Projekta ID/ Uzdevuma numurs
Tiesību akta/ diskusiju dokumenta nosaukums
Grozījumi Krimināllikumā
Līdzdalības veids
Publiskā apspriešana
Sākotnēji identificētās problēmas apraksts
Pēdējā gada laikā tiesībaizsardzības iestādes arvien biežāk konstatē gadījumus, kad noziedzīgi nodarījumi (piemēram, kontrabanda) tiek izdarīti, pārvietojot preces, vielas vai citas vērtības, izmantojot aerostatu, bezpilota gaisa kuģi vai citu gaisa telpā pārvietojošos ierīci, kas nav paredzēta reģistrācijai civilās aviācijas sistēmā vai kuras izmantošana rada apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai.
Šādu ierīču izmantošana gaisa telpā: 1) rada apdraudējumu valsts gaisa satiksmes drošībai un sabiedriskajai kārtībai; 2) rada apdraudējumu personu veselībai, dzīvībai un mantai, kā arī videi; 3) ļauj apiet valsts robežkontroles un muitas uzraudzības mehānismus; 4) ļauj veikt noziedzīgus nodarījumus attālināti, tādējādi apgrūtinot noziedzīgā nodarījuma atklāšanu. Vienlaikus nav noliedzams, ka gaisa telpā pārvietojošās ierīces, kas tiek palaistas no Latvijai naidīgajām valstīm, hibrīdkara ietvaros var tikt izmantotas arī sabiedrības iebiedēšanai, tās fiziskās drošības aizskaršanai un valsts institūciju noslodzes palielināšanai un diskreditēšanai.
Tādējādi noziedzīgu nodarījumu veikšana, izmantojot minētās ierīces, būtiski palielina attiecīgo noziedzīgo nodarījumu bīstamību un sabiedrisko kaitīgumu.
Iekšlietu ministrijas ieskatā, spēkā esošais Krimināllikuma regulējums nepietiekami atspoguļo šo noziedzīgo nodarījumu paaugstināto sabiedrisko kaitīgumu. Līdz ar to ir nepieciešams precizēt Krimināllikuma normas, pastiprinot kriminālatbildību gadījumos, kad noziedzīgi nodarījumi tiek izdarīti, izmantojot aerostatus, bezpilota gaisa kuģus vai citas gaisa telpā pārvietojošās ierīces, kuru izmantošana nav paredzēta civilās aviācijas sistēmā vai rada apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai.
Norādāms, ka termins "aeirostats" ir skaidrots Ministru kabineta 2009. gada 15. septembra noteikumu Nr. 1050 "Aerostatu lidojumu veikšanas kārtība" 1. punktā, nosakot, ka aeirostati ir gaisa baloni un dirižabļi. Savukārt likums "Par aviāciju" un Ministru kabineta 2024. gada 23. aprīļa noteikumi Nr. 248 "Bezpilota gaisa kuģu lidojumu noteikumi" regulē bezpilota gaisa kuģu izmantošanas nosacījumus.
Savukārt citas gaisa telpā pārvietojošās ierīces, kas nav paredzētas reģistrācijai civilās aviācijas sistēmā (skat. Ministru kabineta 2006. gada 14. marta noteikumus Nr. 200 “Noteikumi par civilās aviācijas gaisa kuģu reģistrāciju un nacionālās zīmes un reģistrācijas zīmes izvietošanas kārtību uz gaisa kuģiem”.) vai rada apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai var būt jebkuras jau šobrīd zināmas ierīces, piemēram – meteozondes, kā arī nākotnē radītas ierīces, kuras nebūs paredzētas reģistrācijai civilās aviācijas sistēmā vai kuras radīs apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai.
Šādu ierīču izmantošana gaisa telpā: 1) rada apdraudējumu valsts gaisa satiksmes drošībai un sabiedriskajai kārtībai; 2) rada apdraudējumu personu veselībai, dzīvībai un mantai, kā arī videi; 3) ļauj apiet valsts robežkontroles un muitas uzraudzības mehānismus; 4) ļauj veikt noziedzīgus nodarījumus attālināti, tādējādi apgrūtinot noziedzīgā nodarījuma atklāšanu. Vienlaikus nav noliedzams, ka gaisa telpā pārvietojošās ierīces, kas tiek palaistas no Latvijai naidīgajām valstīm, hibrīdkara ietvaros var tikt izmantotas arī sabiedrības iebiedēšanai, tās fiziskās drošības aizskaršanai un valsts institūciju noslodzes palielināšanai un diskreditēšanai.
