Atzinums

Lūdzam svītrot noteikumu projekta 2. punktu, jo normai nav juridiskas slodzes un tā ir deklaratīva, ņemot vērā, ka konkrētais regulējums nepārprotami izriet no minētajām likuma vienībām.

-

Tiesiskās noteiktības nolūkā lūdzam izvērtēt un noteikumu projektā vai tā anotācijā skaidrot (nepieciešamības gadījumā - piemērveidā), kādu darbību veikšanai informācija var būt nepieciešama, vai norādīt konkrētu normatīvo aktu jomu, ja tas ir iespējams.

-

Aicinām izvērtēt un nepieciešamības gadījumā salāgot, nodrošinot vienveidīgu noteikumu projekta 22.5. un 23.2. apakšpunktā lietoto terminoloģiju attiecībā uz ģeogrāfiskajām zonām (sal. vienuviet norādīts uz grozīšanas procesu, bet cituviet uz nosacījumiem, izmaiņām un darbības izbeigšanu).

-

Aicinām tehniski precizēt, 23.3. apakšpunktā u.c. minētā punkta apakšpunktos vai 23. punkta ievaddaļā nedublējot vārdu "ar" (šobrīd sanāk - "ar ar").

-

Lūdzam papildināt, skaidrojot:
1) apsvērumus Komisijas 2019. gada 24. maija Īstenošanas regulas (ES) 2019/947 par bezpilota gaisa kuģu ekspluatācijas noteikumiem un procedūrām 9. panta 3. punktā ietvertās rīcības brīvības neizmantošanai;
2) minētās regulas 15. panta 3. punkta un 18. panta "f" apakšpunkta ieviešanu noteikumu projekta 23.2. apakšpunktā;
3) Komisijas 2021. gada 22. aprīļa Īstenošanas regulas (ES) 2021/664 par "U-space" tiesisko regulējumu ieviešanu 22.8. un 23.7. apakšpunktos;
4) Eiropas Parlamenta un Padomes 2018. gada 4. jūlija Regulas (ES) 2018/1139 par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91, 74. panta ieviešanu.

-