Anotācija

PAZIŅOJUMS:
LVRTC informē par nepieciešamību atjaunināt programmu eParakstītājs 3.0 uz versiju 1.10.0 vai jaunāku, jo ir novērsta drošības ievainojamība. No 2026. gada 3. septembra vecākās programmas versijas tiks atspējotas. Detalizētāka informācija par izmaiņām, riskiem un lejupielādes iespējām pieejama eParaksts.lv portālā.
26-TA-1145: Rīkojuma projekts (Vispārīgais)
Anotācijas (ex-ante) nosaukums
Tiesību akta projekta "Par nekustamā īpašuma "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā, pirkšanu projekta "Eiropas standarta platuma 1435 mm dzelzceļa līnijas izbūve "Rail Baltica" koridorā caur Igauniju, Latviju un Lietuvu" īstenošanai" sākotnējās ietekmes (ex-ante) novērtējuma ziņojums (anotācija)
1. Tiesību akta projekta izstrādes nepieciešamība

1.1. Pamatojums

Izstrādes pamatojums
Tiesību akts / Ministru Prezidenta rezolūcija
Apraksts
Sabiedrības vajadzībām nepieciešamā nekustamā īpašuma atsavināšanas likuma (turpmāk – Likums) 9. panta pirmā daļa.

1.2. Mērķis

Mērķa apraksts
Rīkojuma projekts paredz projekta "Eiropas standarta platuma 1435 mm dzelzceļa līnijas izbūve "Rail Baltica" koridorā caur Igauniju, Latviju un Lietuvu" īstenošanai no privātpersonas atsavināt tai piederošo nekustamo īpašumu "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā (nekustamā īpašuma kadastra Nr. 6676 015 0102), kas sastāv no zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā un zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā (pirms sadales zemes vienība ar kadastra apzīmējumu 6676 015 0102).
Spēkā stāšanās termiņš
Vispārējā kārtība

