26-TA-1887: Rīkojuma projekts (Vispārīgais)
Anotācijas (ex-ante) nosaukums
Tiesību akta projekta "Par Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja 2027. gada budžeta apstiprināšanu" sākotnējās ietekmes (ex-ante) novērtējuma ziņojums (anotācija)
1. Tiesību akta projekta izstrādes nepieciešamība
1.1. Pamatojums
Izstrādes pamatojums
Ministrijas / iestādes iniciatīva
Apraksts
Likuma par budžetu un finanšu vadību 41. panta 1.1 daļa.
1.2. Mērķis
Mērķa apraksts
Rīkojuma projekta mērķis ir apstiprināt Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja 2027.gada budžetu, paredzot ieņēmumus 549 266 euro apmērā un izdevumus 606 225 euro apmērā.
Spēkā stāšanās termiņš
Vispārējā kārtība
1.3. Pašreizējā situācija, problēmas un risinājumi
Pašreizējā situācija
Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs (turpmāk – Birojs) no 2010. gada 1. janvāra ir valsts budžeta nefinansēta iestāde.
Rīkojuma projekts paredz apstiprināt Biroja 2027. gada budžeta ieņēmumus 549 266 euro apmērā, tajā skaitā 248 600 euro apmērā no ieņēmumiem par tranzīta lidojumu aeronavigācijas pakalpojumiem Rīgas lidojumu informācijas rajonā Biroja darbības nodrošināšanai aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā, 187 036 euro apmērā no dzelzceļa infrastruktūras finansējuma dzelzceļa satiksmes negadījumu izmeklēšanas jomā un 113 630 euro apmērā jūras negadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā un izdevumus 606 225 euro apmērā, ieskaitot tajos 56 959 euro, kas ir daļa no Biroja budžeta atlikuma, kas ir izveidojies iepriekšējos gados, un tiks izlietoti Biroja uzturēšanas izdevumu segšanai.
Rīkojuma projekts paredz apstiprināt Biroja 2027. gada budžeta ieņēmumus 549 266 euro apmērā, tajā skaitā 248 600 euro apmērā no ieņēmumiem par tranzīta lidojumu aeronavigācijas pakalpojumiem Rīgas lidojumu informācijas rajonā Biroja darbības nodrošināšanai aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā, 187 036 euro apmērā no dzelzceļa infrastruktūras finansējuma dzelzceļa satiksmes negadījumu izmeklēšanas jomā un 113 630 euro apmērā jūras negadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā un izdevumus 606 225 euro apmērā, ieskaitot tajos 56 959 euro, kas ir daļa no Biroja budžeta atlikuma, kas ir izveidojies iepriekšējos gados, un tiks izlietoti Biroja uzturēšanas izdevumu segšanai.
Problēmas un risinājumi
Problēmas apraksts
Nepieciešams apstiprināt Biroja 2027. gada budžetu.
Risinājuma apraksts
Biroja finansējums tiek nodrošināts atbilstoši likuma "Par aviāciju" 5. panta ceturtajai daļai, Dzelzceļa likuma 33.1 panta piektajai daļai un Jūrlietu pārvaldes un jūras drošības likuma 8.1 panta otrajai daļai.
Salīdzinājumā ar 2026. gadu, Biroja ieņēmumi 2027. gadā palielinās par 28 600 euro un ir plānoti 549 266 euro apmērā. Šis pieaugums saistīts ar finansējuma palielinājumu aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā, lai nodrošinātu nepārtrauktu, neatkarīgu un kvalitatīvu civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu drošības izmeklēšanu atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes 2010. gada 20. oktobra Regulai (ES) Nr. 996/2010 par nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanu un novēršanu civilajā aviācijā un ar ko atceļ Direktīvu 94/56/EK, un Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas (ICAO) Konvencijas 13. pielikumam. Dzelzceļa un jūras nozaru finansējums saglabājas iepriekšējā gada līmenī. Biroja kopējie izdevumi 2027. gadam plānoti 606 225 euro apmērā. Izdevumu pārsniegums pār ieņēmumiem 56 959 euro apmērā tiks segts no iepriekšējos gados izveidojušā Biroja budžeta naudas līdzekļu atlikuma.
2027. gadā kārtējiem izdevumiem paredzēti 598 475 euro, tai skaitā darbinieku atlīdzībai 528 228 euro, precēm un pakalpojumiem 70 247 euro, transfertam valsts budžetā par tīmekļvietnes platformas uzturēšanas izdevumiem 1 750 euro un kapitālajiem izdevumiem 6 000 euro (datortehnikas iegādei u.tml.). Atlīdzības izdevumi netiek palielināti.
