Atzinums

Valsts kontrole 08.04.2026. publiskoja lietderības revīziju ziņojumu “Klimata mērķu sasniegšana transporta nozarē”. Revīzijas ziņojumā attiecībā uz valsts atbalstu ārēji lādējamu hibrīdauto iegādei ir norādīts sekojošais.
Revīzijā konstatēts, ka ir veikti novērtējumi par minēto hibrīdauto nepietiekamo ietekmi uz paredzēto emisiju samazināšanas potenciālu un ir valstis, kas pārtraukušas atbalstu šī transportlīdzekļa veida iegādei.
Saskaņā ar Eiropas Komisijas 2024. gadā veikto novērtējumu plug-in hibrīda elektroauto (PHEV) reālās braukšanas apstākļos radītās CO2 emisijas vidēji ir 3,5 reizes augstākas nekā laboratorijas testos noteiktās vērtības. Tas liecina, ka šie transportlīdzekļi pašlaik nerada paredzēto emisiju samazināšanas potenciālu, galvenokārt tādēļ, ka tie netiek pietiekami regulāri uzlādēti un izmantoti pilnībā elektriskajā režīmā, kā tas tiek pieņemts normatīvajos aprēķinos.
Vācijā 2023. gadā tika pārtraukts ārēji lādējamo hibrīdauto iegādes atbalsts, balstoties uz informāciju, ka valsts subsīdijas plug-in hibrīda automašīnu iegādei nepalīdzēja klimata mērķu sasniegšanai, bet tika izmantotas galvenokārt lielu un smagu auto pirkšanai, kuri reti tiek uzlādēti un reti brauc īstā elektriskajā režīmā. Rezultātā šo automašīnu ietekme uz emisiju samazināšanu ir niecīga. Lietuvā un Igaunijā nav pieejams valsts atbalsts ārēji lādējamu hibrīdauto iegādei.
Arī Satiksmes ministrija revīzijā pauda viedokli, ka ir pievērsusi uzmanību nepieciešamībai izvērtēt ārēji lādējamo hibrīdautomobiļu (plug-in) iegādes atbalsta lietderību, tā apmēru un ietekmi uz noteikto politikas mērķu sasniegšanu.
Ņemot vērā minēto, kā viena no darbībām revīzijā sniegtā ieteikuma par vienotas un paredzamas elektroauto atbalsta politikas nodrošināšanu ir noteikta esošā atbalsta pamatotības un mērķētības izvērtēšana, tai skaitā attiecībā uz ārēji lādējamu hibrīdauto iegādi. Ieteikuma ieviešanas termiņš 01.06.2027. Atbildīgās ministrijas – Satiksmes ministrija un Klimata un enerģētikas ministrija.

-