1.3. Pašreizējā situācija, problēmas un risinājumi

Pašreizējā situācija
Īstenojot Rail Baltica projektu, nepieciešams atsavināt īpašniekam piederošu nekustamo īpašumu "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā (nekustamā īpašuma kadastra Nr. 6676 015 0102) (turpmāk – Nekustamais īpašums), kas sastāv no zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā un zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā.
     Rail Baltica projekta īstenošanai paredzētā darbība, nosakot dzelzceļa līnijas trases novietojumu Latvijas teritorijā, akceptēta ar Ministru kabineta 2016. gada 24. augusta rīkojumu Nr. 467 "Par Eiropas standarta platuma publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras līnijas Rail Baltica būvniecībai paredzētās darbības akceptu". Ar Ministru kabineta 2016. gada 24. augusta rīkojumu Nr. 468 "Par nacionālo interešu objekta statusa noteikšanu Eiropas standarta platuma publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūrai Rail Baltica" noteikts nacionālo interešu objekta statuss.
     Saskaņā ar pilnsabiedrības "RB Latvija" veiktās izpētes "Eiropas standarta platuma dzelzceļa līnijas Rail Baltica Latvijas posma detalizēta tehniskā izpēte un ietekmes uz vidi novērtējums" tehniskajiem risinājumiem un to detalizāciju būvprojektā Rail Baltica trases robeža skar Nekustamo īpašumu.
      Rail Baltica projekta īstenošanai nepieciešams atsavināt Nekustamā īpašuma sastāvā esošo:
     - zemes vienību (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā, kas ir  nepieciešama Rail Baltica projekta dzelzceļa infrastruktūras publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras nodalījuma joslā izbūvei;
     - zemes vienību (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā, kas ir papildu atsavināma saskaņā ar Likuma 6. panta pirmo daļu.
     Nekustamais īpašums tiek atsavināts publiskās lietošanas dzelzceļa transporta infrastruktūras projekta attīstībai un atbilstoši akciju sabiedrības "RB Rail AS" (turpmāk – RB Rail AS) sniegtajai informācijai par būvprojekta tehniskajiem risinājumiem, atsavināšana ir vienīgais veids šī mērķa sasniegšanai, ievērojot Dzelzceļa likuma 15. panta pirmajā daļā noteikto, ka zeme valsts publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras zemes nodalījuma joslā ir valsts īpašums.
Problēmas un risinājumi
Problēmas apraksts
Nekustamais īpašums ierakstīts Vidzemes rajona tiesas Skultes pagasta zemesgrāmatas nodalījumā Nr. 100000382727. Īpašuma tiesības uz Nekustamo īpašumu nostiprinātas fiziskai personai (turpmāk – Nekustamā īpašuma īpašnieks).
     Nekustamais īpašums sastāv no zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā un zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā. Nekustamais īpašums nav apbūvēts.
     Nekustamajam īpašumam Zemesgrāmatā nav reģistrētas ķīlas tiesības vai hipotēkas, piedziņas atzīmes, nomas vai apbūves tiesības, atzīmes un aizliegumi. Nekustamais īpašums nav apgrūtināts ar lietu tiesībām.
     Nekustamā īpašuma valsts kadastra informācijas sistēmā (turpmāk – Kadastra informācijas sistēma) atsavināmajai:
     1) zemes vienībai (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā ir reģistrēti šādi apgrūtinājumi:
     - ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija ap zemteku – 0,0009 ha;
     - ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar drenām un atklātiem grāvjiem – 0,803 ha;
     - ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija ap elektrisko tīklu gaisvadu līniju pilsētās un ciemos ar nominālo spriegumu līdz 20 kilovoltiem – 0,0319 ha.
     Lietošanas mērķis ir "Transporta infrastruktūras teritorija" (kods TR), platība 2,3458 ha, platības sadalījums pa lietošanas veidiem:
     1) lauksaimniecībā izmantojamā zeme – 2,3458 ha.
     2) zemes vienībai (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā ir reģistrēts šāds apgrūtinājums - ekspluatācijas aizsargjoslas teritorija gar drenām un atklātiem grāvjiem – 0,1369 ha. Lietošanas mērķis ir "Zeme, uz kuras galvenā saimnieciskā darbība ir lauksaimniecība" (kods 0101), platība 0,3094 ha, platības sadalījums pa lietošanas veidiem: 1) lauksaimniecībā izmantojamā zeme – 0,3094 ha.
     Atbilstoši Aizsargjoslu likumā noteiktajam, lai ievērotu ar attiecīgās aizsargjoslas veidu noteiktos ierobežojumus un aizsargātu objektus vai arī vidi un cilvēkus, Rail Baltica projekta īstenošanai nepieciešamo būvdarbu izpildē būs ievērojami vispārējie un speciālie būvnoteikumi, kas noteic pienākumu pie būvdarbu ieceres dokumentācijas izstrādes saņemt atbildīgo institūciju (valsts institūciju) un inženiertīklu īpašnieku tehniskos noteikumus, tai skaitā arī vietējās pašvaldības saskaņojumu, ja to paredz saistošie noteikumi.
     Ņemot vērā, ka zemes vienība (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) ir apgrūtināta ar aizsargjoslām ap meliorācijas būvēm un ierīcēm un gar inženierkomunikācijām, saskaņā ar Aizsargjoslu likuma normām par darbības ierobežojumiem būvdarbi šāda veida teritorijās nav aizliegti, bet to veikšanai ir nepieciešams saņemt saskaņojumu no atbildīgās valsts iestādes vai arī no aizsargjoslas izveidotāja – attiecīgā objekta īpašnieka vai valdītāja.
     Tādējādi secināms, ka zemes vienībai (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) noteiktie apgrūtinājumi ietekmēs Rail Baltica projekta ietvaros veicamos būvdarbus veidā, kas paredz papildus nosacījumu iekļaušanu būvdarbu risinājumos un to izpildes ievērošanu būvdarbu procesa laikā.
     Nodalot Rail Baltica projektam nepieciešamo zemes vienību (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā (pirms sadales zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 6676 015 0102 daļa aptuveni 2,562 ha platībā), atlikumā veidojas zemes vienība (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā (pirms sadales zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 6676 015 0102 daļa aptuveni 0,338 ha platībā), kas atbilstoši Limbažu novada pašvaldības 2026. gada 20. janvāra izvērtējumam (vēstule Nr. 8.2/26/73) nav izmantojama atbilstoši pašvaldības teritorijas plānojumam, jo tai nav nodrošināta piekļūšana.
