Projekta ID/ Uzdevuma numurs
Tiesību akta/ diskusiju dokumenta nosaukums
Grozījums Pievienotās vērtības nodokļa likumā
Līdzdalības veids
Publiskā apspriešana
Sākotnēji identificētās problēmas apraksts
Direktīvas 2006/112/EK 132.panta 1.punkta "a" apakšpunkta norma (atbrīvojums pakalpojumiem, kurus sniedz valsts pasta dienesti) ir pārņemta Pievienotās vērtības likuma 52.panta 1.panta 1.punktā daļēji - tikai attiecībā uz universālā pasta pakalpojuma minimumu.
Ievērojot, ka abonētās praes piegādes pakalpojumi ir universālā pasta pakalpojuma sastāvdaļa, un šos pakalpojumus ir obligāti jāsniedz ar noteiktām kvalitātes prasībām, tos sniedz konkursā kārtībā noteiktais universālā pasta pakalpojuma sniedzējs.
Saskaņā ar ES Tiesas spriedumu lietā C-357/07, ar kuru tika interpretēts jēdziens „pakalpojumi, kurus sniedz valsts pasta dienesti”, „paredzētais atbrīvojums ir piešķirams pakalpojumu sniegšanai, ko veic valsts pasta dienesti, proti, pakalpojuma sniedzēja, kas uzņemas pilnībā vai daļēji nodrošināt universālā pasta pakalpojuma sniegšanu dalībvalstī, statusā. Minētais atbrīvojums nav piemērojams pakalpojumu sniegšanai, par kuru nosacījumiem ir notikusi individuāla vienošanās”.
Ievērojot, ka abonētās praes piegādes pakalpojumi ir universālā pasta pakalpojuma sastāvdaļa, un šos pakalpojumus ir obligāti jāsniedz ar noteiktām kvalitātes prasībām, tos sniedz konkursā kārtībā noteiktais universālā pasta pakalpojuma sniedzējs.
Saskaņā ar ES Tiesas spriedumu lietā C-357/07, ar kuru tika interpretēts jēdziens „pakalpojumi, kurus sniedz valsts pasta dienesti”, „paredzētais atbrīvojums ir piešķirams pakalpojumu sniegšanai, ko veic valsts pasta dienesti, proti, pakalpojuma sniedzēja, kas uzņemas pilnībā vai daļēji nodrošināt universālā pasta pakalpojuma sniegšanu dalībvalstī, statusā. Minētais atbrīvojums nav piemērojams pakalpojumu sniegšanai, par kuru nosacījumiem ir notikusi individuāla vienošanās”.
Mērķa apraksts
Likumprojekts paredz noteikt atbrīvojumu no Pievienotās vērtības nodokļa piemērošanas abonēto preses izdevumu piegādes pakalpojumiem, kas ir universālā pasta pakalpojuma sastāvdaļa.
Politikas jomas
Nodokļu politika; Pasta politika
Teritorija
-
Norises laiks
31.03.2026. - 14.04.2026.
Informācija
Likumprojektu plānots virzīt likumprojekta “Par valsts budžetu 2027.gadam un budžeta ietvaru 2027., 2028. un 2029.gadam” pavadošo likumprojektu pakotnē.
Fiziskās personas
Nē
Juridiskās personas
Nē
Sagatavoja
Inese Pakule (SAM)
Atbildīgā persona
Inguna Strautmane (SAM)
Izsludināšanas datums
31.03.2026. 18:48
Apkopojums
Dokumenta nosaukums
Publicēts
Iesniegtie viedokļi
ID
Iesniedzējs
Viedokļa būtība
Iesniegts
26-TA-694/1
Raimonds Lejnieks-Puķe - Latvijas bezdarbnieku un darba meklētāju interešu aizstāvības biedrība
Lai gan šis priekšlikums tieši neattiecas uz konkrētā likumprojekta regulējuma priekšmetu par PVN nepiemērošanu abonētās preses piegādes pakalpojumiem universālā pasta pakalpojuma ietvaros, aicinu atbildīgās institūcijas vienlaikus konceptuāli izvērtēt un virzīt daudz plašāku, valsts ekonomikai vitāli svarīgu risinājumu, proti, pievienotās vērtības nodokļa atcelšanu degvielai, kā arī Latvijas iniciatīvu Eiropas Savienības līmenī grozīt PVN regulējumu, lai dalībvalstīm būtu tiesības piemērot degvielai nulles likmi vai īpaši samazinātu PVN likmi.
