Projekta ID/ Uzdevuma numurs
Tiesību akta/ diskusiju dokumenta nosaukums
Grozījumi Ministru kabineta 2005. gada 30. augusta noteikumos Nr. 662 "Akcīzes preču aprites kārtība"
Līdzdalības veids
Publiskā apspriešana
Dokumenti
Sākotnēji identificētās problēmas apraksts
Ministru kabineta noteikumu projekts "Grozījumi Ministru kabineta 2005. gada 30.augusta noteikumos Nr. 662 "Akcīzes preču aprites kārtība"" izstrādāts atbilstoši 2025 .gada 15. maijā pieņemtajam likumam "Grozījumi likumā "Par akcīzes nodokli"", kas stājās spēkā 2025. gada 2. jūnijā.
Mērķa apraksts
Ministru kabineta noteikumu projekts izstrādāts, lai precizētu to personu loku, kuras atbilstoši 2025. gada 15. maijā pieņemtajam likumam "Grozījumi likumā "Par akcīzes nodokli"", tiesīgas veikt saimniecisko darbību ar akcīzes precēm, kā arī lai novērstu šo noteikumu piemērošanā konstatētās problēmas.
Politikas jomas
Nodokļu politika
Teritorija
-
Norises laiks
28.10.2025. - 11.11.2025.
Informācija
Sabiedrība aicināta izteikties par projektu
Fiziskās personas
Nē
Juridiskās personas
- visi uzņēmumi
Skaidrojums un ietekme
Akcīzes preču apritē iesaistītās juridiskās personas. Mazināts administratīvais slogs tiem komersantiem, kuri sniedza vīna aprites un vīna krājumu pārskatus.
Sagatavoja
Inga Rudzīte (VID)
Atbildīgā persona
Baiba Bāne (FM)
Izsludināšanas datums
28.10.2025. 08:59
Iesniegtie iebildumi / priekšlikumi
Iebilduma / priekšlikuma iesniedzējs
Iebilduma / priekšlikuma būtība
Iesniegts
SIA Vitol Terminal Latvia
“SIA Vitol Terminal Latvia ir izskatījis sagatavoto noteikumu grozījumu projektu ID: 25-TA-1382 un sniedz sekojošus komentārus un priekšlikumus. Attiecībā par noteikumu projekta 23. punktu ”Izteikt 100.2 punktu šādā redakcijā”:
Pienākot kuģim ar nafta produktiem kontrolējošo dienestu informēšana divas darba dienu pirms pienākšanas visos gadījumos var nebūt iespējama objektīvu apstākļu dēļ, jo gadījumos, ja kuģis nāk no kaimiņvalstīm vai saskaņā ar Jūras tiesībām kuģi esošais produkts tiek nopirkts kustības laikā un novirzīts uz Latvijas ostu tad informēt divas darba dienas pirms kuģa pienākšanas kontrolējošos dienestus nav iespējams. Tāpēc piedāvājam sekojošu punkta redakciju:
Izdarīt grozījumus - Grozījumi Ministru kabineta 2005. gada 30. augusta noteikumos Nr. 662 "Akcīzes preču aprites kārtība" - 23. punktā, izsakot tos šādā redakcijā - Papildināt ar 100.2 punktu šādā redakcijā:
"100.2 Komersants, kurš degvielu sajauc atbilstoši šo noteikumu 90.1 punktam, divas darbdienas pirms, bet, ja objektīvu iemeslu dēļ šo termiņu ievērot nav iespējams, tad parastajā darba laikā vismaz četras stundas pirms katra degvielas sajaukšanas procesa uzsākšanas elektroniski, izmantojot Valsts ieņēmumu dienesta elektroniskās deklarēšanas sistēmu, informē Valsts ieņēmumu dienestu par darbības uzsākšanas datumu, laiku vietu, kuģa identifikācijas informāciju (kuģa nosaukumu un identifikācijas numuru) un paredzamo galaprodukta apjomu, kombinētās nomenklatūras kodu un paredzamo darbības pabeigšanas datumu un laiku."
