MK vēstules projekts

Atsaucoties uz Saeimas Mandātu, ētikas un iesniegumu komisijas 2026. gada 30. janvāra vēstulē izteikto lūgumu sniegt informāciju par Ministru kabinetā 2024. gada 16. aprīlī apstiprinātajā informatīvajā ziņojumā "Par Latvijas pilsoņu kolektīvo iesniegumu "Neskrāpē mašīnu – prasi lielāku stāvvietu"" (turpmāk – ziņojums) iekļauto apņemšanos un plānu faktisko izpildi, Ministru kabinets sniedz šādu informāciju.

1. Par neskaidrību mazināšanu saistībā ar standartu piemērošanu.

Ziņojumā noteikts uzdevums Ekonomikas ministrijai – veicināt izpratni par standartiem un to piemērošanu. Minētā uzdevuma izpildes rezultātā 2024. gada 21. augustā Būvniecības informācijas sistēmas tīmekļvietnes (www.bis.gov.lv) sadaļā "Noderīgi" – "Skaidrojumi un vadlīnijas", kas brīvi pieejama ikvienam vietnes lietotājam, publicēts skaidrojums par standartu vispārīgu piemērošanu, tai skaitā skaidrojot standartu piemērošanu būvniecības jomā, ja uz tiem ir tieša atsauce, netieša atsauce, kā arī gadījumā, ja attiecīgais standarts ir iekļauts standartu sarakstā, kas piemērojams būvnormatīva prasību izpildei.

Latvijas valsts standarts LVS 190-7:2002 "Vienlīmeņa autostāvvietu projektēšanas noteikumi" ir minēts to standartu sarakstā, kas ar Ekonomikas ministrijas 2021. gada 10. decembra vēstuli Nr. 3.3-6/2021/8814N noteikti kā piemērojami Ministru kabineta 2021. gada 19. oktobra noteikumu Nr. 693 "Būvju vispārīgo prasību būvnormatīvs LBN 200-21" prasību izpildei, kas nozīmē, ka autonovietņu projektēšanā minētā standarta piemērošana ir saistoša (nav brīvprātīga).

2. Par Latvijas valsts standarta LVS 190-7:2002 "Vienlīmeņa autostāvvietu projektēšanas noteikumi" pārskatīšanu.

Atbildot uz vēstulē ietverto jautājumu par Satiksmes ministrijas plāniem pārskatīt Latvijas valsts standartu LVS 190-7:2002 "Vienlīmeņa autostāvvietu projektēšanas noteikumi" (turpmāk – standarts LVS 190-7:2002), Satiksmes ministrija sniedz šādu informāciju.

Standarts LVS 190-7:2002 ir ticis izvērtēts Latvijas standarta Standartizācijas tehniskajā komitejā "LVS/STK 15 "Autoceļi"" 2025. gada 18. jūlijā. Latvijas nacionālo standartu pārskatīšanu veic ne retāk kā reizi piecos gados. Pārskatīšanas rezultātā netika pieņemts lēmums virzīt standartu LVS 190-7:2002 uz pārstrādi, ņemot vērā, ka autostāvvietu prasību aktualizēšana tiek risināta būvnormatīva regulējuma ietvaros. Vienlaikus jāuzsver, ka standartu izstrādes un pārskatīšanas process balstās uz nozares ekspertu brīvprātīgu iesaisti un vienošanos Latvijas standartizācijas sistēmas ietvaros. Attiecīgi standartu izmaiņas ir iespējamas tikai tad, ja tās tiek atbalstītas nozares profesionālās kopienas ietvaros.

Savukārt nepieciešamās izmaiņas prasību jeb pienākumu veidā autonovietņu īpašniekiem autostāvvietu jomā tiek nodrošinātas, pārskatot būvnormatīva prasības attiecībā uz autostāvvietu ierīkošanu un izmantošanu.

3. Par sabiedrības izglītošanu un informēšanu braukšanas kultūras jautājumā.

Satiksmes ministrija informē, ka sabiedrības izglītošanas un informēšanas jautājumi par drošu un kulturālu rīcību autostāvvietās tiek skatīti plašākā ceļu satiksmes drošības kontekstā, akcentējot atbildīgu transportlīdzekļu vadītāju uzvedību arī ārpus publiskās ceļu infrastruktūras. Vienlaikus Satiksmes ministrija norāda, ka braukšanas kultūras un savstarpējas cieņas nozīme autonovietnēs tiek periodiski aktualizēta institucionālās komunikācijas un sadarbības ar nozares partneriem ietvaros.

Attiecībā uz negadījumu statistiku autonovietnēs Satiksmes ministrija norāda, ka, balstoties uz pēdējo gadu statistiskas datiem, nav konstatējamas būtiskas izmaiņas ceļu satiksmes negadījumu skaitā autonovietnēs 2024. un 2025. gadā salīdzinājumā ar iepriekšējiem periodiem (informāciju par statistiku skatīt vēstules pielikumā). Vienlaikus Satiksmes ministrija turpina sekot satiksmes drošības situācijai kopumā un nepieciešamības gadījumā vērtēs turpmākus pasākumus sabiedrības informētības stiprināšanai.

4. Informācija par citiem ziņojumā norādītajiem veicamajiem pasākumiem:

4.1. par normatīvā regulējuma pārskatīšanu, lai noteiktu skaidru normatīvo aktu un standartu ievērošanu;

Diskusijās ar plānošanas ekspertiem un iesaistīto institūciju pārstāvjiem par iespējamiem papildinājumiem Ministru kabineta 2013. gada 30. aprīļa noteikumos Nr. 240 "Vispārīgie teritorijas plānošanas, izmantošanas un apbūves noteikumi" vienprātīgi secināts, ka šo noteikumu pārskatīšana nav nepieciešama, bet jāveic esošo standartu plašāka skaidrošana, īpaši to piemērošanai autonovietņu projektēšanas un izbūves procesā, nepieciešamības gadījumā īstenojot aktīvāku sabiedrības izglītošanu[1].

4.2. par pašvaldībām doto uzdevumu informēt būvniecības ierosinātāju par nepieciešamību pievērst uzmanību autostāvvietas platumiem un iespēju robežās autostāvvietas projektēt, ievērojot "skujiņas" izvietojumu.

Neskatoties uz to, ka aktuālā situācija pilsētvidē liecina, ka vairāk izplatītas autonovietnes, kurās autostāvvietas izkārtotas paralēli viena otrai blakus, aptaujājot pašvaldību būvvaldes, secināms, ka minētā pieeja tiek aktualizēta, izvērtējot katru konkrēto būvprojektu un paredzot labāko iespējamo risinājumu, jo, projektējot jaunas autonovietnes, jāņem vērā katra zemes gabala novietojums un konfigurācija.

Izvērtējot ziņojumā iekļauto uzdevumu izpildi, secināms, ka ziņojumā izvirzītie mērķi un uzdevumi kopumā uzskatāmi par izpildītiem. Vienlaikus turpināma sabiedrības izglītošana un informēšana par braukšanas kultūru autonovietnēs, kā arī veicināma labās prakses un labo piemēru par drošu autonovietņu izveidošanu popularizēšana.

[1] Informācija iekļauta Ministru kabineta 2024. gada 12. novembra noteikumu Nr. 711 "Grozījumi Ministru kabineta 2013. gada 30. aprīļa noteikumos Nr. 240 "Vispārīgie teritorijas plānošanas, izmantošanas un apbūves noteikumi"" anotācijas 8.2. apakšpunktā.