Anotācija

Ministru kabineta rīkojuma projekts “Par valstij piekrītošā nekustamā īpašuma “Supu ceļš” Penkules pagastā, Dobeles novadā novadā, nodošanu Dobeles novada pašvaldības īpašumā” (turpmāk – rīkojuma projekts) izstrādāts, lai nodotu bez atlīdzības Dobeles novada pašvaldības īpašumā valstij Satiksmes ministrijas personā piekrītošu zemes vienību, kas nepieciešama pašvaldības autonomās funkcijas īstenošanai, piesaistot tai nepieciešamo finansējumu.

Vispārējā kārtība

Rīkojuma projekts sagatavots, pamatojoties uz Dobeles novada pašvaldības domes 2025. gada 30. decembra lēmumu Nr. 500/20 “Par valsts nekustamā īpašuma “V1123”, Penkules pagastā, Dobeles novadā, sastāvā esošas zemes vienības pārņemšanu pašvaldības īpašumā bez atlīdzības”.
Rīkojuma projekts paredz Satiksmes ministrijai nodot bez atlīdzības Dobeles novada pašvaldības īpašumā valstij piekrītošo nekustamo īpašumu “Supu ceļš” (kadastra Nr. 46840040243) – zemes vienību ar kadastra apzīmējumu 46840040186 0,4200 ha platībā, Penkules pagastā, Dobeles novadā (turpmāk arī - Nekustamais īpašums), lai saskaņā ar Pašvaldību likuma 4. panta pirmo daļu to izmantotu pašvaldības autonomo funkciju īstenošanai.
Pašvaldību likuma 4. panta pirmās daļas 3. punkts nosaka pašvaldības autonomo funkciju - gādāt par pašvaldības īpašumā esošo ceļu būvniecību, uzturēšanu un pārvaldību.
Pamatojoties uz Ministru kabineta 2010. gada 31. maija rīkojuma Nr. 297 “Par zemes vienību piederību vai piekritību valstij un nostiprināšanu zemesgrāmatā uz valsts vārda attiecīgās ministrijas vai valsts akciju sabiedrības “Privatizācijas aģentūra” personā” 9. pielikuma 1905. punktu, zemes vienība ar kadastra apzīmējumu 46840040186 piekrīt valstij Satiksmes ministrijas personā.
Uz zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 46840040186 neatrodas Satiksmes ministrijas autoceļu fonda bilancē esošas inženierbūves un zemes vienība nav nepieciešama valsts autoceļu infrastruktūras perspektīvai izbūvei.
Ministru kabinets 2015. gada 9. septembrī ir izdevis rīkojumu Nr. 542 "Par zemes reformas pabeigšanu Dobeles novada lauku apvidū", Ministru kabinetam, izdodot rīkojumu par zemes reformas pabeigšanu attiecīgajā administratīvajā teritorijā, tiek apliecināts, ka visi procesi attiecībā uz privātpersonu tiesībām iegūt zemi attiecīgajā administratīvajā teritorijā zemes reformas ietvaros ir pabeigti. Ja zemes reformas ietvaros zeme nebija piešķirta privātpersonām pastāvīgā lietošanā vai arī būves īpašniekam nebija tiesības iegūt zemi īpašumā saskaņā ar zemes reformas likumiem, tad šāda zeme ir ieskaitīta rezerves zemes fondā un piekrīt valstij vai pašvaldībai.
Ņemot vērā Pašvaldību likuma 4. panta pirmās daļas 3. punktu (gādāt par pašvaldības īpašumā esošo ceļu būvniecību, uzturēšanu un pārvaldību), kā arī to, ka zemes vienība ar kadastra apzīmējumu 46840040186 nav saistīta ar valsts autoceļu infrastruktūru, bet ir saistīta ar pašvaldības ceļu infrastruktūru, tā ir nododama pašvaldības īpašumā.