Salīdzinājumā ar 2026. gadu, Biroja ieņēmumi 2027. gadā palielinās par 28 600 euro un ir plānoti 549 266 euro apmērā. Šis pieaugums saistīts ar finansējuma palielinājumu aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā, lai nodrošinātu nepārtrauktu, neatkarīgu un kvalitatīvu civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu drošības izmeklēšanu atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes 2010. gada 20. oktobra Regulai (ES) Nr. 996/2010 par nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanu un novēršanu civilajā aviācijā un ar ko atceļ Direktīvu 94/56/EK, un Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas (ICAO) Konvencijas 13. pielikumam. Dzelzceļa un jūras nozaru finansējums saglabājas iepriekšējā gada līmenī. Biroja kopējie izdevumi 2027. gadam plānoti 606 225 euro apmērā. Izdevumu pārsniegums pār ieņēmumiem 56 959 euro apmērā tiks segts no iepriekšējos gados izveidojušā Biroja budžeta naudas līdzekļu atlikuma.
2027. gadā kārtējiem izdevumiem paredzēti 598 475 euro, tai skaitā darbinieku atlīdzībai 528 228 euro, precēm un pakalpojumiem 70 247 euro, transfertam valsts budžetā par tīmekļvietnes platformas uzturēšanas izdevumiem 1 750 euro un kapitālajiem izdevumiem 6 000 euro (datortehnikas iegādei u.tml.). Atlīdzības izdevumi netiek palielināti.
Vai ir izvērtēti alternatīvie risinājumi?
Nē
Vai ir izvērtēts prasību un izmaksu samērīgums pret ieguvumiem?
Nē
1.4. Izvērtējumi/pētījumi, kas pamato TA nepieciešamību
1.5. Pēcpārbaudes (ex-post) izvērtējums
Vai tiks veikts?
Nē
1.6. Cita informācija
-
2. Tiesību akta projekta ietekmējamās sabiedrības grupas, ietekme uz tautsaimniecības attīstību un administratīvo slogu
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
3. Tiesību akta projekta ietekme uz valsts budžetu un pašvaldību budžetiem
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
Cita informācija
-
4. Tiesību akta projekta ietekme uz spēkā esošo tiesību normu sistēmu
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
4.2. Cita informācija
-
5. Tiesību akta projekta atbilstība Latvijas Republikas starptautiskajām saistībām
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
5.3. Cita informācija
Apraksts
-
6. Projekta izstrādē iesaistītās institūcijas un sabiedrības līdzdalības process
Sabiedrības līdzdalība uz šo tiesību akta projektu neattiecas
Jā
Skaidrojums
Atbilstoši Ministru kabineta 2024. gada 15. oktobra noteikumu Nr. 639 "Sabiedrības līdzdalības kārtība attīstības plānošanas procesā" 4. punktam sabiedrības līdzdalības kārtība projekta izstrādē netiek piemērota, ņemot vērā, ka netiek veikta jaunu politisko iniciatīvu ieviešana.
Rīkojuma projekta izstrādē iesaistītās institūcijas - Satiksmes ministrija un Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs.
Rīkojuma projekta izstrādē iesaistītās institūcijas - Satiksmes ministrija un Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs.
6.4. Cita informācija
-
7. Tiesību akta projekta izpildes nodrošināšana un tās ietekme uz institūcijām
Vai projekts skar šo jomu?
Jā
7.1. Projekta izpildē iesaistītās institūcijas
Institūcijas
- Satiksmes ministrija
- Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs
7.2. Administratīvo izmaksu monetārs novērtējums
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
7.3. Atbilstības izmaksu monetārs novērtējums
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
7.4. Projekta izpildes ietekme uz pārvaldes funkcijām un institucionālo struktūru
Ietekme
Jā/Nē
Skaidrojums
1. Tiks veidota jauna institūcija
Nē
-
2. Tiks likvidēta institūcija
Nē
-
3. Tiks veikta esošās institūcijas reorganizācija
Nē
-
4. Institūcijas funkcijas un uzdevumi tiks mainīti (paplašināti vai sašaurināti)
Nē
-
5. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu efektivizācija
Nē
-
6. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu digitalizācija
Nē
-
7. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu optimizācija
Nē
-
8. Cita informācija
Nē
-
7.5. Cita informācija
-
8. Horizontālās ietekmes
8.1. Projekta tiesiskā regulējuma ietekme
8.1.1. uz publisku pakalpojumu attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.2. uz valsts un pašvaldību informācijas un komunikācijas tehnoloģiju attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.3. uz informācijas sabiedrības politikas īstenošanu
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.4. uz Nacionālā attīstības plāna rādītājiem
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.5. uz teritoriju attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.6. uz vidi
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.7. uz klimatneitralitāti
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.8. uz iedzīvotāju sociālo situāciju
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.9. uz personu ar invaliditāti vienlīdzīgām iespējām un tiesībām
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.10. uz dzimumu līdztiesību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.11. uz veselību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.12. uz cilvēktiesībām, demokrātiskām vērtībām un pilsoniskās sabiedrības attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.13. uz datu aizsardzību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.14. uz diasporu
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.15. uz profesiju reglamentāciju
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.16. uz bērna labākajām interesēm
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.2. Cita informācija
-
Pielikumi