Tādējādi noziedzīgu nodarījumu veikšana, izmantojot minētās ierīces, būtiski palielina attiecīgo noziedzīgo nodarījumu bīstamību un sabiedrisko kaitīgumu.
Iekšlietu ministrijas ieskatā, spēkā esošais Krimināllikuma regulējums nepietiekami atspoguļo šo noziedzīgo nodarījumu paaugstināto sabiedrisko kaitīgumu. Līdz ar to ir nepieciešams precizēt Krimināllikuma normas, pastiprinot kriminālatbildību gadījumos, kad noziedzīgi nodarījumi tiek izdarīti, izmantojot aerostatus, bezpilota gaisa kuģus vai citas gaisa telpā pārvietojošās ierīces, kuru izmantošana nav paredzēta civilās aviācijas sistēmā vai rada apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai.
Norādāms, ka termins "aeirostats" ir skaidrots Ministru kabineta 2009. gada 15. septembra noteikumu Nr. 1050 "Aerostatu lidojumu veikšanas kārtība" 1. punktā, nosakot, ka aeirostati ir gaisa baloni un dirižabļi. Savukārt likums "Par aviāciju" un Ministru kabineta 2024. gada 23. aprīļa noteikumi Nr. 248 "Bezpilota gaisa kuģu lidojumu noteikumi" regulē bezpilota gaisa kuģu izmantošanas nosacījumus.
Savukārt citas gaisa telpā pārvietojošās ierīces, kas nav paredzētas reģistrācijai civilās aviācijas sistēmā (skat. Ministru kabineta 2006. gada 14. marta noteikumus Nr. 200 “Noteikumi par civilās aviācijas gaisa kuģu reģistrāciju un nacionālās zīmes un reģistrācijas zīmes izvietošanas kārtību uz gaisa kuģiem”.) vai rada apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai var būt jebkuras jau šobrīd zināmas ierīces, piemēram – meteozondes, kā arī nākotnē radītas ierīces, kuras nebūs paredzētas reģistrācijai civilās aviācijas sistēmā vai kuras radīs apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai.
Mērķa apraksts
Likumprojekta mērķis ir nodrošināt Krimināllikuma regulējuma atbilstību mūsdienu noziedzības attīstības tendencēm, pastiprinot kriminālatbildību gadījumos, kad noziedzīgi nodarījumi tiek izdarīti, izmantojot aerostatus, bezpilota gaisa kuģus vai citas gaisa telpā pārvietojošās ierīces, kuru izmantošana nav paredzēta civilās aviācijas sistēmā vai rada apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai.
Politikas jomas
Krimināltiesības; Noziedzības novēršana un apkarošana
Teritorija
Latvija
Norises laiks
18.02.2026. - 04.03.2026.
Informācija
Saskaņā ar Ministru kabineta 2024. gada 15. oktobra noteikumu Nr. 639 "Sabiedrības līdzdalības kārtība attīstības plānošanas procesā" 18. punktu sabiedrības pārstāvji viedokli par noteikumu projektu var izteikt rakstveidā, sniedzot savus priekšlikumus un iebildumus.
Fiziskās personas
JāSkaidrojums un ietekme
Likumprojekts ietekmē fiziskas personas (noziedzīgu nodarījumu veicējus), paredzot pastiprinātu kriminālatbildību par noziedzīgiem nodarījumiem, kas izdarīti izmantojot aerostatu, bezpilota gaisa kuģi vai citu gaisa telpā pārvietojošos ierīci, kas nav paredzēta reģistrācijai civilās aviācijas sistēmā vai kuras izmantošana rada apdraudējumu gaisa satiksmes drošībai. Personām, kas ievēro normatīvo aktu prasības, likumprojekts nerada tiesiskās sekas vai ierobežojumus.
Juridiskās personas
Nē
Sagatavoja
Inese Sproģe (IEM)
Atbildīgā persona
Kristaps Sproģis (IEM)
Izsludināšanas datums
18.02.2026. 16:31
Iesniegtie viedokļi
Iesniedzējs
Viedokļa būtība
Iesniegts