Pamatojoties uz likuma “Par autoceļiem” 5. panta pirmo daļu, ceļu lietotājiem ir tiesības transportlīdzekļu satiksmei lietot visus autoceļus, uz kuriem neattiecas īpašs aizliegums, ievērojot ceļu satiksmes noteikumus un Ministru kabineta noteikumus par autoceļu valsts aizsardzību, un nododamo Nekustamo īpašumu paredzēts izmantot publiskai lietošanai un tādas infrastruktūras attīstībai, kas paredzēta publiskai lietošanai. Tādējādi Dobeles novada pašvaldība Nekustamo īpašumu neizmantos saimnieciskās darbības veikšanai un komercdarbības atbalsta nosacījumi nav piemērojami.
Saskaņā ar Nekustamā īpašuma valsts kadastra informācijas sistēmas datiem nekustamais īpašums “Supu ceļš” (kadastra Nr. 46840040243) sastāv no vienas zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 46840040186. Tās lietošanas mērķis ir noteikts – zeme dzelzceļa infrastruktūras zemes nodalījuma joslā un ceļu zemes nodalījuma joslā (kods 1101).
Saskaņā ar NĪVKIS datiem Nekustamajam īpašumam ir noteikti šādi apgrūtinājumi:
– dzīvojamās apbūves zemei izvērtējamo apgrūtinājumu pārklājuma teritorija zemes kadastrālās vērtības aprēķinam 0,4169 ha platībā;
– lauku zemei izvērtējamo apgrūtinājumu pārklājuma teritorija zemes kadastrālās vērtības aprēķinam 0,0271 ha platībā;
– līdz 10 kilometriem garas dabiskas ūdensteces vides un dabas resursu aizsardzības aizsargjoslas teritorija lauku apvidos 0,0070 ha platībā;
– no 25 līdz 100 kilometriem garas dabiskas ūdensteces vides un dabas resursu aizsardzības aizsargjoslas teritorija lauku apvidos 0,0886 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar valsts vietējiem un pašvaldību autoceļiem lauku apvidos 0,4169 ha platībā;
– ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar elektrisko tīklu gaisvadu līniju ārpus pilsētām un ciemiem ar nominālo spriegumu līdz 20 kilovoltiem 0,0271 ha platībā;
– ūdensnotekas (ūdensteču regulēta posma un speciāli raktas gultnes), kā arī uz tās esošas hidrotehniskas būves un ierīces ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija lauksaimniecībā izmantojamās zemēs 0,0076 ha platībā.
Dobeles novada pašvaldībai, izmantojot Nekustamo īpašumu, ir saistoša Aizsargjoslu likumā noteiktā kārtība atbilstoši aizsargjoslu veidam.
Ar rīkojuma projektu Dobeles novada pašvaldība tiek pilnvarota parakstīt nostiprinājuma lūgumu par Nekustamā īpašuma ierakstīšanu zemesgrāmatā un īpašuma tiesību nostiprināšanu uz valsts vārda Satiksmes ministrijas personā, kā arī veikt citas nepieciešamās darbības attiecīgā Nekustamā īpašuma ierakstīšanai zemesgrāmatā.
Nekustamais īpašums ir ierakstāms zemesgrāmata uz valsts vārda Satiksmes ministrijas personā vienlaikus ar Dobeles novada pašvaldības īpašuma tiesību nostiprināšanu.
Nostiprinot īpašuma tiesības zemesgrāmatā, ir ierakstāma atzīme par aizliegumu Dobeles novada pašvaldībai atsavināt nekustamo īpašumu un apgrūtināt to ar hipotēku.
Izbeidzoties nepieciešamībai Dobeles novada pašvaldībai izmantot Nekustamo īpašumu rīkojuma projektā minētās autonomās funkcijas izpildei, Nekustamais īpašums tiks atdots Satiksmes ministrijai visā tā sastāvā kopā ar neatdalāmiem uzlabojumiem.

Nē

Autoceļu lietotāji. Nekustamais īpašums ir nepieciešams transporta infrastruktūras attīstībai.

Uzlabojot transporta infrastruktūru, pastarpināti tiek veicināta arī uzņēmējdarbība autopārvadājumu jomā.

Jā

Nē

Nē

Nē

-