Atzinums

Iekšlietu ministrijas ieskatā projekta 179.¹ punkts būtībā paredz to, ka normatīvajos aktos noteiktā kārtībā saņemot lielgabarīta un smagsvara pārvadājumu atļauju, ar transportlīdzekli, veicot kravas pārvadājumus, var vilkt vairāk nekā vienu piekabi (puspiekabi).
Vēršam uzmanību, ka saskaņā ar Ministru kabineta 2010. gada 6.aprīļa noteikumu Nr.343 "Noteikumi par lielgabarīta un smagsvara pārvadājumiem" 37.punktu (redakcijā, kas stāsies spēkā 2024.gada 1.janvārī)  atļauju izsniedz transportlīdzekļu sastāvam, kas sastāv no mehāniska transportlīdzekļa, puspiekabes un piekabes un kurš pārvadā dalāmu kravu, ja tam ir vismaz astoņas asis, dzinēja jauda ir vismaz 400 ZS vai 290 kW un ja tā parametri nepārsniedz: 37.1. faktisko masu 60 t; 37.2. garumu 25,25 m; 37.3. piekabes garumu 7,82 m; 37.4. puspiekabes garumu 13,6 m. 

Lai nodrošinātu Ceļu satiksmes noteikumu un Lielgabarīta un smagsvara pārvadājumu noteikumu saskaņotību, Iekšlietu ministrijas ieskatā projekta 179.¹ punktā nepieciešams aizstāt vārdus "kurš sastāv no mehāniskā transportlīdzekļa ar puspiekabi un piekabi (puspiekabi)" ar vārdiem "kas sastāv no mehāniska transportlīdzekļa, puspiekabes un piekabes". Turklāt šiem grozījumiem regulējumā būtu jāstājas spēkā vienlaikus, proti, 2024.gada 1.janvārī.

Papildus vēršam uzmanību, ka Ceļu satiksmes noteikumu 2.28.apakšpunktā dots termina "transportlīdzekļu sastāvs" skaidrojums – mehāniskais transportlīdzeklis, kas savienots ar piekabi (puspiekabi), kā arī savienots velkošais un velkamais transportlīdzeklis.
Jāatzīmē, ka minētā termina skaidrojums jau šobrīd neatbilst Ceļu satiksmes noteikumu 2.pielikuma 1.9. apakšpunktam, kurā minēts transportlīdzekļu sastāvs, kas sastāv no traktortehnikas un divām piekabēm un neatbildīs arī piedāvātajam regulējumam.
Ievērojot to, ka termins "transportlīdzekļu sastāvs" atbilstoši šādam skaidrojumam tiek lietots ne tikai Ceļu satiksmes noteikumos, bet arī citos normatīvajos, piemēram, Autopārvadājumu likumā, kurā paredzēta administratīvā atbildība par kravu pārvadāšanas noteikumu pārkāpumiem, aicinām sagatavot grozījumus minētā termina skaidrojumā.    

 

-

Ņemot vērā projekta 2.punktā piedāvātos grozījumus 2.29.apakšpunktā, kas pēc būtības paredz, ka velojoslas turpmāk vairs netiks apzīmētas ar 824. ceļa zīmi, aicinām izvērtēt nepieciešamību izdarīt attiecīgus grozījumus arī spēkā esošo Ministru kabineta 2015.gada 2.jūnija noteikumu Nr.279 "Ceļu satiksmes noteikumi" 94.punktā, kurā cita starpā atrodama norāde uz jau minēto 824. ceļa zīmi.

-

Redakcionāli precizēt projekta 18.punktā piedāvāto 110.punkta otrā teikuma redakciju.

-

Redakcionāli precizēt projekta 19.punktā piedāvāto 159.²punkta pirmā teikuma redakciju.

-

Lūdzam 200.3. apakšunktā svītrot vārdus "nekādā veidā", kas būtībā rada tikai liekvārdību. 

 

-

Aizstāt projekta 30.punktā piedāvātājā 212.⁶punkta pirmajā teikumā vārdu "deg" ar vārdu "jādeg", tādējādi formulējot attiecīgo gaismas lukturu iedegšanu braukšanas laikā kā obligāti izpildāmu prasību.

-