Projekta ID
23-TA-1451Atzinuma sniedzējs
Latvijas Darba devēju konfederācija
Atzinums iesniegts
29.11.2023.
Saskaņošanas rezultāts
Saskaņots ar priekšlikumiem
Iebildumi / Priekšlikumi
Nr.p.k.
Projekta redakcija
Iebildums / Priekšlikums
1.
Anotācija (ex-ante)
Anotācijas (ex-ante) nosaukums
Priekšlikums
Lūgums papildināt anotāciju ar sekojošiem aspektiem.
LDDK saskata, ka likumprojekts būtu jāskata plašākā kontekstā, kas dotu arī likumam un politikai ilgtspēju – kopsakarībās ar to, kā līdz ar to sekmēt daļas autotransporta pārvadājumu migrāciju uz no SEG emisiju viedokļa klimatam labvēlīgāko dzelzceļu, vienlaikus, plānojot arī paredzamu publisko finansējumu dzelzceļa tālākai elektrificēšanai, vēl vairāk uzlabojot dzelzceļa transporta sniegumu, bet vienlaikus nepasliktinot tā konkurētspēju izmaksu ziņā.
Būtisks jautājums, sekmējot elektrificētā transporta attīstību (gan dzelzceļa, gan arī autotransporta jomā) ir sekmēt arī elektrouzlādes infrastruktūras attīstību, kas savukārt jāskata kopsakarībās ar Latvijas energoapgādes sistēmas kapacitāti.
LDDK saskata, ka likumprojekts būtu jāskata plašākā kontekstā, kas dotu arī likumam un politikai ilgtspēju – kopsakarībās ar to, kā līdz ar to sekmēt daļas autotransporta pārvadājumu migrāciju uz no SEG emisiju viedokļa klimatam labvēlīgāko dzelzceļu, vienlaikus, plānojot arī paredzamu publisko finansējumu dzelzceļa tālākai elektrificēšanai, vēl vairāk uzlabojot dzelzceļa transporta sniegumu, bet vienlaikus nepasliktinot tā konkurētspēju izmaksu ziņā.
Būtisks jautājums, sekmējot elektrificētā transporta attīstību (gan dzelzceļa, gan arī autotransporta jomā) ir sekmēt arī elektrouzlādes infrastruktūras attīstību, kas savukārt jāskata kopsakarībās ar Latvijas energoapgādes sistēmas kapacitāti.
Piedāvātā redakcija
-