Pienākot kuģim ar nafta produktiem kontrolējošo dienestu informēšana divas darba dienu pirms pienākšanas visos gadījumos var nebūt iespējama objektīvu apstākļu dēļ, jo gadījumos, ja kuģis nāk no kaimiņvalstīm vai saskaņā ar Jūras tiesībām kuģi esošais produkts tiek nopirkts kustības laikā un novirzīts uz Latvijas ostu tad informēt divas darba dienas pirms kuģa pienākšanas kontrolējošos dienestus nav iespējams. Tāpēc piedāvājam sekojošu punkta redakciju:
Izdarīt grozījumus - Grozījumi Ministru kabineta 2005. gada 30. augusta noteikumos Nr. 662 "Akcīzes preču aprites kārtība" - 23. punktā, izsakot tos šādā redakcijā - Papildināt ar 100.2 punktu šādā redakcijā:
"100.2 Komersants, kurš degvielu sajauc atbilstoši šo noteikumu 90.1 punktam, divas darbdienas pirms, bet, ja objektīvu iemeslu dēļ šo termiņu ievērot nav iespējams, tad parastajā darba laikā vismaz četras stundas pirms katra degvielas sajaukšanas procesa uzsākšanas elektroniski, izmantojot Valsts ieņēmumu dienesta elektroniskās deklarēšanas sistēmu, informē Valsts ieņēmumu dienestu par darbības uzsākšanas datumu, laiku vietu, kuģa identifikācijas informāciju (kuģa nosaukumu un identifikācijas numuru) un paredzamo galaprodukta apjomu, kombinētās nomenklatūras kodu un paredzamo darbības pabeigšanas datumu un laiku."
10.11.2025. 10:39
Latvijas Degvielas tirgotāju asociācija
Latvijas Degvielas Tirgotāju asociācija (LDTA) uzskata, ka ierosinātais 90.¹ punkts par kuģa atzīšanu par akcīzes preču noliktavu ir neskaidrs un rada būtiskus praktiskus un uzraudzības riskus. Iebilstam pret piedāvāto redakciju, aicinām sniegt papildu informāciju un organizēt padziļinātu diskusiju par regulējuma būtību un praktisko īstenošanu.
Piemēram, nav skaidrs, kad kuģis kļūst par akcīzes noliktavu (piestāšanas, paziņošanas vai savienošanas brīdī); vai par akcīzes noliktavā esošu uzskatāma visa kuģa krava vai tikai tā daļa, kas paredzēta sajaukšanai; kā tiks nodrošināta kontrole un uzraudzība, ņemot vērā, ka kuģis ir transporta līdzeklis, nevis pastāvīga noliktava. Kuģa izmantošana kā noliktavas forma rada neskaidrības par atbildību, drošību un nodokļu kontroli, īpaši gadījumos, kad uz kuģa ir dalītas kravas vairākiem saņēmējiem.
LDTA uzskata, ka šis risinājums nav pietiekami pamatots un nepieciešama padziļināta diskusija, lai izvērtētu šādas pieejas nepieciešamību, riskus un kontroles iespējas.
Piemēram, nav skaidrs, kad kuģis kļūst par akcīzes noliktavu (piestāšanas, paziņošanas vai savienošanas brīdī); vai par akcīzes noliktavā esošu uzskatāma visa kuģa krava vai tikai tā daļa, kas paredzēta sajaukšanai; kā tiks nodrošināta kontrole un uzraudzība, ņemot vērā, ka kuģis ir transporta līdzeklis, nevis pastāvīga noliktava. Kuģa izmantošana kā noliktavas forma rada neskaidrības par atbildību, drošību un nodokļu kontroli, īpaši gadījumos, kad uz kuģa ir dalītas kravas vairākiem saņēmējiem.
LDTA uzskata, ka šis risinājums nav pietiekami pamatots un nepieciešama padziļināta diskusija, lai izvērtētu šādas pieejas nepieciešamību, riskus un kontroles iespējas.
11.11.2025. 16:11
Atlasīti 2 ieraksti.
Ierakstu skaits lapā25