     Ņemot vērā, ka Nekustamā īpašuma īpašnieks ir rakstiski sniedzis informāciju, ka nevēlas paturēt savā īpašumā zemes vienību (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā (pirms sadales zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 6676 015 0102 daļa aptuveni 0,338 ha platībā), tā ir atsavināma saskaņā ar Likuma 6. panta pirmās daļas nosacījumiem.
     Līdz ar to Rail Baltica projekta īstenošanai atsavināms viss nekustamais īpašums "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā, kadastra Nr. 6676 015 0102, kas sastāv no zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā un zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā.
     Nekustamā īpašuma īpašnieks nav pieteicis prasījumus.
     Pamatojoties uz Likuma 9. pantu un Ministru kabineta 2011. gada 15. marta noteikumu Nr. 204 "Kārtība, kādā nosaka taisnīgu atlīdzību par sabiedrības vajadzībām atsavināmo nekustamo īpašumu, kā arī aprēķina atlīdzības apmēru par servitūta tiesību izlietošanu un to izmaksā nekustamā īpašuma īpašniekam" 36.1. apakšpunktu, Satiksmes ministrija ar 2026. gada 25. maija lēmumu Nr. 03.1-14/1661 apstiprināja taisnīgas atlīdzības apmēru par nekustamo īpašumu "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā, nosakot to 21 369,00 euro (divdesmit viens tūkstotis trīs simts sešdesmit deviņi euro un 00 centi), kas sastāv no:
     -  zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0102) 2,9 ha platībā tirgus vērtības 21 170,00 euro (divdesmit viens tūkstotis viens simts septiņdesmit euro, 00 centi) jeb 0,73 euro par vienu zemes kvadrātmetru;
      -  zaudējumiem – uz atsavināmās zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0102) 2,9 ha platībā augošu koku tirgus vērtību 199,00 euro (viens simts deviņdesmit deviņi euro, 00 centi);
Vienlaikus lēmumā noteikts, ka atlīdzības apmērs precizējams, piemērojot viena zemes kvadrātmetra tirgus vērtību, ja zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums vienības 6676 015 0102) kadastrālās uzmērīšanas rezultātā, realizējot zemes ierīcības projektu, mainīsies atsavināmās daļas un/vai atlikušās (neatsavināmās) daļas platība.
     2026. gada 8. jūnijā pēc zemes kadastrālās uzmērīšanas pabeigšanas jaunizveidotās zemes vienības (zemes vienības izveidotas zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 6676 015 0102 sadales rezultātā) -  zemes vienība (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha un zemes vienība (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā, tika ierakstītas Vidzemes rajona tiesas Skultes pagasta zemesgrāmatas nodalījumā Nr. 1000000382727.
     Ņemot vērā, ka pēc zemes kadastrālās uzmērīšanas pabeigšanas ir mainījusies Nekustamā īpašuma atsavināmā platība, tiek veikts atlīdzības pārrēķins, piemērojot viena zemes kvadrātmetra tirgus vērtību jeb 0,73 euro par vienu zemes kvadrātmetru. Taisnīgas atlīdzības apmērs par nekustamo īpašumu "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā (nekustamā īpašuma kadastra Nr. 6676 015 0102) ir 19 581,96 euro (deviņpadsmit tūkstoši pieci simti astoņdesmit viens euro un 96 centi), ko veido:
     - Rail Baltica projekta īstenošanai nepieciešamā nekustamā īpašuma "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā (nekustamā īpašuma kadastra Nr. 6676 015 0102), kas sastāv no zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā un zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā (Nekustamā īpašuma kopplatība 2,6552 ha) tirgus vērtība 19 382,96 euro (deviņpadsmit tūkstoši trīs simti astoņdesmit divi euro un 96 centi);
     - zaudējumi - uz atsavināmā Nekustamā īpašuma augošo koku tirgus vērtība 199,00 euro (viens simts deviņdesmit deviņi euro un 00 centi).
     No Nekustamā īpašuma īpašnieka ir saņemta rakstiska piekrišana Nekustamā īpašuma atsavināšanai un atlīdzības apmēram.
     Saskaņā ar Likuma 27. panta pirmajā un otrajā daļā noteikto Nekustamā īpašuma īpašniekam ir tiesības apstrīdēt Satiksmes ministrijas noteikto atlīdzības apmēru.
     Ja netiks noslēgts pirkuma līgums par Nekustamā īpašuma labprātīgu atsavināšanu, tiks virzīts likumprojekts par Nekustamā īpašuma piespiedu atsavināšanu sabiedrības vajadzībām.
     Pēc Nekustamā īpašuma atsavināšanas Satiksmes ministrija normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā nostiprinās īpašuma tiesības uz Nekustamo īpašumu zemesgrāmatā uz valsts vārda Satiksmes ministrijas personā.
     Saskaņā ar Dzelzceļa likuma pārejas noteikumu 53. punktu Satiksmes ministrija atsavināto Nekustamo īpašumu nodos Rail Baltica projekta īstenotājam pārvaldīšanā tā pienācīgai apsaimniekošanai līdz būvdarbu uzsākšanai.
Risinājuma apraksts
Ministru kabineta rīkojuma projekts paredz atsavināt nekustamo īpašumu "Spolītes" Mandegās, Skultes pagastā, Limbažu novadā (nekustamā īpašuma kadastra Nr. 6676 015 0102), kas sastāv no zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0408) 2,3458 ha platībā un zemes vienības (zemes vienības kadastra apzīmējums 6676 015 0409) 0,3094 ha platībā (zemes vienības izveidotas zemes vienības ar kadastra apzīmējumu 6676 015 0102 sadales rezultātā).
Vai ir izvērtēti alternatīvie risinājumi?
Apraksts
Nekustamais īpašums tiek atsavināts transporta infrastruktūras attīstībai un atsavināšana ir vienīgais veids šī mērķa sasniegšanai.
     Dzelzceļa likuma 15. panta pirmā daļā noteic, ka zeme valsts publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras zemes nodalījuma joslā ir valsts īpašums.
Vai ir izvērtēts prasību un izmaksu samērīgums pret ieguvumiem?
Apraksts
Taisnīga atlīdzība par Nekustamo īpašumu aprēķināta un apstiprināta, ievērojot normatīvajos aktos noteikto kārtību.

