25-TA-1615: Noteikumu projekts (Grozījumi)
Anotācijas (ex-ante) nosaukums
Tiesību akta projekta "Grozījumi Ministru kabineta 2017. gada 28. novembra noteikumos Nr. 704 "Prasības transportlīdzekļu braukšanas ātruma mērierīcēm"" sākotnējās ietekmes (ex-ante) novērtējuma ziņojums (anotācija)
1. Tiesību akta projekta izstrādes nepieciešamība
1.1. Pamatojums
Izstrādes pamatojums
Tiesību akts / Ministru Prezidenta rezolūcija
Apraksts
Ministru kabinets 2025. gada 18. februārī pieņēma grozījumus Ministru kabineta 2024. gada 14. maija noteikumos Nr. 289 "Noteikumi par valsts metroloģiskajai kontrolei pakļauto mērīšanas līdzekļu sarakstu" (turpmāk - Noteikumi Nr. 289), paredzot, ka Noteikumu Nr. 289 pielikuma 1.6. apakšpunkts ir spēkā līdz 2025. gada 31. decembrim, proti, vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmas no 2026.gada 1.janvāra vairs netiks uzskatītas par mērīšanas līdzekļiem, līdz ar to vairs nebūs pakļautas valsts metroloģiskajai kontrolei.
Ministru kabineta 2025. gada 18. februāra sēdes protokollēmuma (prot.Nr.7 9. §) 3.3. apakšpunkts uzdod Satiksmes ministrijai pārskatīt prasības vidējā ātruma kontroles ierīču uzstādīšanai, kas paredzētas pārkāpumu fiksēšanai, un satiksmes ministram normatīvajos aktos noteiktā kārtībā sagatavot un līdz 2025. gada 1. novembrim iesniegt izskatīšanai Ministru kabinetā nepieciešamos grozījumus Ministru kabineta 2017. gada 28. novembra noteikumos Nr. 704 "Prasības transportlīdzekļu braukšanas ātruma mērierīcēm" (turpmāk - Noteikumi Nr. 704).
Ministru kabineta 2025. gada 18. februāra sēdes protokollēmuma (prot.Nr.7 9. §) 3.3. apakšpunkts uzdod Satiksmes ministrijai pārskatīt prasības vidējā ātruma kontroles ierīču uzstādīšanai, kas paredzētas pārkāpumu fiksēšanai, un satiksmes ministram normatīvajos aktos noteiktā kārtībā sagatavot un līdz 2025. gada 1. novembrim iesniegt izskatīšanai Ministru kabinetā nepieciešamos grozījumus Ministru kabineta 2017. gada 28. novembra noteikumos Nr. 704 "Prasības transportlīdzekļu braukšanas ātruma mērierīcēm" (turpmāk - Noteikumi Nr. 704).
1.2. Mērķis
Mērķa apraksts
Ņemot vērā to, ka vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmas no 2026.gada 1.janvāra vairs netiks uzskatītas par mērīšanas līdzekļiem,no Noteikumiem Nr. 704 nepieciešams svītrot normas, kas attiecas uz vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmām.
Spēkā stāšanās termiņš
01.01.2026.
Pamatojums
Noteikumu Nr. 289 5.1 punkts, kas noteic, ka Noteikumu Nr. 289 pielikuma 1.6. apakšpunkts ir spēkā līdz 2025. gada 31. decembrim, proti, vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmas no 2026.gada 1.janvāra vairs netiks uzskatītas par mērīšanas līdzekļiem, līdz ar to vairs nebūs pakļautas valsts metroloģiskajai kontrolei.
1.3. Pašreizējā situācija, problēmas un risinājumi
Pašreizējā situācija
Noteikumu Nr. 704 1. punkts noteic, ka Noteikumi Nr. 704 nosaka metroloģiskās prasības valsts metroloģiskajai kontrolei pakļautajām transportlīdzekļu braukšanas ātruma kontroles mērierīcēm un vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmām.
