājumu un starpposma maksājumus, nepārsniedz projektam apstiprināto Modernizācijas fonda finansējuma summu.
68.
Finansējuma saņēmējs maksājumus projekta īstenošanai saņem saskaņā ar normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda darbības kārtību un daudzgadu darbības programmu un projekta līgumā noteikto kārtību un nosacījumiem.
XI.Projekta pārskatu iesniegšana un pārbaude
69.
Finansējuma saņēmējs projekta īstenošanas pārskatu iesniedz elektroniski projekta līgumā norādītajā termiņā kopā ar projekta līgumā minētajiem pamatojošajiem dokumentiem.
70.
Vides investīciju fonds pārbauda saņemto projekta īstenošanas pārskatu un projekta līgumā minētos pamatojošos dokumentus un 20 darbdienu laikā sagatavo lēmumu par projekta īstenošanas pārskata apstiprināšanu vai pieprasa finansējuma saņēmējam 10 darbdienu laikā no vēstules saņemšanas dienas iesniegt papildu informāciju vai precizēt projekta īstenošanas pārskatu.
71.
Vides investīciju fonds 15 darbdienu laikā pēc papildu informācijas vai precizētā projekta īstenošanas pārskata saņemšanas informē finansējuma saņēmēju par projekta īstenošanas pārskata apstiprināšanu, precizēšanu vai noraidīšanu.
72.
Ja finansējuma saņēmējs šajos noteikumos vai projekta līgumā noteiktajos termiņos neiesniedz Vides investīciju fondā projekta īstenošanas pārskatu, projekta līgumā minētos pamatojošos dokumentus vai Vides investīciju fonda pieprasīto papildu informāciju, Vides investīciju fonds neizskata maksājuma pieprasījumu no Modernizācijas fonda līdzekļiem līdz dienai, kad finansējuma saņēmējs projekta līgumā noteiktajā kārtībā ir izpildījis attiecīgās saistības. Finansējuma saņēmējs projekta līgumā noteiktajā kārtībā attiecīgās saistības izpilda triju mēnešu laikā pēc šo noteikumu 3. punktā minētā perioda beigām.
73.
Finansējuma saņēmējs nodrošina ministrijai, Vides investīciju fondam un tās pilnvarotiem auditoriem:
73.1.
pieeju ar projektu saistītajiem dokumentiem, tai skaitā projekta līgumam un grozījumiem, citiem projekta ietvaros noslēgtajiem līgumiem, darbu pieņemšanas un nodošanas aktiem, rēķiniem, maksājuma uzdevumiem, projekta īstenošanas pārskatiem, monitoringa pārskatiem un sasniegtos rezultātus apliecinošiem dokumentiem (elektroniski);
73.2.
pieeju projekta ietvaros iegādātajiem M2 un M3 kategorijas elektroautobusiem un ar projektu saistītajai infrastruktūrai, kas attiecas uz veicamo pārbaudi;
73.3.
nepieciešamo dokumentu izrakstus un kopijas.
74.
Ar projekta īstenošanu saistītos dokumentus ministrija, Vides investīciju fonds, finansējuma saņēmējs un trešās personas, ar kurām finansējuma saņēmējs slēdzis līgumu par darbu veikšanu un kuras saņēmušas Modernizācijas fonda finansējumu projekta ieviešanai, glabā 10 gadus pēc projekta īstenošanas termiņa beigām.
75.