1.4. Izvērtējumi/pētījumi, kas pamato TA nepieciešamību

Nosaukums
Apraksts
Nekustamā īpašuma nepieciešamība sabiedrības vajadzībām konstatēta Rail Baltica projekta īstenošanas ietvaros izstrādātajos detalizētajos tehniskajos risinājumos būvprojektā.

1.5. Pēcpārbaudes (ex-post) izvērtējums

Vai tiks veikts?

1.6. Cita informācija

-
2. Tiesību akta projekta ietekmējamās sabiedrības grupas, ietekme uz tautsaimniecības attīstību un administratīvo slogu
Vai projekts skar šo jomu?

2.1. Sabiedrības grupas, kuras tiesiskais regulējums ietekmē, vai varētu ietekmēt

Fiziskās personas
Ietekmes apraksts
     Nekustamais īpašums ir nepieciešams transporta infrastruktūras attīstībai – Rail Baltica projekta īstenošanai.
Rīkojuma projektā risinātie jautājumi tiešā veidā skar Nekustamā īpašuma īpašnieku, kuram piederošais Nekustamais īpašums atsavināms sabiedrības vajadzībām.
     Rīkojuma projekts netiešā veidā skar Rail Baltica projekta ietvaros pārbūvējamās un jaunizbūvējamās publiskās lietošanas transporta infrastruktūras lietotājus.
Juridiskās personas
Ietekmes apraksts
     Nekustamais īpašums ir nepieciešams  transporta infrastruktūras attīstībai – Rail Baltica projekta īstenošanai.
     Rīkojuma projekts netiešā veidā skar Rail Baltica projekta ietvaros pārbūvējamās un jaunizbūvējamās publiskās lietošanas transporta infrastruktūras lietotājus, piemēram, pārvadātājus.

2.2. Tiesiskā regulējuma ietekme uz tautsaimniecību

Vai projekts skar šo jomu?