Problēmas un risinājumi
Problēmas apraksts
Ministru kabinets 2025. gada 18. februārī pieņēma grozījumus Noteikumos Nr. 289, paredzot, ka Noteikumu Nr. 289 pielikuma 1.6. apakšpunkts ir spēkā līdz 2025. gada 31. decembrim, proti, vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmas no 2026.gada 1.janvāra vairs netiks uzskatītas par mērīšanas līdzekļiem, līdz ar to vairs nebūs pakļautas valsts metroloģiskajai kontrolei.
Risinājuma apraksts
Ņemot vērā to, ka vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmas no 2026. gada 1. janvāra vairs netiks uzskatītas par mērīšanas līdzekļiem, no Noteikumiem Nr. 704 nepieciešams svītrot normas, kas attiecas uz vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmām, proti, precizēts Noteikumu Nr. 704 1., 29. punkts un 2.5., 7.3.1., 7.3.2., 8.1., 26.1. apakšpunkts, kā arī svītrots 41.1 punkts un 2.11., 2.12. 2.13., 7.2. apakšpunkts.
Pēc grozījumu pieņemšanas šie noteikumi vairs neattieksies uz vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmām un turpmāk tie noteiks prasības tikai doplera un lāzera mērierīcēm. Līdz ar to Noteikumu Nr. 704 7.1. apakšpunktā svītrota atruna par mērierīču veidiem, uz kuriem tas attiecināms.
Pēc grozījumu pieņemšanas šie noteikumi vairs neattieksies uz vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmām un turpmāk tie noteiks prasības tikai doplera un lāzera mērierīcēm. Līdz ar to Noteikumu Nr. 704 7.1. apakšpunktā svītrota atruna par mērierīču veidiem, uz kuriem tas attiecināms.
Vai ir izvērtēti alternatīvie risinājumi?
Nē
Vai ir izvērtēts prasību un izmaksu samērīgums pret ieguvumiem?
Nē
1.4. Izvērtējumi/pētījumi, kas pamato TA nepieciešamību
1.5. Pēcpārbaudes (ex-post) izvērtējums
Vai tiks veikts?
Nē
1.6. Cita informācija
-
2. Tiesību akta projekta ietekmējamās sabiedrības grupas, ietekme uz tautsaimniecības attīstību un administratīvo slogu
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
3. Tiesību akta projekta ietekme uz valsts budžetu un pašvaldību budžetiem
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
Cita informācija
-
4. Tiesību akta projekta ietekme uz spēkā esošo tiesību normu sistēmu
Vai projekts skar šo jomu?
Jā
4.1. Saistītie tiesību aktu projekti
4.1.1. Ministru kabineta noteikumu projekts "Grozījums Ministru kabineta 2006. gada 5. decembra noteikumos Nr. 981 "Noteikumi par mērīšanas līdzekļu atkārtoto verificēšanu, verificēšanas sertifikātiem un verificēšanas atzīmēm"" (25-TA-1619).
Pamatojums un apraksts
Ministru kabineta 2025. gada 18. februāra sēdes protokollēmuma (prot. Nr. 7, 9. §) 3.2.apakšpunktā uzdots Satiksmes ministrijai pārskatīt prasības vidējā ātruma kontroles ierīču uzstādīšanai, kas paredzētas pārkāpumu fiksēšanai, un satiksmes ministram normatīvajos aktos noteiktā kārtībā sagatavot un līdz 2025. gada 1. novembrim iesniegt izskatīšanai Ministru kabinetā nepieciešamos grozījumus Ministru kabineta 2006. gada 5. decembra noteikumos Nr. 981 "Noteikumi par mērīšanas līdzekļu atkārtoto verificēšanu, verificēšanas sertifikātiem un verificēšanas atzīmēm".