Finansējuma saņēmējs nodrošina, ka ar komercdarbības atbalstu saistīto projekta dokumentāciju glabā 10 gadus, sākot no dienas, kad piešķirts komercdarbības atbalsts saskaņā ar šiem noteikumiem. Vides investīciju fonds informāciju un apliecinošos dokumentus par sniegto komercdarbības atbalstu glabā 10 gadus no dienas, kad piešķirts pēdējais atbalsts saskaņā ar šiem noteikumiem.
XII.Finansējuma saņēmēja pienākumi un atbildība par projekta rezultātiem
76.
Finansējuma saņēmējs ir atbildīgs par projekta līgumā noteikto rezultātu sasniegšanu. 
77.
Finansējuma saņēmējs visā amortizācijas periodā nodrošina projekta ietvaros iegādāto elektroautobusu un elektroautobusu uzlādes infrastruktūras ekspluatāciju tikai sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai.
78.
Finansējuma saņēmējs piecus gadus pēc projekta īstenošanas termiņa beigām katru gadu veic monitoringu par:
78.1.
sasniegto elektroautobusu nobraukumu gadā;
78.2.
elektroautobusu elektroenerģijas patēriņu gadā;
78.3.
projekta ietvaros uzstādītās elektroautobusu uzlādes infrastruktūras patērētās elektroenerģijas apjomu.
79.
Finansējuma saņēmējs, rakstiski vienojoties ar Vides investīciju fondu, var pagarināt monitoringa periodu par laiku, kad no finansējuma saņēmēja neatkarīgu iemeslu dēļ nebija iespējams ekspluatēt šo noteikumu 19.1. apakšpunktā minētās aktivitātes ietvaros iegādāto elektroautobusu, ja par to tika nekavējoties paziņots Vides investīciju fondam, bet ne vairāk kā par vienu gadu. Finansējuma saņēmējs nodrošina, ka pagarinātajā monitoringa periodā konkursa ietvaros iegādātais elektroautobuss netiek izmantots pasažieru komercpārvadājumu veikšanai.
80.
Finansējuma saņēmējs līdz katra nākamā gada trīsdesmitajai dienai pēc projekta īstenošanas termiņa beigām iesniedz monitoringa pārskatu Vides investīciju fonda Modernizācijas fonda projektu elektroniskajā monitoringa sistēmā (EMSI).
81.
Finansējuma saņēmējs nodrošina, ka ar šo noteikumu 19.1. apakšpunktā iegādāto elektroautobusu monitoringa periodā (piecu gadu laikā no projekta īstenošanas termiņa beigām) tiek nobraukts vismaz 200 000 km. Ja finansējuma saņēmējs monitoringa periodā nespēj nodrošināt nosacījumu par vismaz 200 000 km nobraukumu, noslēdzoties monitoringa periodam, ir pieļaujama elektroautobusa faktiskā nobraukuma nobīde uz leju 20 % apmērā.
82.
Ja Vides investīciju fonds konstatē, ka finansējuma saņēmējs nav nodrošinājis šo noteikumu 77. punktā minētās prasības izpildi vai pēc monitoringa perioda noslēgšanās konstatē, ka finansējuma saņēmējs nav nodrošinājis šo noteikumu 81. punktā minētās prasības izpildi, Vides investīciju fonds par to rakstiski informē finansējuma saņēmēju un pieņem lēmumu par finansējuma saņēmējam piešķirtā Modernizācijas fonda finansējuma atgūšanu
83.
Atgūstamo neattiecināmo līdzekļu apjomu aprēķina atbilstoši konstatētajai neatbilstībai:
83.1.
šo noteikumu 81. punktā minētajā gadījumā nosaka, izmantojot šādu formulu:
MFn.l. = (1 ‒Nekspl./NLīgums) × MF × (1 + ECBlikme), kur:

MFn.l. – atgūstamais neattiecināmo līdzekļu apjoms, euro (noapaļots uz augšu līdz divām zīmēm aiz komata);
Nekspl. – elektroautobusa nobraukums monitoringa periodā, km;
NLīgums – projekta līgumā norādītais elektroautobusa nobraukums, km;
MF – finansējuma saņēmējam izmaksātais Modernizācijas fonda finansējums par šo noteikumu 19.1. apakšpunktā minētā elektroautobusa iegādi, euro;
ECBlikme – Eiropas Centrālās bankas refinansēšanas likme, kas ir spēkā dienā, kad pieņemts lēmums par līdzekļu atgūšanu.
83.2.
šo noteikumu 77. punktā minētajā gadījumā nosaka, izmantojot šādu formulu:
MFn.l.  = (1 ‒Nekspl./NLīgums) × MF × (1 + ECBlikme), kur:

MFn.l.  – atgūstamais neattiecināmo līdzekļu apjoms, euro (noapaļots uz augšu līdz divām zīmēm aiz komata);
NLīgums – projekta līgumā norādītais amortizācijas periods, gadi;
Nekspl. – elektroautobusa vai elektroautobusa uzlādes infrastruktūras ekspluatācijas laiks, gadi (noapaļots uz leju līdz veselam skaitlim). Elektroautobusa vai elektroautobusa uzlādes infrastruktūras ekspluatācijas laiks ir gadu skaits, kad elektroautobuss vai elektroautobusa uzlādes infrastruktūra ir izmantotaamortizāciajs perioda laikā;
MF – finansējuma saņēmējam izmaksātais Modernizācijas fonda finansējums par šo noteikumu 19.1. apakšpunktā minētā elektroautobusa iegādi vai 19.2. apakšpunktā minētās elektroautobusa uzlādes infrastruktūras izveidi, euro;
ECBlikme – Eiropas Centrālās bankas refinansēšanas likme, kas ir spēkā dienā, kad pieņemts lēmums par līdzekļu atgūšanu.
84.
Projekta īstenošanas rezultātā panākto siltumnīcefekta gāzu emisiju samazinājumu un enerģijas ietaupījumu aprēķina Vides investīciju fonds, pamatojoties uz šo noteikumu 78. punktā minēto monitoringa informāciju.
85.
Vides investīciju fondam ir tiesības visā amortizācijas periodā pārbaudīt projekta iesniegumā, projekta līgumā un apliecinošajā dokumentācijā norādīto informāciju, tai skaitā apsekojot projekta īstenošanas vietu vai pārbaudot saistīto dokumentāciju, kurai finansējuma saņēmējs nodrošina piekļuvi, vai apskatot projekta ietvaros iegādāto elektroautobusu un elektroautobusa uzlādes infrastruktūru, kam finansējuma saņēmējs nodrošina piekļuvi.
86.
Finansējuma saņēmējs Modernizācijas fonda līdzekļus, kas atzīti par neattiecināmiem, atmaksā ministrijai atbilstoši projekta līgumā noteiktajai kārtībai.
Ministru prezidents V. Uzvārds
Ministrs V. Uzvārds
1.
pielikums
Ministru kabineta
[26-TA-760 Dt]
noteikumiem Nr.
[26-TA-760 Nr]
Modernizācijas fonda finansēto projektu atklāta konkursa "Sabiedriskā transporta dekarbonizācija un saistītās uzlādes infrastruktūras attīstība" projekta iesnieguma veidlapa
Projekta nosaukums  
Projekta iesniedzējs  

 

 

1. sadaļa – Pamatinformācija par projekta iesniedzēju

 

 

1.1. Pamatinformācija par projekta iesniedzēju

1. Projekta iesniedzēja nosaukums  
2. Projekta iesniedzēja veids

▢ Rīgas pašvaldības sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Rīgas satiksme", ar kuru Rīgas valstspilsētas pašvaldība ir noslēgusi sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu.

▢ komersants, kurš sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus pilsētas nozīmes maršrutos un ar kuru valstpilsētas pašvaldība ir noslēgusi sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu, izņemot Rīgas pašvaldības sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Rīgas satiksme".

▢ komersants, kurš sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālās nozīmes maršrutos un ar kuru valsts sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Autotransporta direkcija" ir noslēgusi sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas līgumu.

3. Nodokļu maksātāja reģistrācijas kods/Juridiskās personas reģistrācijas numurs

Iela, mājas nr.

Pilsēta, novads
Pasta indekss
4. Juridiskā adrese  
5. E-pasta adrese  
6.  Bankas konta rekvizīti Banka
Konta Nr.
SWIFT

 

1.2. Projekta iesniedzēja kontaktpersona

1. Vārds, uzvārds  
2. Amats  
3. Tālrunis  
4. E-pasts  

 

 

 

2. sadaļa – Projekta apraksts

 

2.1. Projekta kopsavilkums

Īsi aprakstīt projekta mērķi, projekta aktivitātes un sasniedzamos rezultātus (maksimāli 1500 rakstu zīmes)

 

 

 

2.2. Projekta nepieciešamības un aktivitāšu piemērotības pamatojums

Nosaukt būtiskākās problēmas, kuras tiks risinātas ar projekta palīdzību, un pamatot to risināšanas aktualitāti. Nosaukt būtiskākās projekta aktivitātes, raksturot projektā izmantojamās iekārtas, tehnoloģijas un materiālus, norādot to priekšrocības un trūkumus, kā arī pamatot to piemērotību projekta mērķu sasniegšanai un atbalstāmai aktivitātei (līdz 6000 rakstu zīmēm)

 

 

 

2.3. Projekta mērķa grupas apraksts

Aprakstīt projekta mērķa grupu, uz kuru attieksies projekta darbības un kuru tieši ietekmēs projekta rezultāti (līdz 1500 rakstu zīmēm)

 

 

 

2.4. Projekta aktivitātes īstenošanai veiktie iepirkumi

Norādīt un raksturot projekta ietvaros veiktos publiskos iepirkumus un tajos izmantojamos kritērijus (zaļā publiskā iepirkuma kritērijs u. c.) (līdz 1000 rakstu zīmēm)

 

 

 

2.5. Projekta aktivitāšu raksturojums

 

Nr.p.k. Projekta aktivitāte Projekta aktivitātes apraksts Rezultāts Rezultāts skaitliskā izteiksmē
skaits mērvienība
1.          
...          