2.2.1. uz makroekonomisko vidi:

Ietekmes apraksts
     Nekustamais īpašums ir nepieciešams transporta infrastruktūras attīstībai – Rail Baltica projekta īstenošanai. Rail Baltica projekta ietvaros īstenojamie transporta infrastruktūras uzlabojumi un jaunas izbūves veicinās attiecīgā reģiona un valsts ekonomisko izaugsmi.

2.2.2. uz nozaru konkurētspēju:

Ietekmes apraksts
     Nekustamais īpašums ir nepieciešams transporta infrastruktūras attīstībai – Rail Baltica projekta īstenošanai, kas labvēlīgi ietekmēs citas tautsaimniecības nozares, radot iespējas palielināt eksporta apjomu un ātrumu.

2.2.3. uz uzņēmējdarbības vidi:

Ietekmes apraksts
     Rīkojuma projekta tiesiskais regulējums nākotnē varētu ietekmēt uzņēmējdarbības vidi, jo, plānojot un īstenojot Rail Baltica projektu, tiek veidota tautsaimniecības vajadzībām un tās attīstībai, stabilas satiksmes interesēm, kā arī vides aizsardzības prasībām atbilstoša infrastruktūra.

2.2.4. uz mazajiem un vidējiem uzņēmējiem:

Ietekmes apraksts
Rīkojuma projekta tiesiskais regulējums nākotnē varētu radīt labvēlīgu vidi mazās un vidējās uzņēmējdarbības attīstībai.

2.2.5. uz konkurenci:

Ietekmes apraksts
     Rīkojuma projekta tiesiskais regulējums nākotnē varētu radīt labvēlīgu vidi konkurences attīstībai gan Latvijā, gan ārpus tās, ņemot vērā Rail Baltica projekta pārnacionālo nozīmi.

2.2.6. uz nodarbinātību:

Ietekmes apraksts
     Rīkojuma projekta tiesiskais regulējums nākotnē varētu ietekmēt tautsaimniecību kā valsts saimniecības nozari, tostarp nodarbinātību un darbaspēka migrācijas iespējas, jo, plānojot un īstenojot Rail Baltica projektu, tiek veidota tautsaimniecības vajadzībām un tās attīstībai, stabilas satiksmes interesēm, kā arī vides aizsardzības prasībām atbilstoša infrastruktūra.

2.3. Administratīvo izmaksu novērtējums juridiskām personām

Vai projekts skar šo jomu?

2.4. Administratīvā sloga novērtējums fiziskām personām

Vai projekts skar šo jomu?

2.5. Atbilstības izmaksu novērtējums

Vai projekts skar šo jomu?
3. Tiesību akta projekta ietekme uz valsts budžetu un pašvaldību budžetiem
Vai projekts skar šo jomu?
Cita informācija
     Rīkojuma projektam nav ietekmes uz valsts budžetu, jo papildu līdzekļi no valsts budžeta nav nepieciešami.
Izdevumi, kas saistīti ar Nekustamā īpašuma sadalīšanu un pirkšanu un īpašuma tiesību nostiprināšanu zemesgrāmatā, tiks segti no finansēšanas līguma, kas 2024. gada 18. oktobrī noslēgts starp akciju sabiedrību  "RB Rail" un Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūru, par līdzfinansējumu triju Baltijas valstu ātrgaitas dzelzceļa līnijas Rail Baltica projekta attīstībai paredzētajiem līdzekļiem.    
-
5. Tiesību akta projekta atbilstība Latvijas Republikas starptautiskajām saistībām
Vai projekts skar šo jomu?

5.3. Cita informācija

Apraksts
-
Skaidrojums
     Atbilstoši Ministru kabineta 2024. gada 15. oktobra noteikumu Nr. 639 "Sabiedrības līdzdalības kārtība attīstības plānošanas procesā" 4. punktam sabiedrības līdzdalības kārtība ir piemērojama attīstības plānošanas dokumentu projektu, kā arī tiesību aktu projektu izstrādē un citās sabiedrībai nozīmīgās iniciatīvās un procesos, it īpaši reformu izstrādes un īstenošanas procesā un publiskā finansējuma plānošanā, nodrošinot sabiedrības pārstāvjiem iespējas iegūt informāciju un sniegt priekšlikumus par reformu vai publiskā finansējuma prioritātēm.
     Ņemot vērā, ka rīkojuma projekts neatbilst minētajiem kritērijiem, jo nav saistīts ar reformu izstrādi un tā īstenošanas procesu, vai publiskā finansējuma plānošanu, sabiedrības līdzdalības kārtība projekta izstrādē netiek piemērota.