Degviela nav luksusa prece. Tā ir viena no galvenajām izmaksu pozīcijām transportā, loģistikā, lauksaimniecībā, būvniecībā, komunālajos pakalpojumos un iedzīvotāju ikdienas mobilitātē, īpaši reģionos. No 2026. gada 1. janvāra akcīzes nodokļa likmju izmaiņu ietekmē benzīna un dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības cena pieauga.
Papildus norādāms, ka ceļu transports joprojām ir kritiski svarīgs preču apritei. Eurostat dati rāda, ka 2024. gadā autoceļu kravu pārvadājumi veidoja 25,7% no kopējā kravu transporta apjoma ES, un Latvijā ceļu transporta īpatsvars pēdējā desmitgadē ir audzis īpaši strauji. Tas nozīmē, ka degvielas cenu pieaugums tieši ietekmē gan preču pašizmaksu, gan gala cenas, gan Latvijas uzņēmumu konkurētspēju.
Lai uzlabotu situāciju būtu nepieciešams:
1. Izvērtēt iespēju Latvijā politiski virzīt PVN atcelšanu degvielai kā prioritāru ekonomikas atbalsta pasākumu;
2. Uzdot Finanšu ministrijai sadarbībā ar Ārlietu ministriju un Latvijas pārstāvjiem Eiropas Savienības institūcijās sagatavot un virzīt iniciatīvu par Padomes Direktīvas 2006/112/EK grozīšanu;
3. Aicināt Latvijas Eiropas Parlamenta deputātus un Eiropas Parlamentu politiski atbalstīt šādu grozījumu virzību, pieprasot Eiropas Komisijai sagatavot attiecīgu likumdošanas priekšlikumu;
4. Līdz attiecīgu ES līmeņa grozījumu pieņemšanai izvērtēt arī citus risinājumus degvielas cenas nodokļu sloga mazināšanai.
Degviela nav luksusa prece. Tā ir viena no galvenajām izmaksu pozīcijām transportā, loģistikā, lauksaimniecībā, būvniecībā, komunālajos pakalpojumos un iedzīvotāju ikdienas mobilitātē, īpaši reģionos. No 2026. gada 1. janvāra akcīzes nodokļa likmju izmaiņu ietekmē benzīna un dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības cena pieauga.
Papildus norādāms, ka ceļu transports joprojām ir kritiski svarīgs preču apritei. Eurostat dati rāda, ka 2024. gadā autoceļu kravu pārvadājumi veidoja 25,7% no kopējā kravu transporta apjoma ES, un Latvijā ceļu transporta īpatsvars pēdējā desmitgadē ir audzis īpaši strauji. Tas nozīmē, ka degvielas cenu pieaugums tieši ietekmē gan preču pašizmaksu, gan gala cenas, gan Latvijas uzņēmumu konkurētspēju.
Lai uzlabotu situāciju būtu nepieciešams:
1. Izvērtēt iespēju Latvijā politiski virzīt PVN atcelšanu degvielai kā prioritāru ekonomikas atbalsta pasākumu;
2. Uzdot Finanšu ministrijai sadarbībā ar Ārlietu ministriju un Latvijas pārstāvjiem Eiropas Savienības institūcijās sagatavot un virzīt iniciatīvu par Padomes Direktīvas 2006/112/EK grozīšanu;
3. Aicināt Latvijas Eiropas Parlamenta deputātus un Eiropas Parlamentu politiski atbalstīt šādu grozījumu virzību, pieprasot Eiropas Komisijai sagatavot attiecīgu likumdošanas priekšlikumu;
4. Līdz attiecīgu ES līmeņa grozījumu pieņemšanai izvērtēt arī citus risinājumus degvielas cenas nodokļu sloga mazināšanai.
14.04.2026. 21:03
Atlasīts 1 ieraksts.
Ierakstu skaits lapā25