 

 

3. sadaļa. Projekta finansēšanas rādītāji

 

3.1. Izmaksu tāme

 

Nr.p.k. Attiecināmo izmaksu pozīcija Attiecināmās izmaksas, euro (bez PVN) Attiecināmās izmaksas, euro (ar PVN)
1.      
...      

 

3.2. Projekta finansēšanas plāns

 

Kopējās attiecināmās izmaksas Modernizācijas fonda finansējums Projekta iesniedzēja līdzfinansējums
1 2 3 = 2 / 1 (%)1 4 5 = 4 / 1 (%)
         

 

Piezīmes:

1 Nepārsniedzot projekta iesniedzējam noteikto atbalsta intensitāti.

 

 

4. sadaļa - Publicitāte

 

4.1. Publicitātes pasākumu veidi

Informācija tīmekļvietnē projekta īstenošanas laikā un pēc projekta ieviešanas (monitoringa periodā) ▢

Informācija presē projekta īstenošanas laikā un pēc projekta ieviešanas (monitoringa periodā)

▢
Informatīva plāksne projekta īstenošanas vietā ▢
Informatīva uzlīme uz iegādātā elektroautobusa  ▢
Citi (norādīt)

▢

 

 

5. sadaļa - Iesniedzamie dokumenti

 

▢ projekta iesnieguma veidlapa

 

▢ pilnvara, kurā persona ir pilnvarota parakstīt projekta iesniegumu un ar projekta īstenošanu saistītās aktivitātes

 

▢ apliecinājums, ka kompensācija izmaksu segšanai, kas radušās, izpildot sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības, tiks aprēķināta tā, lai novērstu pārmērīgu kompensāciju atbilstoši regulas Nr. 1370/2007 3. panta 2. punktam un 4. panta 1. punkta "b" apakšpunktam

 

▢ paziņojuma kopija par iepirkuma procedūras rezultātiem

 

▢ dokumenti, kas apliecina īpašumtiesības uz infrastruktūru, kurā paredzēts veikt ieguldījumus projekta ietvaros (ja attiecināms)

 

▢ cita informācija

 

 

6. sadaļa – Apliecinājums

 

Es, projekta iesnieguma iesniedzēja     _______________________________________________________________________________

                                                                                                            projekta iesnieguma iesniedzēja nosaukums

atbildīgā amatpersona                          _______________________________________________________________________________  ,

                                                                                                                               vārds, uzvārds

                                                            _______________________________________________________________________________  ,

                                                                                                                             amata nosaukums

                                                             _______________________________________________________________________________

 

 

apliecinu, ka uz projekta iesniegšanas brīdi:

 

6.1. projekta iesniegumā un tā pielikumos iekļautā informācija ir patiesa un nav sagrozīta, un projekta iesniedzējs piekrīt, ka Vides investīciju fonds minēto informāciju pārbauda;

 

6.2. projekta iesnieguma iesniedzējam nav nodokļu un valsts sociālās apdrošināšanas obligāto iemaksu parādu, kas kopsummā pārsniedz 150 euro, izņemot nodokļu maksājumus, kuru segšanai ir piešķirts samaksas termiņa pagarinājums, ir noslēgta vienošanās par labprātīgu nodokļu samaksu vai noslēgts vienošanās līgums;

 

6.3. par Modernizācijas fonda finansētajām attiecināmajām izmaksām nav saņemts līdzfinansējums citu finansējuma programmu ietvaros vai individuālā atbalsta projekta ietvaros, kas atbalstīts no citiem finanšu instrumentiem, tai skaitā Eiropas Savienības vai ārvalstu finanšu palīdzības līdzekļiem;

 

6.4. projekta iesnieguma iesniedzējs nav nonācis situācijā, kad pret to vērsta prasība par līdzekļu atgūšanu no citām valsts atbalsta programmām saskaņā ar iepriekšēju Eiropas Komisijas lēmumu, ar ko atbalsts tiek atzīts par nelikumīgu un nesaderīgu ar kopējo tirgu;

 

Apliecinu, ka tad, ja projekts tiks apstiprināts, projekta iesniegumā paredzētās aktivitātes netiks iesniegtas līdzfinansēšanai citu finansējuma programmu vai individuālo atbalsta projektu ietvaros no citiem finanšu instrumentiem, tai skaitā no Eiropas Savienības vai ārvalstu finanšu palīdzības līdzekļiem vai nacionālā publiskā finansējuma līdzekļiem.