Atbildīgā institūcija
Satiksmes ministrija
4.1.2. Ministru kabineta noteikumu projekts "Grozījumi Ministru kabineta 2022. gada 12. aprīļa noteikumos Nr. 224 "Prasības un kārtība tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem un prasības informācijas nosūtīšanai un saņemšanai no tehniskajiem līdzekļiem apstrādei transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā"" (25-TA-2052).
Pamatojums un apraksts
Ministru kabineta 2025. gada 18. februāra sēdes protokollēmuma (prot. Nr. 7, 9. §) 3.1.apakšpunktā uzdots Satiksmes ministrijai pārskatīt prasības vidējā ātruma kontroles ierīču uzstādīšanai, kas paredzētas pārkāpumu fiksēšanai, un satiksmes ministram normatīvajos aktos noteiktā kārtībā sagatavot un līdz 2025. gada 1. novembrim iesniegt izskatīšanai Ministru kabinetā nepieciešamos grozījumus Ministru kabineta 2022. gada 12. aprīļa noteikumos Nr. 224 "Prasības un kārtība tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem un prasības informācijas nosūtīšanai un saņemšanai no tehniskajiem līdzekļiem apstrādei transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā".
Atbildīgā institūcija
Satiksmes ministrija
4.2. Cita informācija
-
5. Tiesību akta projekta atbilstība Latvijas Republikas starptautiskajām saistībām
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
5.3. Cita informācija
Apraksts
-
6. Projekta izstrādē iesaistītās institūcijas un sabiedrības līdzdalības process
Sabiedrības līdzdalība uz šo tiesību akta projektu neattiecas
Nē
6.1. Projekta izstrādē iesaistītās institūcijas
Valsts un pašvaldību institūcijas
Satiksmes ministrija, VSIA "Latvijas Valsts ceļi"Nevalstiskās organizācijas
NēCits
Nē6.2. Sabiedrības līdzdalības organizēšanas veidi
Veids
Publiskā apspriešana
Saite uz sabiedrības līdzdalības rezultātiem
https://tapportals.mk.gov.lv/public_participation/b6b667c2-434c-46fe-9cbb-59ff91b4bc02
6.3. Sabiedrības līdzdalības rezultāti
Fiziskā persona izteikusi iebildumu, ka tas, ka no 2026. gada 1. janvāra vidējā ātruma kontroles sistēmas vairs netiks atzītas par mērīšanas līdzekļiem un līdz ar to nepakļausies valsts metroloģiskajai kontrolei, pēc šīs personas domām, nozīmē, ka šīs sistēmas vairs netiks verificētas, to precizitāte netiks pārbaudīta pēc noteiktiem standartiem, un autovadītājiem būs mazāk iespēju aizstāvēties gadījumos, kad tiek kļūdaini piemērots sods.
Satiksmes ministrija vēršu uzmanību, ka 2025. gada 18. februārī Ministru kabinetā tika pieņemti grozījumi Ministru kabineta 2024. gada 14. maija noteikumos Nr. 289 "Noteikumi par valsts metroloģiskajai kontrolei pakļauto mērīšanas līdzekļu sarakstu" (turpmāk - Noteikumi Nr. 289), paredzot, ka Noteikumu Nr. 289 pielikuma 1.6. apakšpunkts ir spēkā līdz 2025. gada 31. decembrim, proti, vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmas no 2026.gada 1.janvāra vairs netiks uzskatītas par mērīšanas līdzekļiem, līdz ar to vairs nebūs pakļautas valsts metroloģiskajai kontrolei. Līdz ar to jau 2025. gada 18. februārī Ministru kabinets pieņēma lēmumu, ka vidējā ātruma kontroles sistēmas vairs netiks atzītas par mērīšanas līdzekļiem.
Vienlaikus vēršam uzmanību, ka regulējums par vidējā ātruma kontroles ierīcēm tiks iekļauts noteikumu projektā Grozījumi Ministru kabineta 2022. gada 12. aprīļa noteikumos Nr. 224 "Prasības un kārtība tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem un prasības informācijas nosūtīšanai un saņemšanai no tehniskajiem līdzekļiem apstrādei transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā"(25-TA-2052).
