Sabiedrības līdzdalība

Grozījumi Ministru kabineta 2016. gada 12. janvāra noteikumos Nr. 26 "Gaisa telpas pārvaldības kārtība, gaisa telpas struktūra un tās mainīšanas kārtība"

Publiskā apspriešana

Gaisa telpas izmantošanas aktivitātes civilām un reģionālajām militārajām vajadzībām pieaug, kā arī ir spēkā stājušās izmaiņas Eiropas Savienības gaisa satiksmes pārvaldības un aeronavigācijas tiesību aktu izmaiņas (Regulā Nr.2017/373, Regulā Nr.923/2012 un Regulā Nr.255/2010), līdz ar to nepieciešams precizēt gaisa telpas pārvaldībā pielietotos vienotus gaisa  telpas lietotājiem caurskatāmus kritērijus gaisa telpas izmantošanas piešķiršanai par labu vienam vai otram gaisa telpas lietotājam, atbilstoši Eiropas maršrutu tīkla uzlabošanas plānā noteiktajam un regulas Nr.2150/2005 4.pantā noteiktajam.
Komisijas 2020.gada 14.februāra Īstenošanas regula (ES) 2020/469, ar ko attiecībā uz prasībām par gaisa satiksmes pārvaldības / aeronavigācijas pakalpojumiem, gaisa telpas struktūru plānojumu un datu kvalitāti, skrejceļu drošumu groza Regulu (ES) Nr.923/2012, Regulu (ES) Nr.139/2014 un Regulu (ES) 2017/373 un ar ko atceļ Regulu (ES) Nr.73/2010 nosaka papildinājumu regulas 2017/373 3.pantam ar pienākumu dalībvalstīm noteikt atbildīgo iestādi vai personu, kas atbild par gaisa telpas struktūru plānošanu atbilstoši regulas 2017/373 XI pielikuma 1. papildinājumā noteiktajām prasībām.
Gaisa telpas pārvaldību lidojumu drošības un sabiedriskās kārtības nolūkos nepieciešams nodrošināt arī ārkārtas situācijās starp visām iesaistītajām pusēm.
Gaisa telpas struktūras izmaiņu pieteikumu gadījumos, atkarībā no lidojumu veida, veicot lidojumus zem regulā Nr.923/2012 noteiktajiem minimālajiem lidojuma augstumiem, ir svarīgi saņemt pašvaldību saskaņojumus, pat ja Civilās aviācijas aģentūra nolemj noteikt izdot tikai brīdinājumu par šādu lidojumu veikšanu, nevis izveidot īslaicīgas izmaiņas gaisa telpas struktūrā. Šādi lidojumi vietējiem iedzīvotājiem rada jautājumus radīto trokšņu un zemā lidojuma augstuma dēļ. Gaisa telpas lietotājiem jābūt skaidri noteiktai kārtībai, kādos gadījumos nepieciešams saņemt  saskaņojumu no pašvaldības, ja ir nepieciešams veikt lidojumus zem regulā Nr.923/2012 noteiktajiem minimāli drošiem noteiktajiem lidojumu augstumiem.
No 2020.gada 1.janvāra gaisa telpas pārvaldības un aeronavigācijas pakalpojumu sniegšanas un uzraudzības jomā tiek piemērotas regulas Nr.2017/373 prasības, kuras detalizēti nosaka pienākumus un atbildības gaisa telpas pārvaldības un aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem un kompetentajām uzraudzības iestādēm. Pašreiz spēkā esošā noteikumos Nr.26 noteiktā izmaiņu informācijas apmaiņas kārtība starp valsts akciju sabiedrību “Latvijas gaisa satiksme” un Civilās aviācijas aģentūru atšķiras no regulā Nr. 2017/373 noteiktās.
 

Projekts izstrādāts, lai nodrošinātu Regulas Nr.2017/373, Regulas Nr.2150/2005, Regulas Nr.2019/123 un Regulas Nr.923/2012 prasību ieviešanu un nosaka kārtību, kādā ārkārtas situācijās tiek veikta gaisa telpas pārvaldība Latvijas Republikas gaisa telpā.

Gaisa transporta politika

Latvijas Republika

11.05.2022. - 25.05.2022.

Atbilstoši Ministru kabineta 2009. gada 25. augusta noteikumu Nr. 970 “Sabiedrības līdzdalības kārtība attīstības plānošanas procesā” 7.4.1 apakšpunktam sabiedrībai ir iespēja rakstiski sniegt viedokli par noteikumu projektu tā izstrādes stadijā.

Nē

Projekts attiecas uz valsts akciju sabiedrību „Latvijas gaisa satiksme” un gaisa telpas lietotājiem.
Atbilstoši regulā Nr.2017/373 un projektā noteiktajam par izmaiņu pārvaldību Latvijas gaisa satiksmei jāveic izmaiņas savās darba rokasgrāmatās.
Projekts padara saprotamāku kārtību gaisa telpas lietotājiem par prioritātēm atbilstoši kurām Latvijas gaisa satiksme ir tiesīga piešķirt gaisa telpas lietotājiem izmantošanā gaisa telpas struktūras elementu.

Līga Vernera (SAM)

Ilonda Stepanova (SAM)

12.05.2022. 10:48