 

Apzinos, ka projektu var neapstiprināt finansēšanai no Modernizācijas fonda, ja projekta iesniegums, ieskaitot šo sadaļu, nav pilnībā un kvalitatīvi aizpildīts, kā arī ja normatīvajos aktos par Modernizācijas fonda ieviešanu plānotais līdzfinansējums projekta apstiprināšanas brīdī ir izlietots.

 

Apzinos, ka nepatiesas apliecinājumā sniegtās informācijas dēļ pret projekta iesniedzēju var tikt uzsāktas administratīva un finansiāla rakstura sankcijas.

 

Piekrītu, ka, ja nepieciešams, sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Vides investīciju fonds" vai Klimata un enerģētikas ministrija normatīvajos aktos nodokļu un nodevu jomā noteiktajā kārtībā pieprasa (ja attiecināms) vai iegūst no Valsts ieņēmumu dienesta informāciju, kas apliecina, ka projekta iesniedzējam nav Valsts ieņēmumu dienesta administrēto nodokļu parādu, tai skaitā valsts sociālās apdrošināšanas obligāto iemaksu parādu, kas kopsummā pārsniedz 150 euro.

2.
pielikums
Ministru kabineta
[26-TA-760 Dt]
noteikumiem Nr.
[26-TA-760 Nr]
Administratīvās vērtēšanas kritēriji

 Konkursa pirmās un otrās kārtas administratīvās vērtēšanas kritēriji

Nr. pk. k. Kritērijs Jā Nē NA* P/N*
1.  Projekta atbilstības pamatkritēriji
1.1.

projekta iesnieguma veidlapa iesniegta atbilstoši Ministru kabineta noteikumu "Modernizācijas fonda finansēto projektu atklāta konkursa "Sabiedriskā transporta dekarbonizācija un saistītās uzlādes infrastruktūras attīstība" nolikums" (turpmāk – noteikumi) 1. pielikumam

      N
1.2. projekta iesnieguma iesniedzējs atbilst noteikumu 5. punktā minētajiem projektu iesniedzējiem       N
1.3. projekta iesniegums ir iesniegts noteikumu 38. un 40. punktā minētajā termiņā      

N

1.4. uz projekta iesniedzēju nav attiecināmi noteikumu 7. punktā minētie kritēriji       

P

1.5. ir nodrošināta noteikumu 6. punktā noteiktā nosacījuma izpilde       P
2. Projekta iesnieguma noformējuma atbilstības kritēriji
2.1.

projekta iesniegums ir sagatavots datorrakstā latviešu valodā

      P
2.2.

projekta iesnieguma veidlapa ir pilnībā aizpildīta

      P
2.3. projekta iesniegums un papildus iesniedzamie dokumenti ir noformēti atbilstoši normatīvajiem aktiem par elektronisko dokumentu izstrādāšanu, noformēšanu, glabāšanu un apriti;       P
2.4. elektroniskais dokuments ir sagatavots DOC, DOCX, PDF datņu formātā       P
2.5. projekta iesniegumā visos aprēķinos izmantota naudas vienība ir euro       P
3. Projekta atbilstības kritēriji
3.1. projektā iekļautās aktivitātes atbilst konkursa mērķim (noteikumu 2., 19., 20., 21. punkts )       P
3.2. projekta iesniegumā un tā pielikumos iekļautā informācija ir patiesa un nav sagrozīta       P
3.3. ir iesniegti visi nepieciešamie papildus iesniedzamie dokumenti atbilstoši noteikumu 42.2. apakšpunktam       P
3.4. projekta īstenošanas termiņš nepārsniedz 36 mēnešus (noteikumu 3. punkts)       P
4. Finansējums        
4.1.

projektā iekļautās attiecināmās izmaksas atbilst noteikumu 22., 23. ,24., 25. un 26. punktā minētajām attiecināmajām izmaksām

      P
4.2. projektā plānotais Modernizācijas fonda finansējuma apjoms/intensitāte atbilst noteikumu 13., 17., 24., 25. un 26. punktā minētajām prasībām       P
4.2. projektā ir nodrošināta ar komercdarbības atbalsta saņemšanu saistīto nosacījumu izpilde       P

 

Piezīmes.

* NA – nav attiecināms.

** P – administratīvās vērtēšanas kritēriji, kuri ir precizējami.

N – administratīvās vērtēšanas kritēriji, kuri nav precizējami.