Satiksmes ministrija vēršu uzmanību, ka 2025. gada 18. februārī Ministru kabinetā tika pieņemti grozījumi Ministru kabineta 2024. gada 14. maija noteikumos Nr. 289 "Noteikumi par valsts metroloģiskajai kontrolei pakļauto mērīšanas līdzekļu sarakstu" (turpmāk - Noteikumi Nr. 289), paredzot, ka Noteikumu Nr. 289 pielikuma 1.6. apakšpunkts ir spēkā līdz 2025. gada 31. decembrim, proti, vidējā braukšanas ātruma mērīšanas sistēmas no 2026.gada 1.janvāra vairs netiks uzskatītas par mērīšanas līdzekļiem, līdz ar to vairs nebūs pakļautas valsts metroloģiskajai kontrolei. Līdz ar to jau 2025. gada 18. februārī Ministru kabinets pieņēma lēmumu, ka vidējā ātruma kontroles sistēmas vairs netiks atzītas par mērīšanas līdzekļiem.
Vienlaikus vēršam uzmanību, ka regulējums par vidējā ātruma kontroles ierīcēm tiks iekļauts noteikumu projektā Grozījumi Ministru kabineta 2022. gada 12. aprīļa noteikumos Nr. 224 "Prasības un kārtība tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem un prasības informācijas nosūtīšanai un saņemšanai no tehniskajiem līdzekļiem apstrādei transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā"(25-TA-2052).
6.4. Cita informācija
-
7. Tiesību akta projekta izpildes nodrošināšana un tās ietekme uz institūcijām
Vai projekts skar šo jomu?
Jā
7.1. Projekta izpildē iesaistītās institūcijas
Institūcijas
- VSIA "Latvijas Valsts ceļi"
- Iekšlietu ministrija
- Valsts policija
7.2. Administratīvo izmaksu monetārs novērtējums
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
7.3. Atbilstības izmaksu monetārs novērtējums
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
7.4. Projekta izpildes ietekme uz pārvaldes funkcijām un institucionālo struktūru
Ietekme
Jā/Nē
Skaidrojums
1. Tiks veidota jauna institūcija
Nē
-
2. Tiks likvidēta institūcija
Nē
-
3. Tiks veikta esošās institūcijas reorganizācija
Nē
-
4. Institūcijas funkcijas un uzdevumi tiks mainīti (paplašināti vai sašaurināti)
Nē
-
5. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu efektivizācija
Nē
-
6. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu digitalizācija
Nē
-
7. Tiks veikta iekšējo institūcijas procesu optimizācija
Nē
-
8. Cita informācija
Nē
-
7.5. Cita informācija
-
8. Horizontālās ietekmes
8.1. Projekta tiesiskā regulējuma ietekme
8.1.1. uz publisku pakalpojumu attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.2. uz valsts un pašvaldību informācijas un komunikācijas tehnoloģiju attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.3. uz informācijas sabiedrības politikas īstenošanu
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.4. uz Nacionālā attīstības plāna rādītājiem
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.5. uz teritoriju attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.6. uz vidi
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.7. uz klimatneitralitāti
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.8. uz iedzīvotāju sociālo situāciju
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.9. uz personu ar invaliditāti vienlīdzīgām iespējām un tiesībām
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.10. uz dzimumu līdztiesību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.11. uz veselību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.12. uz cilvēktiesībām, demokrātiskām vērtībām un pilsoniskās sabiedrības attīstību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.13. uz datu aizsardzību
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.14. uz diasporu
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.15. uz profesiju reglamentāciju
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.1.16. uz bērna labākajām interesēm
Vai projekts skar šo jomu?
Nē
8.2. Cita informācija
-
Pielikumi