     Projekta izstrādē iesaistītās institūcijas – Satiksmes ministrija un SIA "EIROPAS DZELZCEĻA LĪNIJAS".

6.4. Cita informācija

     Saskaņā ar Oficiālo publikāciju un tiesiskās informācijas likuma 2. panta pirmo daļu un 3. panta pirmo daļu tiesību aktus publicē oficiālajā izdevumā "Latvijas Vēstnesis", tos publicējot elektroniski tīmekļa vietnē www.vestnesis.lv.
7. Tiesību akta projekta izpildes nodrošināšana un tās ietekme uz institūcijām
Vai projekts skar šo jomu?

7.1. Projekta izpildē iesaistītās institūcijas

Institūcijas
  • Satiksmes ministrija
  • SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas"

7.2. Administratīvo izmaksu monetārs novērtējums

Vai projekts skar šo jomu?

7.3. Atbilstības izmaksu monetārs novērtējums

Vai projekts skar šo jomu?

7.4. Projekta izpildes ietekme uz pārvaldes funkcijām un institucionālo struktūru

Ietekme
Jā/Nē
Skaidrojums
1. Tiks veidota jauna institūcija
-
2. Tiks likvidēta institūcija
-
3. Tiks veikta esošās institūcijas reorganizācija
-
4. Institūcijas funkcijas un uzdevumi tiks mainīti (paplašināti vai sašaurināti)
-
5. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu efektivizācija
-
6. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu digitalizācija
-
7. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu optimizācija
-
8. Cita informācija
-

7.5. Cita informācija

     Rīkojuma projekta īstenošana tiks veikta esošo valsts pārvaldes funkciju ietvaros, tā neietekmēs pārvaldes funkcijas vai institucionālo struktūru.
8. Horizontālās ietekmes

8.1.1. uz publisku pakalpojumu attīstību

Vai projekts skar šo jomu?
Apraksts
Rīkojuma projekts ietekmē transporta infrastruktūru un tās attīstību.

8.1.2. uz valsts un pašvaldību informācijas un komunikācijas tehnoloģiju attīstību

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.3. uz informācijas sabiedrības politikas īstenošanu

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.4. uz Nacionālā attīstības plāna rādītājiem

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.5. uz teritoriju attīstību

Vai projekts skar šo jomu?
Apraksts
Rīkojuma projekts ietekmē transporta infrastruktūru un tās attīstību.

8.1.6. uz vidi

Vai projekts skar šo jomu?
Apraksts
     Uzturot un veicot dzelzceļa attīstību, tā tiek veidota atbilstoši tautsaimniecības vajadzībām un tās attīstībai, stabilas satiksmes interesēm, kā arī vides aizsardzības prasībām.

8.1.7. uz klimatneitralitāti

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.8. uz iedzīvotāju sociālo situāciju

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.9. uz personu ar invaliditāti vienlīdzīgām iespējām un tiesībām

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.10. uz dzimumu līdztiesību

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.11. uz veselību

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.12. uz cilvēktiesībām, demokrātiskām vērtībām un pilsoniskās sabiedrības attīstību

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.13. uz datu aizsardzību

Vai projekts skar šo jomu?
Apraksts
     Izstrādes procesā izmantoto dokumentu, kas satur personas datus, apstrādes mērķis ir nodrošināt pilnvērtīgu Rīkojuma projekta par nekustamā īpašuma atsavināšanu atbilstības izvērtēšanu gan normatīvajiem aktiem, gan dokumentiem, tādējādi nodrošinot, ka tiek aizsargātas visu nekustamā īpašuma atsavināšanā iesaistīto pušu tiesības. Dokumenti, kas satur personas datus, ir paredzēti šauram subjektu lokam – noteiktajiem saskaņošanas dalībniekiem, kas veic Rīkojuma projekta un anotācijas vērtēšanu.

8.1.14. uz diasporu

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.15. uz profesiju reglamentāciju

Vai projekts skar šo jomu?

8.1.16. uz bērna labākajām interesēm

Vai projekts skar šo jomu?

8.2. Cita informācija

-
Pielikumi