Atzinums

Ņemot vērā anotācijā minēto "Atbilstoši  VAS " Latvijas dzelzceļš" sniegtajai informācijai, abu posmoto projektu pabeigšana, funkcionalitāte un nodošana ekspluatācijā tiks nodrošināta līdz 2024.gada beigām.", lūdzam izvērtēt nepieciešamību pirmās atlases kārtas ietvaros samazināt termiņu, līdz kuram sasniedzami posmoto projektu rādītāji.

-

Aicinām precizēt informāciju noteikumu projekta tekstā (13.punktā, 13.1. un 13.2.apakšpunktā, 14., 15., 16. un 17.punktā), skaidri norādot, ka nacionālo līdzfinansējumu veido privātais finansējums, ņemot vērā anotācijas 3.sadaļā sniegto informāciju.

Vienlaikus aicinām anotācijas 3.sadaļas "Tiesību akta projekta ietekme uz valsts budžetu un pašvaldību budžetiem" 6.punktā 3.1.1.3.pasākumam tabulā “Izmaksu sadalījums pa gadiem un finansējuma avotiem” atbilstoši noteikumu projektā paredzētajam precizēt ailē “Kopā” norādīto privātā finansējuma apmēru, kas ir 23 363 956 euro, un attiecīgi kopējās izmaksas 155 759 699 euro. 

-

Atbilstoši ES fondu 2021.-2027.gada plānošanas perioda attiecināmo izmaksu noteikšanas nosacījumiem, piemērojot faktiskās izmaksas projektiem ar tiešajām attiecināmām izmaksām virs 5 milj. EUR, jāparedz maksimālais ierobežojums Eiropas Savienības fondu daļai tiešajām projekta vadības personāla izmaksām līdz 84 787 EUR kalendārajā gadā. Ņemot vērā minēto, lūdzam attiecīgi precizēt noteikumu projektu un anotāciju.

25.2.1. tās nepārsniedz 84 787 euro Kohēzijas fonda daļu kalendārajā gadā, ja projekta tiešās attiecināmās izmaksas ir virs 5 000 000 euro;